Ngày 2-5, Uỷ ban an toàn giao thông Quốc gia, cho biết trong ngày lễ thứ năm cả nước xảy ra 49 vụ tai nạn giao thông, làm chết 41 người, bị thương 43 người. Đây là ngày lễ có số người chết cao nhất trong đợt nghỉ lễ này.
Đường dây nóng của Ủy ban ATGT Quốc gia ngày 2-5, nhận được hơn 40 cuộc gọi phản ánh về tình trạng nhồi nhét khách, thu tiền quá giá vé quy định, vượt quá tốc độ quy định, tập trung chủ yếu các tuyến từ Thanh Hóa - Hà Nội. Sau khi nhận được thông tin, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã yêu cầu các đơn vị có liên quan thực hiện kiểm tra, xử lý hành vi chở quá số người quy định theo thông tin được phản ánh.
Như vậy, trong năm ngày lễ, cả nước xảy ra 212 vụ, làm chết 132 người, bị thương 152 người, mất tích 3 người. Trong đó tai nạn giao thông đường bộ xảy ra 200 vụ, làm chết 122 người, bị thương 151 người; đường thủy: xảy ra 9 vụ, làm chết 8 người, mất tích 3 người; đường sắt: xảy ra 3 vụ, làm chết 2 người, bị thương 1 người. Cảnh sát giao thông toàn quốc đã kiểm tra, xử lý 46.520 trường hợp vi phạm TTATGT; nộp kho bạc Nhà nước 15 tỷ 124,658 triệu đồng; tạm giữ 167 xe ô tô, 5.917 xe mô tô, tước 1.352 giấy phép lái xe.
Uỷ ban an toàn giao thông quốc gia, kiến nghị vào ngày mai chủ nhật mùng (3-5) là ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ, dự báo sẽ là ngày cao điểm hành khách trở về các thành phố lớn làm việc đặc biệt là Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh. Chính vì vậy, các lực lượng chức năng mà chủ chốt là lực lượng Cảnh sát giao thông và Thanh tra giao thông cần tăng cường quản lý các hoạt động vận tải đặc biệt là vận tải hành khách, kiểm soát chặt chẽ xe xuất bến, bảo đảm không có xe khách chở quá số người quy định xuất bến, không có hiện tượng thu vé quá quy định.
Đồng thời lực lượng cảnh sát giao thông phối hợp với thanh tra giao thông tăng cường ứng trực, tuần tra, kiểm soát trên các tuyến giao thông trọng điểm dẫn vào Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh, phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông; lực lượng cứu hộ giao thông tăng cường ứng trực, giải quyết kịp thời các sự cố giao thông xảy ra trên đường bảo đảm không để xảy ra các tình huống ùn tắc kéo dài.
Theo Viết Long (Pháp Luật TPHCM)
