-
Iran tuyên bố sẽ đánh đến khi Mỹ chịu bồi thường và dỡ bỏ trừng phạt -
Chuyên gia dinh dưỡng gửi lời CẢNH BÁO tất cả người dùng nồi chiên không dầu -
Giá vàng có thời điểm giảm sâu 9 triệu/lượng, nhà đầu tư chịu lỗ lên tới 28 triệu: Chuyên gia cảnh báo rủi ro -
Giá xăng dầu Việt Nam thấp hơn nhiều nước trong khu vực, Chính phủ triển khai loạt chỉ đạo mới -
Đây là iPhone Pro Max rẻ nhất Việt Nam có khung thép màn Dynamic Island xịn sò như iPhone 17 Pro Max -
Thiếu hụt nhiên liệu, nhiều chuyến bay nội địa dự kiến bị cắt giảm từ tháng 4 -
Cháy quán cơm chay ở TP.HCM, hai mẹ con tử vong thương tâm -
Sau tiếng "đoàng" chấn động ở kho phế liệu, phát hiện 3 người thương vong, hiện trường có dấu hiệu lạ -
Du khách bức xúc khi bị bảo vệ điểm du lịch Tuyệt Tịnh Cốc ở Ninh Bình thái độ khó chịu, quát lớn -
Tử vi thứ 3 ngày 24/3/2026 của 12 con giáp: Dần trắc trở, Thân tình - tiền hanh thông
Xã hội
09/10/2015 18:41Tài xế “chơi” ma túy
Nhiều tài xế xe tải và xe container ở TP HCM đã sử dụng ma túy “đá” mà theo họ là chất xúc tác để có thể tỉnh táo trên hành trình vận chuyển hàng hóa.
Chạy vù vù trong trạng thái ngất ngây
Qua một nguồn tin, chúng tôi tiếp cận nhóm của Hùng (27 tuổi), một tài xế chạy tuyến TP HCM về các khu công nghiệp ở Bình Dương và Tây Ninh.
![]() |
| Tài xế Tâm đang hướng dẫn một tài xế khác sử dụng ma túy “đá” |
Thấy không an toàn, chúng tôi kéo vai Minh (một tài xế điều khiển xe container) khuyên nên ngủ cho tỉnh táo rồi chạy xe thì anh này nạt: “Nhiêu đây nhằm nhò gì!”. Sau đó, Minh nhảy lên cabin, lấy xuống một vỏ chai nước Sting, một ống thủy tinh và một ít hạt giống như bột ngọt cho chúng tôi xem rồi vỗ ngực: “Đây là “hàng” đó. Đẩy vào vài hơi là tỉnh táo ngay”. “Hàng gì anh?” - chúng tôi thắc mắc. Nghe thế, Minh đáp với giọng bực bội: “Mày ngu quá, ma túy “đá” chứ gì nữa”.
Vừa dứt lời, Minh nhảy lên lại cabin để bắt đầu cơn “phê”. Sau khi rít vài hơi, Minh lâng lâng, ngửa cổ lên trời hưởng thụ và một lúc sau thì lái xe chạy vù vù trong trạng thái ngất ngây. Những tài xế ở lại vẫn bàn tán về ma túy “đá”, có người còn mang “đồ nghề” ra để sử dụng.
Chuyến xe thót tim
Ngày 7-10, chúng tôi tiếp cận một tài xế xe tải tên Kha và được cho ngồi cùng trong chuyến hành trình chở hàng từ xa lộ Hà Nội (quận Thủ Đức, TP HCM) đến TP Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương. Tuy chỉ mới 24 tuổi nhưng Kha khoe đã biết đủ thứ trò khoái lạc trên đời và dù chưa có bằng lái xe container nhưng vẫn có thể điều khiển loại xe này vì các chủ xe rất thiếu tài nên hễ ai biết lái là thuê (?!).
Hơn 8 giờ cùng ngày, khi xe đang chạy trên đường thì Kha bắt đầu than buồn ngủ. “Sáng giờ mệt quá, phải có tí “đá” mới chạy được” - Kha lầm bầm. Một lúc sau, Kha bắt đầu có dấu hiệu nôn nao trong người, dường như anh ta đang rất muốn hít một hơi ma túy “đá”. Tuy nhiên, tuyến Quốc lộ 13 không có vị trí thuận lợi để đậu xe nên Kha cố kìm nén bằng cách liên tục vỗ đùi, đứng lên ngồi xuống với trạng thái khó chịu. Cơn khủng hoảng của Kha lên đỉnh điểm khi chiếc xe tiến đến Trạm thu phí Lái Thiêu (tỉnh Bình Dương). Lúc này, do nhân viên thu phí thối tiền chậm nên Kha nhoài người ra la hét, đòi húc gãy barie.
