Những chiếc đinh vít dài 2 - 4cm nằm rải rác dọc trên cầu Long Biên (Hà Nội) khiến không ít người đi đường bị thủng xăm, dắt bộ cả cây số và bị "chém" với giá cao khi gọi người đến sửa.
Những chiếc đinh vít dài 2 - 4cm nằm rải rác dọc trên cầu Long Biên (Hà Nội) khiến không ít người đi đường bị thủng xăm, dắt bộ cả cây số và bị "chém" với giá cao khi gọi người đến sửa.

Thời gian gần đây, nhiều người tham gia giao thông qua cầu Long Biên (Hà Nội) thường xuyên bị dính đinh nhọn rơi vãi trên cầu. Có mặt tại cầu Long Biên, đi dọc hai bên lề đường, chúng tôi gom nhặt được hàng chục chiếc đinh vít xoắn dài từ 2 – 4cm. Đáng chú ý, chỉ cần dắt xe một đoạn trên cầu, sẽ có người ra hỏi han rồi ép giá vá xăm, thay lốp.
 
Đinh vít xuất hiện nhiều trên cầu Long Biên.

Những chiếc đinh vít này đã khiến rất nhiều xe qua cầu bị thủng xăm.

Những xe bị thủng nhẹ thì thợ sửa sẽ đòi với mức giá 20 - 30.000 đồng/mũi vá. Đối với những ruột xe bị rách to, rách chân van, họ mời chào thay ruột mới với giá đắt đỏ từ 80 đến 100.000 đồng. Biết bị "chém" nhưng nhiều người đành phải vá bởi quãng đường dắt bộ trên cầu khá xa.

Theo anh Minh, một nạn nhân từng dính đinh trên cầu Long Biên, trong lúc họ sửa xe, nếu không để ý, thợ sửa sẽ nhân cơ hội đó "chọc thêm vài lỗ thủng" rồi kêu vá không xuể, bảo nạn nhân thay ruột mới với giá cắt cổ.

Nhiều người biết là bị “chém”, nhưng nghĩ tới quãng đường dài phải đi bộ dắt xe, rất nản, xuống chân cầu chắc gì đã không bị “chém” nên đành chấp nhận. Theo một số người dân đa phần xăm, lốp dùng để thay cho người đi đường toàn là đồ rởm, tái chế, không có thương hiệu, đi được dăm ba bữa là hỏng ngay, lại phải mất tiền thay mới.

“Bị một lần tôi sợ đến già nên hằng ngày đi qua đây tôi luôn đi vào giữa làn, tránh đi hai bên mé đường vì thường xuất hiện loại đinh vít rất dễ dính vào bánh xe”, anh Minh cho hay.
 

Dọc cây cầu dài xuất hiện nhiều đinh vít như thế này.

Người phụ nữ mệt nhoài đẩy chiếc xe bị thủng xăm dưới trời mưa rét.
Một người đàn ông khó nhọc dắt xe trên cầu Long Biên trong buổi chiều mưa phùn.
 
Dắt chiếc xe tay ga nặng nề trên cầu Long Biên, một phụ nữ cho biết: "Xe tôi đang đi đến giữa cầu Long Biên thì bị thủng xăm nên phải dắt xe quay lại để vá. Xe ga dắt rất nặng, cũng may là không chở theo đồ đạc gì. Nhiều người chở đồ nặng đi nhanh bị thủng xăm đột ngột còn đổ ra đường thì không biết làm thế nào”, người này bức xúc cho hay.
 

Mỗi ngày có rất nhiều người đi đường là nạn nhân của những chiếc đinh này.

Những dòng chữ dịch vụ vá xe được viết đầy trên cầu.

Liên quan đến vấn đề trên, trao đổi với chúng tôi, ông Nguyễn Quang Long, Phó giám đốc Công ty Đường sắt Hà Hải (đơn vị quản lý cầu Long Biên) cho biết, đơn vị chưa nhận được bất kỳ phản ánh nào của người dân về việc bị dính đinh trên cầu Long Biên.

“Chúng tôi sẽ cho người xuống phối hợp với lực lượng công an 4 phường Ngọc Thụy, Ngọc Lâm, Phúc Xá và Phúc Tân - là 4 đơn vị quản lý trật tự trên cầu Long Biên kiểm tra và xử lý nếu xảy ra tình trạng trên”, ông Long cho biết.
 

Tại Điều 11, Nghị định 171 của Chính phủ quy định rõ về việc xử lý đối với nạn rải đinh trên đường: Cá nhân thực hiện hành vi ném đinh, rải đinh hoặc vật sắc nhọn khác, đổ dầu nhờn hoặc các chất gây trơn khác trên đường bộ, chăng dây hoặc các vật cản khác qua đường gây nguy hiểm đến người và phương tiện tham gia giao thông sẽ bị phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 7.000.000 đồng.

Ngoài việc bị phạt tiền, người vi phạm còn phải thu dọn đinh, vật sắc nhọn, các vật cản… và khôi phục lại tình trạng ban đầu của các tuyến đường trước khi bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra
 
Theo Định Nguyễn (Kenh14.vn/Trí thức trẻ)