-
Pochettino đồng ý dẫn dắt MU, ra mắt đại chiến với Liverpool -
Thanh Hóa: Dân liều mình đi qua cầu sập do mưa bão: "Biết nguy hiểm, nhưng vẫn phải liều thôi" -
Tưởng được giới thiệu việc làm, cô gái 14 tuổi rơi vào đường dây mua bán người -
Vụ nổ cửa hàng gas làm sập nhiều nhà dân ở TPHCM: Nhiều người bị chấn thương vùng đầu, tay chân -
Hiện trường tan hoang vụ nổ làm sập nhà ở TPHCM, tìm người nghi mắc kẹt -
Chủ tịch Tân Hoàng Minh Đỗ Anh Dũng bị tạm hoãn xuất cảnh -
Em dâu hỏi vay chị chồng 200 triệu đồng, tưởng được giúp đỡ nhanh chóng, ai ngờ điều kiện đi kèm khiến cả hai vợ chồng sững sờ -
Đấu giá đất: Đề xuất siết người bỏ cọc, đánh thuế chuyển nhượng trong 1-2 năm -
Thu hồi lô nước muối sinh lý SATBB không đạt chất lượng -
Đề nghị công an xử lý thông tin sai sự thật về giám đốc Sở Giáo dục và Đào tạo TP Huế
Xã hội
21/11/2017 17:28Người Sài Gòn được đi buýt sông miễn phí trong 10 ngày
Ông Nguyễn Kim Toản, Giám đốc Công ty TNHH Thường Nhật – Chủ đầu tư tuyến buýt đường sông số 1 - cho biết, sáng 25/11 tuyến đầu tiên bắt đầu phục vụ người dân.
Hành khách được miễn phí trong 10 ngày đầu. Để thuận lợi cho họ, tại các trạm của tuyến buýt đường sông đều có bãi giữ xe. Chủ đầu tư cũng đề xuất thành phố cho mở 3 tuyến xe điện đưa hành khách từ bến tàu đến các địa điểm nổi tiếng như: Chợ Bến Thành, Nhà hát thành phố, Phố đi bộ Nguyễn Huệ (quận 1) và một số khu vực trên địa bàn quận 2.
"Chúng tôi kỳ vọng hệ thống giao thông công cộng của TP HCM sẽ hoàn thiện khi có cả 3 loại hình: metro (tàu điện đi trên cao và đi ngầm), xe buýt đường bộ và tàu buýt dưới sông. Khi đó, việc đi lại của người dân sẽ rất thuận tiện", ông Toản chia sẻ.
Giá vé được chủ đầu tư đề xuất cho mỗi lượt là 15.000 đồng, không tính lộ trình dài hay ngắn. "Với giá vé này, chúng tôi đã rất nỗ lực để thu hút hành khách và sẽ cố gắng để giá vé được ổn định, lâu dài", ông Toản nói.
Theo ông Bùi Xuân Cường - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải, do chủ đầu tư được phép khai thác dịch vụ dọc các bến tàu buýt nên các tuyến buýt sông không được trợ giá, giá vé trên do chủ đầu tư tính toán và đề xuất.
Toàn tuyến buýt đường sông số 1 có năm tàu (mỗi tàu 75 chỗ), trong đó bốn tàu vận chuyển hằng ngày và một tàu dự bị. Tàu có thiết kế dạng cánh ngầm trước mũi, dài 18 m với màu vàng chủ đạo. Bên trong tàu buýt được trang trí hệ thống đèn, còi hiệu, điều hòa, báo cháy...
Trước khi đi vào hoạt động khai thác, tuyến buýt sông được vận hành kỹ thuật (chạy thử nghiệm) trong nhiều tháng.
Với lộ trình dài gần 11 km đi qua 12 bến (9 bến chính thức và 3 bến bổ sung), thời gian di chuyển từ điểm đầu đến điểm cuối mất khoảng 30 phút. Thời gian cho tàu cập mỗi bến đón và trả khách là ba phút.
Theo Hữu Công (VnExpress.net)
- Vụ nổ bình gas sập 2 nhà ở TPHCM khiến 13 người bị thương, 1 người tiên lượng rất dè dặt (18:24)
- Nhật Bản hủy trận giao hữu với tuyển Việt Nam vào cuối năm 2026 (18:18)
- Bộ trưởng Nội vụ thông tin nơi ở của 1.057 người Phú Thọ chuyển về Hà Nội (18:14)
- Cựu Phó Chủ tịch Thanh Hóa Lê Đức Giang bị phạt 3 năm tù (18:08)
- 5 người ở Huế bị phạt vì tung tin sai sự thật về các hiệu trưởng (1 giờ trước)
- Thanh Hóa: Đấu giá đất ở một phường ven biển giá trúng cao nhất gấp hơn 4 lần giá khởi điểm (1 giờ trước)
- Bệnh viện Trung ương Huế đề nghị công an xử lý thông tin sai sự thật liên quan đến bác sĩ Nguyễn Thái Bảo (1 giờ trước)
- UBND xã Ba Vì nói gì về thông tin Safari Ba Vì mở rộng lên 580ha, thu hồi đất của gần 900 hộ dân? (1 giờ trước)
- Nguyên Phó chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng Trịnh Trường Huy bị khai trừ Đảng (1 giờ trước)
- Ngọc Trinh bất ngờ nói lý do vẫn độc thân ở tuổi 37, sẵn sàng làm mẹ đơn thân (2 giờ trước)