Sau tai nạn thảm khốc, an toàn giao thông vẫn lơi lỏng

Đơn vị thi công giăng cọc, dây phân luồng đoạn đường xảy ra tai nạn

 

Tuy nhiên, ở phía dưới đèo Prenn (hướng TPHCM – Đà Lạt) chỉ cắm một biển thông tin: “Đoạn đường đang thi công. Dễ gây tai nạn và ùn tắc. Đề nghị các phương tiện tham gia giao thông đi theo đường đèo Mimosa”. Điều đặc biệt biển đề nghị này che khuất biển báo cấm xe tải lên đèo, điều này khiến nhiều xe tải không biết vẫn cho xe vượt đèo.

Xe tải vô tư lên đèo vì biển báo bị che khuất

Biển báo bị che

Chen nhau lên đèo Prenn

Buổi sáng, một đơn vị thanh tra giao thông tỉnh Lâm Đồng có đến phía dưới đèo nhưng chưa hướng dẫn các xe đi theo hướng đèo Mimosa. Cán bộ thanh tra giao thông này cho biết do chưa có văn bản chính thức, cũng như chỉ đạo của cấp trên cấm xe lên đèo nên vẫn chưa thể hướng dẫn việc phân luồng giao thông được.

 

Đèo Prenn nhỏ hẹp, dốc rất nguy hiểm

Trước đó, tối 19-6, làm việc với đoàn công tác Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, ông Nguyễn Văn Yên, Phó chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết UBND tỉnh sẽ chỉ đạo tăng cường kiểm soát an toàn giao thông, an toàn lao động ở các đơn vị đang thực hiện việc nâng cấp các tuyến đường. Từ ngày 20-6, các xe đi lên Đà Lạt sẽ đi tuyến lên là đường 20B (đèo Mimosa), tuyến xuống là đường 20 (đèo Prenn) vì tuyến này đang thi công nâng cấp. Tỉnh chỉ đạo các cơ quan chức năng phải rút kinh nghiệm sâu sắc vụ việc.

Một diễn tiến khác, ông Lê Văn Tiến, Trưởng phòng Kế hoạch tổng hợp BV Đa khoa tỉnh Lâm Đồng cho biết nạn nhân tử vong Phan Trọng Tâm (SN 1995, quê Hà Tỉnh) là công nhân thực hiện điều tiết giao thông trong vụ tai nạn trưa 19-6 đã được người nhà đưa thi thể về quê.

Đến trưa nay (20-6), tài xế xe 60B-02968 Trần Ngọc Quang (SN 1979) đã được Bệnh viện đa khoa Lâm Đồng chuyển đến Bệnh viện Chợ Rẫy (TP HCM) để tiếp tục chữa trị. Tài xế này bị chấn thương sọ não nặng, vẫn hôn mê bất tỉnh.

Hiện các nạn nhân trong vụ tai nạn đã được đưa về quê.

Theo Kỳ Nam (Nguoiduatin.vn)