Những ngày gần đây, việc nhiều đoạn vỉa hè lát đá trên tuyến Nguyễn Đình Chiểu kéo dài (phường Hai Bà Trưng, Hà Nội) bị máy móc đục phá dù chưa xuất hiện dấu hiệu xuống cấp nghiêm trọng đã thu hút sự quan tâm lớn từ dư luận.

Trước phản ánh của người dân, UBND phường Hai Bà Trưng (Hà Nội) đã có thông tin chính thức về quá trình chỉnh trang khu vực này.

Theo UBND phường Hai Bà Trưng, tuyến vỉa hè phố Nguyễn Đình Chiểu được đầu tư lát đá trong giai đoạn 2017-2018. Sau nhiều năm đưa vào sử dụng, cùng áp lực giao thông lớn và tình trạng xe cơ giới thường xuyên di chuyển, dừng đỗ trên hè phố, nhiều vị trí đã xuất hiện hư hỏng cục bộ, lan can đứt gãy, ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị cũng như an toàn của người đi bộ.

Địa phương cho biết, sau khi Công viên Thống Nhất thực hiện chủ trương hạ rào và nhận được nhiều phản hồi tích cực từ người dân, thành phố tiếp tục triển khai phương án chỉnh trang hạ tầng kỹ thuật trên các tuyến phố tiếp giáp như Nguyễn Đình Chiểu và Đại Cồ Việt nhằm mở rộng không gian công cộng, tăng diện tích cây xanh và cải thiện cảnh quan đô thị.

25-1779682513-phuong-o-ha-noi-ly-giai-viec-pha-do-via-he-lat-da-ben-tram-nam
Vỉa hè phố Nguyễn Đình Chiểu kéo dài bị đục, phá. (Ảnh: Tiền phong)

UBND phường Hai Bà Trưng đã báo cáo chủ trương này lên UBND thành phố cùng các sở, ngành liên quan. Sau quá trình rà soát, Sở Xây dựng Hà Nội đã tham mưu và được thành phố chấp thuận triển khai dự án hạ rào kết hợp chỉnh trang, duy tu hè phố quanh khu vực Công viên Thống Nhất.

Dự án được giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư - hạ tầng khảo sát, nghiên cứu và đề xuất phương án thực hiện. Công trình chính thức khởi công từ cuối tháng 4/2026 và dự kiến hoàn thành trong tháng 6/2026.

Theo thông tin từ địa phương, đến nay đơn vị thi công đã cơ bản hoàn thiện hệ thống cột đèn chiếu sáng và đang triển khai hạng mục trồng dải cây xanh, cây bụi dọc tuyến Nguyễn Đình Chiểu.

Liên quan đến việc nhiều đoạn vỉa hè đá bị bóc dỡ, UBND phường cho biết đây là giải pháp cần thiết để phục vụ việc cải tạo hạ tầng và bố trí dải cây xanh ngăn cách mềm giữa lòng đường với vỉa hè.

Địa phương lý giải tuyến Nguyễn Đình Chiểu có lưu lượng phương tiện lớn nhưng việc mở rộng lòng đường gặp khó khăn do phía dưới vỉa hè tồn tại hệ thống hào kỹ thuật và tuyến điện ngầm 110kV. Bên cạnh đó, hệ thống cột dây xích cũ lắp đặt ở mép hè sau gần 10 năm sử dụng đã xuống cấp, han gỉ, đứt xích và xuất hiện tình trạng nghiêng đổ do bị phương tiện va quệt, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Vì vậy, phương án thay thế bằng dải cây xanh được đánh giá là phù hợp hơn về lâu dài. Để bảo đảm cây có đủ điều kiện sinh trưởng, đơn vị thi công buộc phải phá dỡ một phần kết cấu vỉa hè hiện hữu tại những đoạn có mặt cắt rộng.

UBND phường Hai Bà Trưng khẳng định toàn bộ quá trình thi công được giám sát chặt chẽ nhằm bảo đảm đúng thiết kế đã được phê duyệt. Các tình huống phát sinh trong quá trình triển khai đều được các đơn vị liên quan phối hợp xử lý kịp thời, đồng thời có sự giám sát của cộng đồng dân cư.

Đối với vật tư thu hồi sau khi bóc dỡ, địa phương cho biết sẽ được tập kết, bảo quản để phục vụ việc thanh lý, thu hồi tài sản công theo đúng quy định nhằm tránh thất thoát, lãng phí.

Biên Thùy (SHTT)