Khách đi tàu metro Cát Linh - Hà Đông phải che ô vì dột nước, lãnh đạo metro Hà Nội nói gì?

aA

Một đoạn video ghi lại cảnh hành khách phải dùng ô che chắn ngay trong toa tàu điện Cát Linh – Hà Đông vì nước dột đã nhanh chóng "gây bão" mạng xã hội. Lãnh đạo metro Hà Nội nói gì về sự cố này?

Sáng 20/5, mạng xã hội xuất hiện video đoàn tàu metro Cát Linh - Hà Đông bị dột nước, hành khách bật ô che mưa ngay trong toa tàu.

"Tôi năm nay gần 50 tuổi rồi mà chưa thấy ở đâu trên thế giới đi tàu cao tốc metro mà nó lạ như ở thủ đô ta thế này. Khách đi tàu metro Cát Linh - Hà Đông phải che dù", anh Nguyễn Thanh Bình, người chia sẻ đoạn video nói với Tuổi Trẻ.

Theo đó, sự cố hy hữu này xảy ra vào khoảng 17h20 ngày 19/5 trên đoàn tàu số 1, tuyến 2A Cát Linh – Hà Đông. Nước từ trên trần toa tàu liên tục đổ xuống khiến hành khách phải bật ô để che, một số hành khách khác phải di chuyển ra khỏi khu vực đột nước.

Người Hà Nội đi tàu metro Cát Linh - Hà Đông phải che ô vì dột nước - Ảnh: Cắt từ clip

Ngay sau khi sự việc được phản ánh, ông Khuất Việt Hùng, Chủ tịch Hội đồng thành viên Hanoi Metro, đã lên tiếng xác nhận và cho biết nguyên nhân ban đầu là do lỗi hệ thống điều khiển điều hòa tại đoàn tàu số 1.

"Điều khiển đóng mở điều hòa không đều gây mất ổn định. Đáng ra phần thoát nước mở thì điều hòa lại đóng nên khiến nước chảy tràn vào toa tàu. Sự việc chỉ xảy ra ở một toa tàu trên đoàn tàu", ông Hùng giải thích.

Đại diện Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (HMC) cho biết, ngay sau khi phát hiện, đơn vị vận hành tuyến 2A đã cử lực lượng ứng trực để hỗ trợ hành khách, lau sàn và tiếp tục hành trình an toàn. Sau đó, đoàn tàu được đưa về Depot Phú Lương để kiểm tra kỹ thuật.

Metro Hà Nội thừa nhận đây là sự cố "hy hữu, không mong muốn" và gửi lời xin lỗi tới hành khách bị ảnh hưởng. Hiện công ty đã mời chuyên gia phối hợp cùng cán bộ kỹ thuật để khẩn trương khắc phục dứt điểm sự cố ngay trong ngày 20/5. Đồng thời, rà soát, kiểm tra lại toàn bộ hệ thống điều khiển điều hòa không khí của các đoàn tàu trên tuyến 2A để đảm bảo chất lượng và an toàn kỹ thuật vận hành.

Trao đổi với VietNamNet, lãnh đạo HMC cũng cho biết, toàn bộ đoàn tàu và hệ thống thiết bị trên tuyến Cát Linh – Hà Đông đã được đưa về Việt Nam từ năm 2017. Do đã vận hành được một thời gian dài, các đoàn tàu hiện đã đến giai đoạn cần được trung tu. Công ty đang hoàn tất báo cáo đề xuất UBND TP Hà Nội cho phép triển khai dự án trung tu kết hợp đào tạo nguồn nhân lực kỹ thuật, nhằm đảm bảo an toàn vận hành lâu dài và ổn định.

HL (SHTT)