-
5 công nhân tử vong ở Dabaco Thanh Hóa ra đi bỏ lại mẹ già, con nhỏ, những lời hẹn mãi mãi không thành -
Danh tính chiến sĩ Quân đoàn 34 hy sinh trong thời gian nghỉ phép vì dũng cảm cứu 2 người dân -
Xuất hiện hàng loạt fanpage giả mạo kêu gọi ủng hộ vùng lũ Mường Than, công an cảnh báo toàn dân -
Hà Nội thay đổi cách tổ chức bữa ăn bán trú: Trường học không còn tự chọn đơn vị cung cấp -
Chuỗi quyết định sai lầm trên buồng lái dẫn tới thảm kịch "Titanic của Italy" -
Từ lần suýt bị loại khỏi đội tuyển đến Huy chương Vàng Olympic Toán quốc tế, nam sinh chọn theo ngành Sư phạm -
Vụ bảo vệ bệnh viện bị tố ứng xử phản cảm: Bệnh viện Nguyễn Tri Phương ra quyết định xử lý ngay -
Xác định chủ sở hữu khu lăng mộ cực khủng xây trên đất công ở Nghệ An, chính quyền địa phương xử lý ‘rắn’ -
Nhiều thủ tục hành chính được miễn, giảm lệ phí cho công dân sử dụng VNeID từ 15/8 -
Chuyến đưa hai con đi khám bệnh khép lại trong thảm kịch cháy xe khách
Xã hội
20/09/2016 04:04Không quân làm việc với ông Bùi Hiển về chiếc trực thăng
Ông Bùi Hiển cho biết sẽ không xin Bộ Quốc phòng cấp phép bay cho chiếc "trực thăng Giấc Mơ". Ông dự định làm một chiếc hoàn hảo hơn, lúc đó mới làm thủ tục xin phép bay.
Trao đổi với Người Lao Động, đại diện Bộ chỉ huy quân sự tỉnh Bình Dương nói mục đích của đoàn là khảo sát kỹ hơn sản phẩm mà ông Bùi Hiển gọi là “trực thăng Giấc Mơ” đồng thời cung cấp những văn bản pháp lý để ông hiểu và tuân thủ những qui định liên quan đến an toàn bay, thủ tục được cấp phép bay.
![]() |
| Ông Hiển mong muốn làm một phiên bản trực thăng hoàn hảo hơn chiếc "Giấc Mơ". |
Sau khi làm việc với tổ công tác, ông Hiển cho biết việc ông đưa trực thăng ra khu đất để bay rồi đưa clip lên mạng là để chứng minh ông có thể chế tạo thành công trực thăng. Ông Hiển nhận định ông khó lòng được cấp phép bay vì phần động cơ của chiếc trực thăng “Giấc Mơ” không có giấy tờ xuất xứ rõ ràng. Ông Hiển kể động cơ do Mỹ sản xuất được ông mua về lắp ráp thử nghiệm với giá 100 triệu đồng; trong khi đó động cơ mới, có giấy tờ có giá 300 triệu đồng.
“Tôi đã làm trực thăng thành công vì vậy tôi mong Bộ Quốc phòng, Bộ Công Thương cho phép tôi ra nước ngoài mua và nhập động cơ trực thăng về lắp ráp với các bộ phận do tôi sáng chế để làm ra phiên bản trực thăng đẹp, an toàn hơn. Lúc đó tôi mới xin phép Bộ Quốc phòng cấp phép bay”, ông Hiển đề nghị.
Ông cũng nhận định do ông đã quá tuổi nên khi làm ra trực thăng mới ông sẽ giao việc lái cho người được đào tạo bài bản.
Theo Như Phú (Nld.com.vn)
- Chồng đổi mật khẩu điện thoại, người lo lắng nhất lại là mẹ chồng và sự thật khiến tôi bất ngờ (11:32)
- Công an TP.HCM phát cảnh báo khẩn: Triệt phá đường dây ma túy Etomidate ngụy trang tinh vi trong thuốc lá điện tử (11:26)
- Yamaha ra mắt tay ga việt dã Zuma 125 2026: Phong cách hầm hố, giá tiệm cận 100 triệu đồng (11:12)
- FIFA xóa thẻ đỏ của Paredes sau vụ xô xát ở chung kết World Cup 2026 (11:11)
- NSƯT Ngọc Quỳnh và diễn viên Thùy Anh tung ảnh cưới, ấn định thời gian về chung một nhà (34 phút trước)
- Al-Hilal tăng tốc chiêu mộ Harry Kane, cử lãnh đạo sang Anh đàm phán (36 phút trước)
- Canada bất ngờ hủy lễ khánh thành cầu nối với Mỹ sau động thái áp thuế của ông Trump (48 phút trước)
- Chỉ khi đánh mất, nhiều người đàn ông mới nhận ra mình từng là "red flag" trong tình yêu (49 phút trước)
- 7 dấu hiệu cho thấy bạn đang giàu lên mà chính mình không nhận ra (50 phút trước)
- 5 công nhân tử vong ở Dabaco Thanh Hóa ra đi bỏ lại mẹ già, con nhỏ, những lời hẹn mãi mãi không thành (55 phút trước)
