Hàng trăm nghìn người dân 3 huyện thị phía Nam tỉnh Quảng Trị không lưu thông trên tuyến đường được nâng cấp bởi dự án BOT, nhưng vẫn phải đóng phí nên "bức xúc lớn". 
Hàng trăm nghìn người dân 3 huyện thị phía Nam tỉnh Quảng Trị không lưu thông trên tuyến đường được nâng cấp bởi dự án BOT, nhưng vẫn phải đóng phí nên "bức xúc lớn". 
 

Tỉnh Quảng Trị đề nghị di dời trạm thu phí về phía nam khoảng 50 km vì giá vé cao, gây bức xúc trong nhân dân. Ảnh: Hoàng Táo

Ngày 13/1, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Trị cho hay tỉnh này vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính và Bộ Giao thông, đề nghị giảm giá thu phí cho các phương tiện trên địa bàn tỉnh thường xuyên qua trạm thu phí BOT Quảng Trị, đồng thời di chuyển trạm này về phía nam khoảng 50 km, giáp ranh với tỉnh Thừa Thiên Huế.

Việc di dời này vẫn đảm bảo khoảng cách giữa các trạm thu phí tối thiểu 70 km theo quy định của Bộ Tài chính.

Lý giải cho đề nghị trên, tỉnh Quảng Trị cho rằng kinh tế còn khó khăn, sức cạnh tranh hạn chế, mức sống người dân thấp hơn trung bình cả nước nên việc tăng giá vé gây khó khăn cho nhân dân, tăng giá thành sản phẩm, giảm sức cạnh tranh.

   

Vào ngày 13/12/2016, giá vé qua trạm thu phí BOT Quảng Trị (đặt tại quốc lộ 1A đoạn qua xã Triệu Giang, Triệu Phong) tăng thêm từ 15.000 đến 40.000 đồng tuỳ phương tiện. Lý do tăng phí là hoàn vốn cho cùng lúc 2 dự án BOT, gồm dự án phía bắc TP Đông Hà vừa đưa vào sử dụng, và dự án từ TP Đông Hà đi thị xã Quảng Trị sử dụng từ 2013.

Trạm thu phí này nằm giữa thành phố Đông Hà và 3 huyện thị phía nam gồm Triệu Phong, Quảng Trị và Hải Lăng, với dân số 230.000 người. Hàng ngày có nhiều phương tiện lưu thông qua trạm ra TP Đông Hà để làm việc, kinh doanh. "Người dân ở 3 huyện thị phía nam không lưu thông trên tuyến nâng cấp ở phía bắc, nhưng vẫn phải đóng phí cho cả hai nên gây bức xúc lớn”, nhà chức trách tỉnh Quảng Trị nêu.

Theo Hoàng Táo (VnExpress.net)