-
Bí ẩn người đàn ông tử vong tại trạm xe buýt TP.HCM: Hiện trường lộ nhiều đồ vật lạ! -
Cô gái 21 tuổi mất tích bí ẩn, hé lộ cuộc gọi cuối cùng về cho gia đình từ trên cầu Đồng Nai -
Báo cáo của trường vụ thí sinh thi thử 2,7 điểm, thi tốt nghiệp được 9,5 điểm Toán, nữ sinh cũng lên tiếng -
"Siêu sedan" Toyota Avalon 2027 lộ diện: Công nghệ hybrid tiết kiệm xăng, "đậm đặc ADN" Camry -
Cháy lớn tại nhà kho trong khu công nghiệp ở Thanh Hóa, cột khói bốc cao cuồn cuộn -
Lịch thi đấu World Cup 2026 ngày 14/7: Đại chiến Pháp - Tây Ban Nha tranh vé vào chung kết -
Dự báo thời tiết ngày 14/7: Miền Bắc chuyển nắng nóng, Nam Bộ tiếp diễn mưa giông cục bộ -
Bảng giá vàng hôm nay 14/7: Vàng SJC nhẫn 9999 "mất giá" sâu, cửa hàng 'tung đòn' hút khách ác liệt -
Tin bão mới nhất: Bão Haishen tăng cấp nhanh, cơ quan khí tượng cập nhật khả năng ảnh hưởng Việt Nam -
Loạt nghi vấn gian lận tại các điểm thi THPT 2026: 9 tỉnh vào cuộc, diễn biến mới nhất gây chú ý!
Xã hội
21/07/2025 11:25Lật tàu ở vịnh Hạ Long: Rủi ro ngoài dự báo?
Trưa 19-7, tàu Vịnh Xanh 58 chở 49 người (46 hành khách, 3 thuyền viên) xuất phát tham quan vịnh Hạ Long. Đến khoảng 14 giờ 5 phút, tàu gặp gió mạnh, giông lốc và bất ngờ lật úp, mất liên lạc GPS.
Hơn 1.000 người tham gia tìm kiếm cứu nạn
Ngay sau khi nhận thông tin vụ việc, Tỉnh ủy, UBND tỉnh Quảng Ninh đã họp khẩn và chỉ đạo toàn bộ lực lượng, phương tiện từ bộ đội biên phòng, hải quân, công an… triển khai tìm kiếm cứu nạn suốt đêm 19-7.
Gần 1.000 người cùng hơn 100 phương tiện tàu, xuồng và các thiết bị lặn chuyên dụng đã tham gia tìm kiếm suốt đêm. Lúc 1 giờ 40 phút ngày 20-7, các lực lượng chức năng trục vớt được tàu Vịnh Xanh 58. Đến 21 giờ cùng ngày, lực lượng chức năng đã tìm thấy 45 người (10 người còn sống, 35 người tử vong), 4 người còn mất tích.

Trong ngày 20-7, sau khi hoàn tất các thủ tục cần thiết, 35 thi thể nạn nhân đã được bàn giao cho gia đình đưa về quê lo hậu sự.
Ông Nguyễn Văn Công, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh, nhận định vụ lật tàu trên vịnh Hạ Long là rủi ro nằm ngoài dự báo, do không thể cảnh báo được kịp thời về thời tiết khi giông lốc xảy ra. "Tôi đã trực tiếp đến hiện trường, rất đau xót. Thay mặt lãnh đạo tỉnh, tôi chia sẻ nỗi đau mất mát với gia đình các nạn nhân" - ông Công bày tỏ.
Ông Công cho biết ngoài việc hỗ trợ theo quy định chung, Quảng Ninh còn huy động các nguồn xã hội hóa khác để giúp đỡ gia đình các nạn nhân. "Chúng tôi có định hướng sẽ đỡ đầu cho các trẻ vị thành niên mồ côi sau sự cố này để các cháu có điều kiện tiếp tục học tập" - ông Công nói.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh cũng khẳng định địa phương sẽ cố gắng hết sức, "còn nước còn tát" để tìm kiếm 4 nạn nhân mất tích.
Gần 90% nạn nhân mặc áo phao
Ông Bùi Hồng Minh, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh, cho biết 100% tàu du lịch trên vịnh Hạ Long có chất lượng an toàn, bảo đảm cao hơn tiêu chuẩn quy định. Đơn cử, tàu Vịnh Xanh 58 đạt tiêu chuẩn về hệ số an toàn và ổn định là 2,3 (trong khi tiêu chuẩn của ngành đăng kiểm là hơn 1).
