-
Sở Xây dựng Hà Nội trả lời Cục CSGT về kiến nghị bỏ làn khẩn cấp ở Vành đai 3 -
Phụ huynh phản ánh con phải làm hơn 10 trang bài tập mỗi tối: Cô giáo nói gì, công an xác minh ra sao? -
2 lý do khiến ăn "một quả cà bằng ba thang thuốc" -
Cảnh sát PCCC kể khoảnh khắc lao vào căn nhà mịt mùng khói lửa cứu người mắc kẹt -
Vàng giảm 50 triệu đồng từ đỉnh, người mua nóng ruột tính bán gửi ngân hàng -
Mạo danh Phó Ban Nội chính Trung ương, người đàn ông lừa đảo chiếm đoạt hơn 30 tỷ đồng -
Tin tặc nghi dùng AI tấn công chuỗi ngân hàng Hàn Quốc, đánh cắp thông tin hơn 25.000 khách hàng -
Tử vi Chủ nhật ngày 4/10/2026 của 12 con giáp: Tuất có cơ hội thăng tiến, Tị phải nhún nhường -
Sinh viên TP HCM có thể được hỗ trợ học phí đến 7 triệu đồng mỗi tháng -
Cô gái Quảng Ninh cao 1m28 vượt 600km để nên duyên với chàng trai cao 1m43
Xã hội
09/03/2018 14:51Quảng Ninh dự kiến xây đường hầm 8.000 tỷ đồng dưới biển
Ban thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh vừa tổ chức hội nghị về chủ trương đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua vịnh Cửa Lục và dự án đường bao biển nối TP Hạ Long và TP Cẩm Phả.
Theo đơn vị tư vấn, dự án đường hầm có điểm đầu tuyến nằm trên đường Hạ Long, phường Bãi Cháy và điểm cuối kết nối vào đường ven biển khu vực Bến Đoan, phường Hồng Gai (TP Hạ Long).
Hầm dài 1.945m, vị trí hầm cách cầu Bãi Cháy 530 m về phía vịnh Hạ Long. Đường có quy mô 4 làn xe, tổng chiều dài 27 km, trong đó điểm đầu tại Cột 8, TP Hạ Long, điểm cuối giao với quốc lộ 18 tại phường Cẩm sơn, TP Cẩm Phả.
Theo tính toán, ưu điểm của phương án là hướng tuyến thẳng, các yếu tố hình học thuận lợi cho thi công và khai thác, kết nối thuận lợi, hợp lý. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 8.000 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh.
Dự kiến, hồ sơ dự án trình Thủ tướng cho ý kiến vào tháng 5/2018 trước khi được UBND tỉnh phê duyệt vào tháng 9/2018. Công trình dự kiến khởi công vào tháng 9/2019, thời gian thi công khoảng 4 năm.
Ông Nguyễn Văn Đọc, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh đồng ý với chủ trương đầu tư đường hầm qua vịnh Cửa Lục với quy mô 6 làn xe, vốn đầu tư từ ngân sách tỉnh. Ông Đọc đề nghị đơn vị tư vấn tiếp thu ý kiến của các đại biểu, bổ sung vào báo cáo tiền khả thi dự án, trong đó nêu rõ sự cần thiết của dự án và các phương án, đặc biệt là ưu điểm của từng phương án; đồng thời tính toán kỹ hướng tuyến đảm bảo hợp lý và khả thi nhất…
Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh cũng thống nhất chủ trương thực hiện theo hình thức BT tức xây dựng - chuyển giao với tổng vốn khoảng 5.600 tỷ đồng.
Trong quý 3 năm 2018 sẽ khởi công giai đoạn 1 của dự án.
Theo Minh Cương (VnExpress.net)
- Sở Xây dựng Hà Nội trả lời Cục CSGT về kiến nghị bỏ làn khẩn cấp ở Vành đai 3 (10:03)
- Phụ huynh phản ánh con phải làm hơn 10 trang bài tập mỗi tối: Cô giáo nói gì, công an xác minh ra sao? (16 phút trước)
- Amazon trình làng Kindle thế hệ mới: Tốc độ tăng 30%, bổ sung phiên bản vỏ nhôm cao cấp (42 phút trước)
- 2 lý do khiến ăn "một quả cà bằng ba thang thuốc" (43 phút trước)
- Não bộ hoạt động không nghỉ gây căng thẳng thần kinh kéo dài (43 phút trước)
- Cảnh sát PCCC kể khoảnh khắc lao vào căn nhà mịt mùng khói lửa cứu người mắc kẹt (46 phút trước)
- Thời khắc chuyển giao lịch sử tại Argentina: Messi chọn Cristian Romero làm thủ quân mới trước "điệu Tango cuối cùng" (49 phút trước)
- Vàng giảm 50 triệu đồng từ đỉnh, người mua nóng ruột tính bán gửi ngân hàng (1 giờ trước)
- Đánh lái gấp tránh tai nạn trong gang tấc trong tình huống ô tô "kẹp ba" trên cao tốc (1 giờ trước)
- Miền Bắc nâng mức cảnh báo mưa dông, nguy cơ ngập úng diện rộng từ 4/10 (1 giờ trước)