-
Cận cảnh dàn xe tăng, xe thiết giáp, ngư lôi lần đầu xuất hiện tại triển lãm lớn nhất lịch sử
-
Công bố kết quả nghiên cứu ảnh hưởng của xăng E10 với ô tô, xe máy
-
Cùng đi xem xe, người đàn ông bỏ lại bạn gái rồi lấy xe máy phóng mất hút
-
Cô bé từng xuất hiện trong trận Chung kết Olympia 19 năm trước giờ đã thành Chị Đẹp, cuộc sống thay đổi 180 độ
-
Danh tính nam thanh niên xăm trổ thách thức công an tại chốt bảo vệ sơ duyệt A80
-
Bức ảnh nghiệt ngã: Người trao giải và người nhận giải Miss Audition 2006 đều vướng lao lý
-
TP HCM: Cán bộ, công chức thôi việc sau sắp xếp có thể vay đến 300 triệu đồng
-
Ô tô bất ngờ "sụt hố" trên phố Đội Cấn, Hà Nội
-
Lần đầu tiên người dân có thể bán vàng miếng với giá 127 triệu/lượng
-
Bão số 6 khả năng sắp hình thành, trọng tâm mưa lớn ở miền Trung
-
Vụ 8 cán bộ Quảng Ninh làm lộ bí mật nhà nước: Sơ suất nhỏ có thể phạm điều nghiêm cấm
-
"Ông Ba Minh cưu mang vợ nhặt 11 năm" nhận 1,6 tỷ đồng: Tiền sẽ được sử dụng thế nào?
-
Nhà triệu USD cứ mưa là ngập, vì sao giá không ngừng tăng?
-
iPhone 17 hoàn toàn "mất tích" khỏi đại lý chính hãng Việt Nam
-
"Bảo bối" UAV đa năng ra mắt tại công trình kỷ lục Việt Nam: Vận tốc tối đa 200km/h, có thể mang cả tên lửa
-
Danh tính chàng chiến sĩ 'triệu view' đang gây sốt mạng xã hội dịp lễ 2/9
-
Clip thanh niên đâm bạn tử vong: Hé lộ nguyên nhân phát sinh trên bàn nhậu
-
Cục Cảnh sát kinh tế ra yêu cầu khẩn đối với bà Đào Thị Hương Lan
-
Loạt ngân hàng hướng dẫn cách liên kết tài khoản hưởng an sinh xã hội trên VNeID
-
Đề nghị truy tố các cựu lãnh đạo tỉnh Khánh Hòa liên quan đến các dự án Phúc Sơn
Xã hội
03/11/2016 07:15Sở Giao thông bất ngờ "bẻ lái" chỉ đạo của Chủ tịch Hà Nội
Sở GTVT Hà Nội bất ngờ báo cáo TP phương án sắp xếp, điều chuyển xe khách tuyến cố định nhằm kéo dài thời gian điều chuyển.
Thời gian điều chuyển kéo dài đến tận quý II/2017, trong khi chỉ đạo của Chủ tịch TP Hà Nội tháng 10/2016 phải điều chuyển.
Đáng chú ý, trong giai đoạn 1 và 2, Phó GĐ Sở Hà Huy Quang đề xuất, từ quý IV/2016 đến quý I/2017, các tuyến xe trái tuyến từ bến Mỹ Đình đi Nghệ An, Hà Tỉnh, Đắk Lắk có hành trình: Bến xe Mỹ Đình - Phạm Hùng - Đường trên cao vành đai 3 - cao tốc Pháp Vân, Cầu Giẽ - QL1 đi 3 tỉnh trên và ngược lại sẽ được bẻ tuyến theo lộ trình: Bến xe Mỹ Đình - Phạm Hùng - Đại lộ Thăng Long - QL21 - đường HCM - QL1 đi 3 tỉnh và ngược lại.
Chỉ đến giai đoạn 3 (từ quý II đến quý IV/2017) mới điều chuyển các xe về đúng hướng tuyến.
![]() |
Sở GTVT Hà Nội muốn kéo dài thời gian điều chuyển xe trái tuyến tại bến Mỹ Đình |
Ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội cho rằng: Sở GTVT Hà Nội báo cáo phương án mới là để cố tình kéo dài thời gian giữ xe các tuyến Nghệ An, Hà Tĩnh, Đắc Lắk lại bến Mỹ Đình.
Hơn nữa, phương án bẻ hướng xe các tuyến này đi đường Phạm Hùng - đại lộ Thăng Long - đường HCM là hoàn toàn thiếu tính khoa học, trái với quy hoạch luồng tuyến của Bộ GTVT cũng như đi ngược lại chủ trương của Chủ tịch TP.