Chạy tiếp một đoạn, thấy có “bãi đáp” an toàn, Kha dừng lại, cạy hộp sắt để dưới ghế, lôi ra bộ dụng cụ sử dụng ma túy “đá”. Bộ “đồ nghề” của Kha bao gồm một ống hút, thanh thủy tinh và bình nước. Đuối sức, tay Kha run lẩy bẩy làm gãy mất ống dẫn khí nên phải chế lại cái khác. Sau khi thỏa mãn cơn nghiện, anh ta vặn volume máy phát nhạc tăng lên, đầu lắc lư như con lật đật rồi vỗ đùi kêu: “Sướng quá!”.
Khi xe chạy đến gần trung tâm TP Thủ Dầu Một cũng là lúc học sinh, công nhân nghỉ trưa ùa ra đường đông nghẹt. Kha bóp còi inh ỏi, lách xe vượt qua đám đông. Đã có ít nhất 4 lần tài xế này phải phanh gấp để tránh va chạm với những chiếc xe đạp chạy làn kế bên. Mỗi lần như vậy, Kha khoái chí cười to rồi nhoài ra cửa xe và chỉ vào mặt những người đi đường: “Chạy láo coi chừng ông cho mày chết”.
| Thiếu tài xế nên tuyển sơ sài Ông Bùi Văn Quản, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP HCM, cho biết việc tài xế sử dụng ma túy “đá”, chất kích thích trong quá trình lái xe xảy ra phổ biến, chủ yếu tập trung ở những hãng xe chạy đường dài, xe nhỏ lẻ. Về nguyên nhân, ông Quản nhận định do các chủ xe tạo áp lực lên tài xế, ép họ phải lái xe nhiều giờ để bảo đảm hành trình, doanh số… Vì vậy, các tài xế phải sử dụng ma túy “đá”, chất kích thích để thức đêm. “Hiện nay, Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP có 200 thành viên, tổng số hơn 4.000 xe, chiếm 50% lượng xe tải và xe container toàn TP. Hầu như doanh nghiệp nào cũng thiếu tài xế dẫn đến các chủ xe tuyển lực lượng này rất sơ sài” - ông Quản nói. Theo một đội trưởng CSGT trên địa bàn TP HCM, hiện nay, lực lượng CSGT chỉ được trang bị thiết bị đo nồng độ cồn chứ chưa có dụng cụ nghiệp vụ hỗ trợ việc đo liều lượng các chất kích thích như ma túy… nên rất khó khăn trong quá trình xác định hành vi nêu trên để xử lý. |
- Bùi Lan Hương đáp trả cực gắt khi bị mỉa mai là ca sĩ "hết thời" (10:11)
- Hàng xóm bật khóc kể về hoàn cảnh của 2 mẹ con tử vong vụ cháy quán cơm ở TP.HCM (10:11)
- Chuyên gia dinh dưỡng gửi lời CẢNH BÁO tất cả người dùng nồi chiên không dầu (24 phút trước)
- Người cha ngã quỵ khi mất con gái và cháu ngoại trong vụ cháy ở TP.HCM (31 phút trước)
- Vay tiền nhanh online có phù hợp với nhu cầu tài chính cá nhân? (39 phút trước)
- Iran chủ động đàm phán với Mỹ: TT Trump tuyên bố về thỏa thuận khiến giá dầu toàn cầu lập tức giảm? (40 phút trước)
- ĐT Malaysia mất 2 ngôi sao nhập tịch trước trận gặp ĐT Việt Nam (46 phút trước)
- Giá vàng có thời điểm giảm sâu 9 triệu/lượng, nhà đầu tư chịu lỗ lên tới 28 triệu: Chuyên gia cảnh báo rủi ro (50 phút trước)
- Truy bắt thanh niên dụ dỗ bé gái 12 tuổi vào quán cà phê để giở trò đồi bại (51 phút trước)
- Phim Việt giờ vàng gây tranh cãi dữ dội, khán giả yêu cầu dán nhãn 18+ (52 phút trước)
