-
Đón 3 cháu nội về quê nghỉ hè, vợ chồng già phải rút tiền dưỡng già nhưng không nỡ nói với con -
Vụ khách hàng tố bị nghi trộm đồ tại Aeon Long Biên: Công an mời nam thanh niên trong clip làm việc -
Dứa có thực sự giúp giảm mỡ máu? Chuyên gia chỉ ra sự thật nhiều người chưa biết -
Tranh cãi người ở "khu nhà giàu" mua nhà ở xã hội: Chủ đầu tư lý giải nơi ở hiện tại không đồng nghĩa với sở hữu nhà ở -
Tình hình sức khỏe Trung tá Công an bị 2 thanh niên ở Phú Thọ đâm nhập viện trong lúc làm nhiệm vụ -
Hiện trường hai mẹ con tử vong trong tư thế treo cổ ở Lào Cai, làm rõ nguyên nhân? -
Bộ Chính trị: Tiếp tục tinh giản biên chế từ 5 - 10% -
Áp thấp xuất hiện trên Biển Đông với gió giật cấp 8, 15 tỉnh thành nhận công điện khẩn -
Cái kết cuối vụ xịt nước vào thợ xây nhà hàng xóm ở Hà Nội, 2 gia đình thống nhất gì? -
Thị trường vàng sau cú lao dốc kỷ lục: Cơ hội gom hàng giá rẻ hay "cạm bẫy" chờ đón nhà đầu tư?
Xã hội
01/08/2017 15:08Sau 16 năm, TP.HCM sẽ tái khởi động đề án lệch giờ làm để giảm ùn tắc
Sau 16 năm ròng rã tồn tại dưới dạng đề xuất, TP.HCM dự kiến tái khởi động đề án đi làm lệch ca, đi học lệch giờ để giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn TP.
Mặc dù thành phố đã khởi công nhiều công trình, thông đường, xây cầu, tình trạng ùn tắc giao thông vẫn rất nhiêm trọng. Từ đó, cử tri đề xuất TP.HCM phải có những giải pháp nhằm giảm mật độ lưu thông trên đường, trong đó có cải cách thủ tục hành chính, bố trí lệch giờ lệch ca.
![]() |
| Chủ tịch Nguyễn Thành Phong tiếp xúc cử tri quận 1. Ảnh: T.Lâm. |
Chủ tịch UBND Nguyễn Thành Phong thừa nhận dù đã đề ra nhiều phương án, nhưng hạ tầng giao thông của TP vẫn trở nên quá tải so với nhu cầu người dân. Người đứng đầu TP cho biết sẽ tái khởi động đề án lệch giờ, lệch ca, nhưng phải có sự cân nhắc kỹ vì nó sẽ ảnh hưởng đến hàng triệu người dân thành phố.
Vào tháng 5, UBND TP.HCM đã chỉ đạo Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM nghiên cứu lập đề án bố trí, sắp xếp giờ làm việc, giờ học lệch ca để giảm bớt lưu lượng giao thông vào giờ cao điểm, trình UBND thành phố trước ngày 30/7.
UBND TP yêu cầu nội dung đề án cần nghiên cứu theo từng nhóm đối tượng như: Học sinh sinh viên, bệnh nhân, người nhà bệnh nhân tại các bệnh viện, cán bộ công chức, người lao động tại các khu công nghiệp…
![]() |
| Dù đã xây thêm cầu, mở thêm đường nhưng tình trạng kẹt xe tại TP.HCM ngày càng nghiêm trọng. Ảnh:Tùng Tin |
Đây không phải lần đầu tiên TP.HCM tính đến phương án này nhằm giảm tải cho hệ thống giao thông. Đề án lệch ca, lệch giờ đã được TP.HCM nghiên cứu từ năm 2001. Đến 2007, UBND TP.HCM đưa ra kế hoạch 6650 với 8 giải pháp cấp bách nhằm giảm tai nạn và ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, HĐND TP đã không thông qua đề án này.
Đến 2009, đề án một lần nữa lại được tái khởi động và dự kiến áp dụng cho khối hành chính sự nghiệp. HĐND TP một lần nữa không thông qua. Gần nhất, cuối năm 2016, Sở Giao thông vận tải TP.HCM tiếp tục đề xuất phương án làm việc lệch ca, học lệch giờ để giảm ùn tắc giao thông. 16 năm qua, đề án này vẫn chỉ tồn tại dưới dạng đề xuất.
Theo Nam Chi (Tri Thức Trực Tuyến)
- Đi học về, nam sinh chết lặng khi phát hiện cha tử vong trong nhà (23:09)
- Khởi tố người đàn ông dùng dao tấn công tổ công tác, một trung tá công an bị thương nặng (23:03)
- AEON Mall thừa nhận khách hàng hoàn toàn đúng, tiếp tục gửi lời xin lỗi sau vụ việc tại Long Biên (41 phút trước)
- U19 Việt Nam bị loại nghiệt ngã sau màn ngược dòng khó tin của Campuchia trước Australia (1 giờ trước)
- Ghen tuông mù quáng, người đàn ông dùng dao tấn công khiến vợ thương tích nặng (1 giờ trước)
- Mourinho trở lại Bernabeu, bắt tay ngay vào công cuộc tái thiết Real Madrid (1 giờ trước)
- Vì sao nhiều cuộc hôn nhân dễ đổ vỡ ở năm thứ 7? (2 giờ trước)
- Cuộc điện đàm phút cuối khiến Israel hủy đòn không kích lớn nhằm vào Iran (2 giờ trước)
- Từ bỏ ngành học không yêu thích, nam sinh vượt qua 170.000 thí sinh lập kỷ lục điểm thi đánh giá năng lực (2 giờ trước)
- Suzuki Fronx Sport ra mắt: "Quyết đấu" Toyota Raize và Kia Sonet bằng công nghệ hybrid, giá hấp dẫn (2 giờ trước)