“Chủ tịch Nguyễn Đức Chung yêu cầu không để xe chạy xuyên tâm để tránh ùn tắc và đảm bảo an toàn giao thông, nhưng phương án 1 và 2, xe khách tuyến Nghệ An, Hà Tĩnh ở bến Mỹ Đình vẫn được giữ lại và vẫn đi qua đường Phạm Hùng ra đường Đại Lộ Thăng Long - đường HCM đi các tỉnh.
Như vậy các tuyến xe khách này vẫn chạy xuyên tâm đường vành đai 3 Phạm Hùng nên không giải quyết được tình trạng ùn tắc, mất an toàn giao thông tại khu vực trung tâm này.
Ngoài ra, nếu theo đúng quy hoạch, các xe khách tuyến cố định chạy đường HCM phải được điều về bến xe Yên Nghĩa.
Hơn nữa, phương án điều xe các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh từ QL1 đi sang đường HCM trước đây Bộ GTVT đã thực hiện và đã thất bại do các doanh nghiệp vận tải không thực hiện (trừ 2 xe của nhà xe Văn Minh) vì xa khu trung tâm, bất tiện cho hành khách.
Đề nghị Sở Giao thông thực hiện phương án cũ
Một thành viên của Hiệp hội vận tải Hà Nội cũng cho rằng, nếu Sở GTVT cố tình giữ xe tuyến Nghệ An, Hà Tĩnh, Đắc Lắk lại bến Mỹ Đình và bẻ hướng đi sang đường HCM thì các xe này vẫn đi sang đường QL1.
Cũng giống như xe Nghệ An, Hà Tĩnh đi Bắc Ninh hiện nay với lộ trình đi QL1 -cầu Thanh Trì - Bắc Ninh nhưng lại cố tình đi trái tuyến từ QL1 qua Mỹ Đình để đón trả khách sau đó mới đi cầu Thăng Long đến Bắc Ninh và ngược lại.
“Trong báo cáo Sở GTVT gửi TP đặt ra mục tiêu sắp xếp, điều chuyển là để đảm bảo phù hợp với định hướng quy hoạch chi tiết đã được phê duyệt, hạn chế việc dừng, đón trả khách sai quy định, tạo thói quen đi lại của nhân dân.
Tuy nhiên, nếu vẫn cố tình giữ các xe trái tuyến tại bến Mỹ Đình thì chỉ làm cho giao thông khu trung tâm Mỹ Đình thêm rối.
Bởi lẽ, khi xe khách đi xuyên tâm tại đường Phạm Hùng sẽ phát sinh tình trạng ùn tắc giao thông, thậm chí tranh giành, đón trả khách dọc đường gây mất trật tự giao thông đô thị”, một thành viên Hiệp hội Vận tải Hà Nội nói.
Do vậy, Hiệp hội Vận tải ô tô VN đề nghị UBND TP Hà Nội chỉ đạo Sở GTVT triển khai thực hiện theo phương án cũ đã được Bộ GTVT, Hiệp Hội vận tải ô tô và Công an TP chấp thuận.
Theo Vũ Điệp (VietNamNet)








- Nhiều cảnh sát xuất hiện tại nhà "bầu" Đoan (28/08/25 23:57)
- Bốc thăm Champions League: Real đụng độ Man City, Liverpool (28/08/25 23:53)
- Cách nhận tiền ăn "Tết Độc lập" 2/9 do Nhà nước tặng, làm ngay các bước sau (28/08/25 22:59)
- Khoa Pug không nói suông: Đi kéo chân lần 2 vì gặp Hoa hậu Lương Thuỳ Linh? (28/08/25 22:30)
- 50 triệu đồng và màn gây sốc về báo hiếu của con rể với bố mẹ vợ (28/08/25 21:49)
- Robot hình người "Made in Vietnam" của tỷ phú Phạm Nhật Vượng làm 1 việc bất ngờ tại công trình top 10 TG (28/08/25 21:21)
- Nóng: Chính phủ tặng quà bằng tiền mặt cho toàn dân ăn Tết Độc lập (28/08/25 20:55)
- Triển lãm HOT nhất dịp 2/9 đã mở cửa: Quy mô khủng chưa từng có, choáng ngợp với các màn biểu diễn và hoàn toàn MIỄN PHÍ (28/08/25 20:51)
- "Mưa đỏ" mang về 200 tỷ đồng (28/08/25 20:33)
- Giám đốc BV Đại học Y Hà Nội lên tiếng về sức khỏe của GS Ngô Bảo Châu (28/08/25 20:30)