Theo quy định hiện hành, chỉ có hành khách trên phương tiện vận chuyển khách ngang sông mới bắt buộc mặc áo phao trong suốt hành trình. Còn đối với các phương tiện thông thường khác, hành khách chỉ phải mặc áo phao khi có nguy cơ mất an toàn, theo hướng dẫn của thuyền trưởng.
"Trong vụ tai nạn lật tàu Vịnh Xanh 58, gần 90% nạn nhân khi được tìm thấy đều mặc áo phao. Tức là trước đó, thuyền trưởng đã cảnh báo với các hành khách về việc mặc áo phao, sẵn sàng ứng phó với sự cố" - ông Minh thông tin.
Theo ông Minh, việc cấp phép cho phương tiện hoạt động trên biển được thực hiện theo quy định. Trong trường hợp này, các điều kiện cần bảo đảm bao gồm: An toàn về kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện; chứng chỉ và các điều kiện cần đạt đối với thuyền viên và các điều kiện về thời tiết.
Ông Minh cho hay nhiều năm nay, Quảng Ninh đã chỉ đạo các cảng vụ hợp đồng riêng với Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia để được cung cấp 3 bản tin/ngày, từ đó có hướng quản lý, cấp phép xuất bến đối với tàu thuyền sao cho phù hợp.
Theo ông Minh, ngày 19-7, bản tin dự báo thời tiết cập nhật lúc 6 giờ 30 phút và 10 giờ đều thông báo vịnh Hạ Long có gió giật cấp 2, cấp 3, không cảnh báo gì thêm. Đến 13 giờ 30 phút, bản tin bổ sung cảnh báo có giông lốc, trong khi tàu đã xuất bến vào lúc 12 giờ 45 phút.
"Ngay sau khi nhận được thông tin về giông lốc trong bản tin bổ sung, cảng vụ đã thông báo dừng cấp phép toàn bộ phương tiện tàu du lịch, đồng thời thông tin trên nhóm có các chủ tàu để họ chủ động ứng phó nếu xảy ra tình huống xấu" - ông Minh nhấn mạnh.
Thượng tá Cù Quốc Thắng, Phó Giám đốc Công an tỉnh Quảng Ninh, cho biết đến nay mới có kết quả điều tra ban đầu. Để có kết luận cụ thể, cơ quan chức năng cần khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi, phương tiện, lấy lời khai nhân chứng, xác minh và điều tra tất cả nội dung liên quan.
"Chúng tôi cần thêm thời gian để tiếp tục điều tra sâu thì mới có báo cáo đầy đủ. Từ chiều đến đêm 19-7 và sáng 20-7, toàn bộ lực lượng chức năng đều tập trung vào công tác cứu hộ, cứu nạn. Nếu có dấu hiệu vi phạm, chúng tôi sẽ xử lý theo quy đinh. Chúng tôi sẽ xử lý nghiêm túc, đúng pháp luật, vi phạm đến đâu sẽ xử lý đến đấy" - Phó Giám đốc Công an tỉnh Quảng Ninh khẳng định.
- Cô gái 21 tuổi mất tích bí ẩn, hé lộ cuộc gọi cuối cùng về cho gia đình từ trên cầu Đồng Nai (09:42)
- Sacombank đối mặt áp lực lớn, lợi nhuận quý II dự kiến giảm gần một nửa (09:40)
- Hành trình sa lưới kẻ chuyên "săn" két sắt liên tỉnh (09:39)
- Hôm nay là hạn cuối để thí sinh đăng ký nguyện vọng xét tuyển đại học (09:33)
- Midu lên tiếng về vẻ đẹp không hoàn hảo sau khi bị soi khoảnh khắc mặt mộc "kém sắc" (09:27)
- Báo cáo của trường vụ thí sinh thi thử 2,7 điểm, thi tốt nghiệp được 9,5 điểm Toán, nữ sinh cũng lên tiếng (09:20)
- Cà Mau: Lốc xoáy hất văng đứa trẻ, xé toạc mái nghèo chỉ còn lại nền đất trống (09:07)
- Ban tổ chức show ca nhạc khiến hàng nghìn khán giả lội bùn ở Hà Nội chính thức xin lỗi (09:07)
- Nhận định bóng đá Pháp vs Tây Ban Nha: Les Bleus thẳng tiến chung kết (09:00)
- Góc khuất đằng sau hành động "lạ" của con dâu mỗi lần mẹ chồng gọi video thăm cháu (1 giờ trước)