Ngày 31/1, Quân chủng Phòng không – Không quân và Sư đoàn Không quân 370 đã tổ chức hội nghị giảng bình an toàn bay, thông báo kết luận vụ tai nạn máy bay cấp 1 của Trung đoàn 917, Sư đoàn Không quân 370.
Ngày 31/1, Quân chủng Phòng không – Không quân và Sư đoàn Không quân 370 đã tổ chức hội nghị giảng bình an toàn bay, thông báo kết luận vụ tai nạn máy bay cấp 1 của Trung đoàn 917, Sư đoàn Không quân 370.
Kết thúc hội nghị, Hội đồng điều tra kết luận ban bay huấn luyện ngày 28/1 của Trung đoàn 917, Sư đoàn Không quân 370 được lập kế hoạch chặt chẽ, tiến hành giao nhiệm vụ và chuẩn bị bay theo đúng quy định của Điều lệ bay, điều kiện khí tượng thực tế khu vực bay phù hợp với trình độ của tổ bay và quy định của chuyến bay đường dài. Trung đoàn 917 triển khai và thực hành bay đúng quy định, công tác bảo đảm kỹ thuật theo đúng Điều lệ kỹ thuật không quân, tổ bay đủ điều kiện tham gia bay.
 

Lực lượng cứu hộ được triển khai tại hiện trường. Ảnh: Mạnh Linh - TTXVN.
 
Nguyên nhân gây ra vụ tai nạn được xác định trong quá trình bay bằng trên hành trình ở độ cao 300 mét, máy bay đột ngột mất điều khiển (có thể hỏng, kẹt hệ thống điều khiển) dẫn đến máy bay lao xuống với góc xuống, tốc độ và độ nghiêng lớn. Tổ bay đã nỗ lực rất lớn đưa máy bay về trạng thái bay bằng nhưng không thể xử lý được (do tốc độ lớn, độ cao giảm nhanh) dẫn đến tai nạn.
 
Trước đó, sáng 28/1, máy bay huấn luyện UH-1 của Trung đoàn 917, Sư đoàn Không quân 370 xuất phát tại sân bay Tân Sơn Nhất vào lúc 7 giờ 15 phút và đã mất tín hiệu liên lạc với mặt đất vào lúc 7 giờ 23 phút. Sau đó, máy bay trực thăng này được xác định đã rơi tại khu vực ấp 4, xã Phạm Văn Hai, huyện Bình Chánh. Cả 4 thành viên tổ lái đều đã hy sinh tại chỗ sau vụ tai nạn.
 
>> Trực thăng quân sự rơi do hệ thống điều khiển bị hỏng nặng
>> Lễ viếng 4 quân nhân hy sinh vụ trực thăng rơi
>> Vụ trực thăng rơi: Không phải do phá hoại, khủng bố
 
Theo PV (Báo Tin Tức)