Hơn một vạn bằng lái xe bị nhiều người "vứt bỏ" cho CSGT TP.HCM

Nhiều người vi phạm luật giao thông bị tạm giữ giấy phép lái xe (GPLX) với mức phạt cao đều 'bỏ lơ' và làm thủ tục cấp mới GPLX để 'đỡ tốn' khiến Đội CSGT Bình Triệu phải dành nhiều tủ sắt chỉ để cất... những hồ sơ này.

Tủ chật cứng bằng lái, hồ sơ vi phạm

Theo ghi nhận của phóng viên , tại Tổ xử lý vi phạm của Đội CSGT Bình Triệu mỗi ngày có rất nhiều GPLX tồn đọng vì người vi phạm không đến đóng phạt. Những hồ sơ này được chất chật cứng trong ba tủ sắt cao 2m, dài 1,2m với hàng ngàn biên bản và GPLX bị tạm giữ vì phạm luật chưa có người đến nhận từ năm 2014 - 2016.

Trong đó, chỉ riêng năm 2016 đã có 2.376 trường hợp người vi phạm luật giao thông bị tạm giữ GPLX đã quá thời gian giải quyết mà vẫn chưa đến đóng phạt và nhận lại giấy tờ. 

Theo lãnh đạo Đội CSGT Bình Triệu, cơ quan chức năng sẽ lưu giữ GPLX của người vi phạm trong 10 năm. ẢNH: VŨ PHƯỢNG

Cạnh đó, hai kệ gỗ cũng xếp đầy những biên bản xử phạt và GPLX người vi phạm từ đầu năm 2017. Chưa hết, hàng ngàn GPLX của những trường hợp vi phạm từ năm 2014 đổ về trước phải chuyển vào lưu trữ trong kho vì các tủ và kệ ở ngoài không còn chỗ trống.

Tất cả những hồ sơ này đều được sắp xếp theo thời gian vi phạm để dễ tìm kiếm khi người vi phạm đến đóng phạt và nhận lại giấy tờ. Thế nhưng, theo những cán bộ công tác tại đây, các hồ sơ quá thời hạn mà người vi phạm chưa đến lấy thường là muốn "bỏ luôn" vì mức phạt quá cao.

Ba tủ sắt chứa GPLX và biên bản vi phạm đã chật cứng nhưng vẫn chưa có người đến nhận. ẢNH: VŨ PHƯỢNG

Theo thiếu tá Bình, hầu hết các trường hợp này đã xác định “bỏ luôn” GPLX nên không đến đóng phạt. Các trường hợp tạm giữ GPLX tại đây tập trung vào các lỗi: có mức phạt cao như đi vào đường cấm, đường ngược chiều, sử dụng nồng độ cồn vượt quá mức quy định.

Thử lấy mức phạt trung bình của các lỗi vi phạm trên là 500.000 đồng, nhân với 10.000 trường hợp vi phạm (ước lượng) chưa đến đóng phạt để nhận lại GPLX sẽ ra số tiền lên đến 5 tỉ đồng.

Và cần đặc biệt lưu ý rằng, đây mới chỉ là tình hình riêng ở Đội CSGT Bình Triệu, trong khi toàn TP.HCM có tất cả 16 đội, trạm thuộc Phòng CSGT đường bộ - đường sắt.

Vì sao người vi phạm "bỏ luôn" GPLX?

Thiếu tá Nguyễn Văn Bình cho rằng: người vi phạm không đến đóng phạt để nhận lại GPLX dù đã hết thời gian tạm giữ là do 3 nguyên nhân:

- Một là, nhiều người bỏ lại GPLX vì vi phạm các lỗi có mức tiền phạt cao, lớn hơn nhiều so với số tiền mà họ bỏ ra để xin cấp lại GPLX mới.

Nhiều người vi phạm đến đóng phạt để nhận lại GPLX nhưng cũng có nhiều trường hợp bỏ luôn GPLX vì mức phạt caoẢNH: VŨ PHƯỢNG

- Hai là, nhiều người ở nơi khác, các tỉnh thành ở xa so với nơi bị tạm giữ GPLX, hoặc là sau khi bị tạm giữ GPLX thì người vi phạm đã chuyển nơi ở, đi làm việc ở nơi xa nên việc quay lại đóng phạt để lấy GPLX mất thời gian, tiền bạc nên họ bỏ để xin cấp lại tại nơi ở mới thuận tiện cho họ mà chi phí đôi khi lại ít hơn.

Trong năm 2016, đội CSGT Bình Triệu còn tồn 2.376 GPLX mà người vi phạm chưa đến nhận dù đã quá hạn đóng phạt ẢNH: AN HUY

Thiếu tá Bình cũng cho biết thêm, hiện PC67 cũng đã cho tiến hành nghiên cứu, triển khai nâng cấp phần mềm xử phạt vi phạm hành chính để tự động nhắc và in thông báo đến các cơ quan cấp GPLX đối với các trường hợp bị tạm giữ GPLX quá thời gian quy định mà không đến thực hiện quyết định xử phạt.

Theo Vũ Phượng - An Huy (Thanh Niên Online)