Hai máy bay Vietnam Airlines bị chiếu đèn laser tại sân bay Vinh và Nội Bài trong tháng 7 mặc dù các nhà chức trách sân bay đã tuyên truyền người dân, ngăn chặn tình trạng này.  
 
Hai máy bay Vietnam Airlines bị chiếu đèn laser tại sân bay Vinh và Nội Bài trong tháng 7 mặc dù các nhà chức trách sân bay đã tuyên truyền người dân, ngăn chặn tình trạng này.  
Ảnh minh họa

Theo Vietnam Airlines, từ ngày 11/6 đến nay có 5 lần tàu bay của hãng bị chiếu tia laser vào buồng lái trong khi hạ cánh, gây uy hiếp an toàn chuyến bay. Đặc biệt, gần nhất là ngày 16 và 17/7, phi công của Vietnam Airlines phải đối mặt với tình trạng này.

Ngày 16/7, tàu bay VN-A325 thực hiện chuyến bay VN1715 Hà Nội - Vinh trong lúc hạ cánh xuống đường băng 17 tại sân bay Vinh (Nghệ An) đã bị ánh sáng laser màu xanh chiếu vào buồng lái từ phía bên phải khoảng 5-10 giây. Khi đó tàu bay còn cách sân bay Vinh khoảng 11 km trên đường trục, tổ lái đã kịp thời ứng phó và điều khiển tàu bay hạ cánh an toàn.

Ngày 17/7, trong lúc bay vòng vào đường trục để hạ cánh tại sân bay quốc tế Nội Bài, máy bay VN-A887 thực hiện chuyến bay VN415 Seoul - Hà Nội đã bị ánh sáng laser màu xanh chiếu trực tiếp vào buồng lái từ ghế lái trưởng trong khoảng 10 giây và sau khoảng 15 giây xuất hiện lần chiếu tiếp theo. Tổ lái đã kịp thời ứng phó và điều khiển tàu bay hạ cánh an toàn.

Theo ông Đinh Việt Sơn, Chánh văn phòng Ủy ban An ninh hàng không quốc gia, thời gian qua tại khu vực lân cận một số cảng hàng không, sân bay vẫn xảy ra hiện tượng thiết bị chiếu ánh sáng laser vào tàu bay khi cất, hạ cánh mặc dù ngành hàng không có nhiều biện pháp ngăn chặn. Cục Hàng không yêu cầu các Cảng vụ hàng không tuyên truyền tới dân cư trong khu vực. 

Cục Hàng không cũng đã kiến nghị cơ quan thẩm quyền bổ sung hành vi chiếu đèn laser tàu bay vào thông tư liên tịch hướng dẫn Bộ luật hình sự, xem đây là hành vi cản trở giao thông đường không. Người chiếu tia laser vào máy bay gây chết người hoặc tổn thương sức khỏe phi công có thể bị phạt tiền từ 30 đến 100 triệu đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 1 đến 5 năm. 

“Việc chiếu tia laser vào tàu bay khi đang cất hoặc hạ cánh tuy chưa gây hậu quả nghiêm trọng, nhưng có thể gây tổn thương mắt phi công, làm mất phương hướng, mất quyền kiểm soát tạm thời tàu bay, uy hiếp nghiêm trọng an toàn hàng không dân dụng”, ông Đinh Việt Sơn nói. 

Trước đó nửa đầu tháng 6, Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia đã ghi nhận 4 vụ chiếu tia laser vào máy bay tại khu vực Nội Bài (Sóc Sơn, Hà Nội). Công an Hà Nội xác định một trong 4 vụ chiếu đèn laser vào máy bay là từ đoàn xiếc lưu động tại thôn Thụy Hương, xã Phú Cường, Sóc Sơn vào ngày 2/6.

Theo Đoàn Loan (VnExpress.net)