-
Đề thi lại của Chuyên Tuyên Quang sẽ không khó hơn, thí sinh đủ điều kiện vẫn được xét tuyển nguyện vọng đã đăng ký -
Bộ GD-ĐT lý giải vì sao thí sinh Tuyên Quang được thi lại, Quảng Trị thì không -
Đã có 2 gia đình liên hệ sau khi hai bức ảnh được tìm thấy trong mộ liệt sĩ -
Sân bay Nội Bài hứng "bão 1 sao" sau phân làn, hành khách phải kéo vali đi bộ dưới mưa để bắt xe -
Bộ GD&ĐT: Tổ chức thi lại toàn bộ các môn với thí sinh chuyên Tuyên Quang -
Hai thiếu niên không đội mũ, lạng lách xe máy giữa làn ô tô ở Hà Nội -
Bão số 3 hình thành trên Biển Đông với hướng đi kỳ lạ, có vào đất liền Việt Nam không? -
Tháng 7 âm lịch vì sao được gọi là “tháng cô hồn”? -
Mỹ thu hồi visa của Đại sứ Brazil, căng thẳng ngoại giao tiếp tục leo thang -
Từ vụ Khánh Sky bị khởi tố: Cần xử lý nghiêm “giang hồ mạng” để làm sạch không gian số
Xã hội
09/03/2018 14:51Quảng Ninh dự kiến xây đường hầm 8.000 tỷ đồng dưới biển
Ban thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh vừa tổ chức hội nghị về chủ trương đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua vịnh Cửa Lục và dự án đường bao biển nối TP Hạ Long và TP Cẩm Phả.
Theo đơn vị tư vấn, dự án đường hầm có điểm đầu tuyến nằm trên đường Hạ Long, phường Bãi Cháy và điểm cuối kết nối vào đường ven biển khu vực Bến Đoan, phường Hồng Gai (TP Hạ Long).
Hầm dài 1.945m, vị trí hầm cách cầu Bãi Cháy 530 m về phía vịnh Hạ Long. Đường có quy mô 4 làn xe, tổng chiều dài 27 km, trong đó điểm đầu tại Cột 8, TP Hạ Long, điểm cuối giao với quốc lộ 18 tại phường Cẩm sơn, TP Cẩm Phả.
Theo tính toán, ưu điểm của phương án là hướng tuyến thẳng, các yếu tố hình học thuận lợi cho thi công và khai thác, kết nối thuận lợi, hợp lý. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 8.000 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh.
Dự kiến, hồ sơ dự án trình Thủ tướng cho ý kiến vào tháng 5/2018 trước khi được UBND tỉnh phê duyệt vào tháng 9/2018. Công trình dự kiến khởi công vào tháng 9/2019, thời gian thi công khoảng 4 năm.
Ông Nguyễn Văn Đọc, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh đồng ý với chủ trương đầu tư đường hầm qua vịnh Cửa Lục với quy mô 6 làn xe, vốn đầu tư từ ngân sách tỉnh. Ông Đọc đề nghị đơn vị tư vấn tiếp thu ý kiến của các đại biểu, bổ sung vào báo cáo tiền khả thi dự án, trong đó nêu rõ sự cần thiết của dự án và các phương án, đặc biệt là ưu điểm của từng phương án; đồng thời tính toán kỹ hướng tuyến đảm bảo hợp lý và khả thi nhất…
Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh cũng thống nhất chủ trương thực hiện theo hình thức BT tức xây dựng - chuyển giao với tổng vốn khoảng 5.600 tỷ đồng.
Trong quý 3 năm 2018 sẽ khởi công giai đoạn 1 của dự án.
Theo Minh Cương (VnExpress.net)
- Tàu hàng treo cờ Ấn Độ bị đánh chìm ngoài khơi Yemen, toàn bộ thủy thủ được giải cứu (11:17)
- Bộ Y tế yêu cầu Shopee, Lazada dừng kinh doanh sản phẩm giảm cân Slimaura Care x3 (11:17)
- Sập bẫy lừa đảo vì lộ thông tin ngay khi vừa đặt hàng: Người tiêu dùng mất tiền cọc và bài học bảo mật dữ liệu (20 phút trước)
- EU vẫn tăng nhập khí đốt từ Nga lên mức kỷ lục giữa lộ trình chấm dứt phụ thuộc năng lượng (27 phút trước)
- Đề thi lại của Chuyên Tuyên Quang sẽ không khó hơn, thí sinh đủ điều kiện vẫn được xét tuyển nguyện vọng đã đăng ký (28 phút trước)
- Bộ GD-ĐT lý giải vì sao thí sinh Tuyên Quang được thi lại, Quảng Trị thì không (36 phút trước)
- Người dân được gì khi doanh nghiệp tự quyết giá bán lẻ xăng dầu? (43 phút trước)
- Dàn siêu xe hàng chục triệu USD của Ronaldo (54 phút trước)
- Cú lao dốc của cựu nữ tỷ phú bất động sản châu Á: 84% tài sản "bốc hơi" sau hơn 2 năm (1 giờ trước)
- Đã có 2 gia đình liên hệ sau khi hai bức ảnh được tìm thấy trong mộ liệt sĩ (1 giờ trước)