-
Vụ hiệu trưởng tử vong vì bị ô tô lấn làn húc văng: Hàng nghìn học sinh xếp hàng tiễn biệt người thầy -
Gia đình đập kính, cào xước Mercedes từng nhắn tin chửi chủ xe "ngáo đá", không muốn bồi thường 100 triệu -
Mùa nồm ẩm ướt: Chọn sai máy hút ẩm coi như "ném tiền qua cửa sổ", đây là những điều bắt buộc phải biết -
Danh tính cô gái 24 tuổi mất liên lạc bí ẩn ở Hà Nội, người bố tiết lộ thêm thông tin quan trọng -
Biến động lớn tại sân bay Gia Bình: Masterise rút sở hữu trực tiếp trùng thời điểm Gelex muốn góp 20% vốn -
Việt kiều Anh trở về nước mổ cột sống, thoát nguy cơ liệt hoàn toàn -
Nữ sinh 18 tuổi phát hiện nhiễm HPV dù chưa từng quan hệ: Nguyên nhân đến từ thói quen giặt giũ quen thuộc -
Miền Bắc còn nồm ẩm đến khi nào, thời điểm thay đổi thời tiết được cơ quan khí tượng cập nhật mới nhất -
Vụ tàu hỏa tông ô tô tại Hà Nội: Nhân chứng kể lại khoảnh khắc trước va chạm tại điểm giao cắt đường sắt -
Clip hai ô tô dừng đối đầu, một xe chiếm trọn làn ngược chiều ở Quy Nhơn
Xã hội
30/05/2015 01:35Ông Trần Đình Bá: Cứ phải nói vống lên cho người ta sợ
Trong khi đó, giám đốc Hãng hàng không Hải Âu, tiến sĩ kinh tế hàng không Lương Hoài Nam từng công khai chất vấn ông Trần Đình Bá về học vị của ông tại một cuộc họp tổ chức ở TP.HCM hồi cuối năm 2014 liên quan đến dự án sân bay Long Thành.
|
|
| Những văn bản của ông Trần Đình Bá gửi báo Tuổi Trẻ chứng minh ông là tiến sĩ |
Sau khi kết thúc phần phát biểu của ông Bá, ông Lương Hoài Nam đã giơ tay xin chất vấn.
Theo ông Nam, trong các đề án ông Bá gửi Bộ Chính trị về sân bay Long Thành ngoài bìa tập tài liệu có ghi “Tiến sĩ kinh tế hàng không Trần Đình Bá, bảo vệ luận án tại Trường Hàng không Riga, Latvia và thực tập tại sân bay Riga năm 1987”.
Tuy nhiên: “Có nhiều người hỏi tôi và tôi không muốn trả lời, cũng như không nói tới bởi tôi không nhìn thấy anh ở đấy. Cả trường đấy có một mình tôi duy nhất là người VN. Cả thành phố Riga từ năm 1986-1990 cũng chỉ có một mình tôi là người VN học và làm luận án ở đó. Nếu anh ở đó, tôi phải biết vì học cùng trường, lại học cùng ngành trong ngần ấy năm, chắc chắn chúng ta phải gặp nhau. Tôi hỏi luôn anh là tại sao anh lại đưa những thông tin như thế?”.
Trước chất vấn ấy của ông Nam, ông Trần Đình Bá đã im lặng.
Trong một diễn biến khác, vào tháng 8-2014 cựu phi công Mai Trọng Tuấn - người từng đề xuất đường bay theo kinh tuyến 106 độ Đông mà nhiều người gọi là “đường bay vàng” - gửi một bức thư viết tay đến bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và các tòa soạn báo.
Bức thư đề cập hai vấn đề: “Nguồn gốc và sự thật về đường bay vàng” và “Ông Trần Đình Bá với đường bay vàng”.
Ngày 9-9-2014, báo Giao Thông Vận Tải (Bộ Giao thông vận tải) đã đăng tải lại nội dung bức thư này.
Trong thư, ông Tuấn cho biết khoảng tháng 6-2009, khi báo chí đề cập về “đường bay vàng”, ông Bá đã viết thư và lên TP.HCM (nhà ông Bá ở Vũng Tàu) gặp ông Tuấn, tỏ ra hăng hái ủng hộ đề xuất của ông Tuấn.
Ông Bá bàn sẽ đứng ra thách đố với Cục Hàng không 10 triệu USD về khả năng thực hiện đường bay này, giống như vụ thách đấu ở Keangnam - Hà Nội.
- Vụ hiệu trưởng tử vong vì bị ô tô lấn làn húc văng: Hàng nghìn học sinh xếp hàng tiễn biệt người thầy (32 phút trước)
- Gia đình đập kính, cào xước Mercedes từng nhắn tin chửi chủ xe "ngáo đá", không muốn bồi thường 100 triệu (38 phút trước)
- Chồng thất nghiệp một năm, vẫn muốn vợ gánh thêm tiền chu cấp nhà nội (38 phút trước)
- Noh Seulbi: Từ mẹ đơn thân tuổi 19 đến pháp sư gây sốt truyền hình Hàn Quốc (51 phút trước)
- Nam ca sĩ tặng hơn 6 chỉ vàng ròng cho fan ngay trên sân khấu concert (55 phút trước)
- Mùa nồm ẩm ướt: Chọn sai máy hút ẩm coi như "ném tiền qua cửa sổ", đây là những điều bắt buộc phải biết (59 phút trước)
- Sập bẫy "ảnh chụp chuyển khoản" ngày Tết: Tiểu thương bị lừa trắng 100 triệu đồng (1 giờ trước)
- Pha va chạm rợn người tại Champions League (1 giờ trước)
- Đụng độ đẫm máu ngoài khơi Cuba: Havana tố cáo âm mưu "khủng bố", Washington kiên quyết bác bỏ sự can dự của quân đội (1 giờ trước)
- Giữa "chiến tranh lạnh" với chồng, tôi thấy lòng dịu lại vì tin nhắn của người đàn ông khác (1 giờ trước)
