-
Chủ tịch nước truy tặng Huân chương dũng cảm đối với Trung tá Trần Văn Tùng -
Có tiền nhưng nhà ở xã hội vẫn nghẽn: Vướng cả dự án lẫn người mua -
Khoảnh khắc gió mạnh cuốn bay nhà phao, xô đổ trụ điện, "quật" người đi đường ở Đà Nẵng -
Lớp học ở Hà Nội gây choáng: 39/42 học sinh đạt SAT từ 1.500, 34 em có IELTS 8.0 trở lên -
Nên ăn sữa chua Hy Lạp bao nhiêu là vừa đủ và tốt cho sức khoẻ? -
Vũ Thúy Quỳnh lên tiếng sau khi Diệp Lâm Anh bức xúc vì con gái xuất hiện tại sự kiện -
Bộ trưởng Bộ Quốc phòng quyết định truy thăng quân hàm đối với Thiếu tá Trần Văn Tùng -
Giá dầu vượt 100 USD sau khi Saudi Arabia đóng đường ống dầu quan trọng -
Tom Holland vượt hàng loạt sao lớn, lập kỷ lục chưa từng có ở tuổi 30 -
Cường Đô La khoe ảnh gia đình, dân mạng dồn sự chú ý vào cô gái ngồi sát Subeo
Xã hội
17/03/2016 13:09Không bắt buộc tách 2 loại Giấy phép lái xe
Trước thông tin Bộ GTVT yêu cầu phải tách giấy phép lái xe (GPLX), gây tốn kém cho người dân, lãnh đạo Tổng cục Đường bộ VN nói gì?
|
|
| Hiện đã có hơn 1,3 triệu GPLX được tích hợp |
Như vậy quy định này là để tạo điều kiện cho người dân có nhu cầu tách GPLX, chứ Bộ GTVT không bắt buộc người dân phải tách GPLX. Sở dĩ có quy định này vì đây là mục tiêu tạo điều kiện cho người dân khi có ý kiến cho rằng nếu tích hợp hai loại GPLX khi bị giữ GPLX ô tô sẽ không được lái xe mô tô (loại GPLX không có thời hạn).
“Theo Thông tư 46/2012/TT-BGTVT trước đây, Bộ GTVT đã quy định mỗi người chỉ có một GPLX duy nhất để phục vụ công tác quản lý, thuận lợi cho người dân (chỉ có một loại giấy tờ), phù hợp thông lệ quốc tế, đồng thời bảo đảm tính tôn nghiêm của pháp luật khi xử lý vi phạm giao thông, nâng cao ý thức người điều khiển phương tiện. Thực tế ở nhiều nước trên thế giới, mỗi người lái xe cũng chỉ được cấp 1 GPLX duy nhất. Người điều khiển phương tiện (bất kể đó là loại phương tiện nào) nếu phạm những lỗi nghiêm trọng như vượt đèn đỏ, chạy ẩu, uống rượu khi lái xe sẽ bị thu giữ GPLX. Điều này càng có ý nghĩa khi ý thức của người tham gia giao thông ở Việt Nam còn hạn chế”, lãnh đạo Tổng cục Đường bộ VN cho biết thêm.
Theo bà Hiền, sau khi có quy định tích hợp này thì có nhiều ý kiến người dân đề nghị tách ra để tạo điều kiện khi tham gia giao thông. Có không ít người đã có GPLX mô tô hạng A1, khi học thi mới có thêm GPLX ô tô, không muốn tích hợp vì muốn khi vi phạm bị giữ 1 GPLX thì vẫn được sử dụng GPLX kia. Sau khi có kiến nghị từ phía người dân muốn giữ lại GPLX hạng A1 phục vụ nhu cầu làm ăn sinh sống, năm 2015 Bộ GTVT đã xem xét đưa nội dung cho phép tách hai loại GPLX đối với người có nhu cầu tại Thông tư số 58 trên, tạo thuận lợi cho người dân trong điều kiện thực tế hiện nay.
Thực tế từ khi cho phép tách hai loại giấy phép này, có rất ít người dân có nhu cầu tách vì hầu hết đều không muốn phải giữ nhiều loại GPLX.
Theo Tiến Mạnh (Báo Giao Thông)
- Chủ tịch nước truy tặng Huân chương dũng cảm đối với Trung tá Trần Văn Tùng (16:27)
- Mất tích 26 năm, người phụ nữ Bắc Kinh bất ngờ được tìm thấy nhờ xét nghiệm ADN (16:23)
- Về già, nên giao lương hưu cho con trai hay con dâu? (16:21)
- Có tiền nhưng nhà ở xã hội vẫn nghẽn: Vướng cả dự án lẫn người mua (16:10)
- HLV Polking và Đình Bắc quyết có điểm trên sân của Gamba Osaka (16:08)
- Đặc phái viên Mỹ nêu điểm nghẽn lớn nhất trong đàm phán Nga - Ukraine (48 phút trước)
- Tesla thành lập pháp nhân tại Việt Nam: Cơ hội mở ra cho người tiêu dùng nội địa sở hữu xe điện của Elon Musk chính hãng (1 giờ trước)
- Angelina Jolie tính rời Los Angeles, hé lộ cuộc sống mới ở Campuchia (1 giờ trước)
- Malaysia ra mắt 2 cầu thủ nhập tịch, người hâm mộ tiếp tục nỗi lo nguy cơ bị FIFA xử thua (1 giờ trước)
- Làn sóng phẫn nộ tại Brazil: Người hâm mộ aespa dọa kiện nhà tổ chức, đòi hoàn tiền gói vé VIP vì trải nghiệm "qua loa" (1 giờ trước)
