Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam cho biết: Tàu Bulk Jupiter với trọng tải 56.009T, chở 46.400T quặng sắt hành trình từ Malaysia đi Trung Quốc từ ngày 30.12.2014, với 19 thuyền viên đã mất liên lạc.
Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam cho biết: Tàu Bulk Jupiter với trọng tải 56.009T, chở 46.400T quặng sắt hành trình từ Malaysia đi Trung Quốc từ ngày 30.12.2014, với 19 thuyền viên đã mất liên lạc.

Con tàu gặp nạn Bulk Jupiter

 
Theo Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam, vào lúc 07h00 ngày 2.1.2015, trung tâm nhận được thông tin báo nạn từ hệ thống thông tin vệ tinh Cospa - Sarsat (phao Epirb) từ tàu Bulk Jupiter (quốc tịch Bahamas, IMO: 9339947, hô hiệu: C6ZN6) tại vị trí 08-58.56N; 109-14.94E, cách Vũng tàu 155 hải lý về phía Đông Nam.
 
Sau khi cố gắng liên hệ với tàu Bulk Jupiter để xác minh thông tin nhưng không thành công, qua xác minh từ các nguồn thông tin khác nhau (Cơ quan cứu nạn Singapore, Cơ quan cứu nạn Malaysia...), Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam được biết: Tàu Bulk Jupiter với trọng tải 56.009T, chở 46.400T quặng sắt hành trình từ Malaysia đi Trung Quốc từ ngày 30.12.2014, với 19 thuyền viên.
 
Nhận thấy tính chất nguy hiểm của vụ việc, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã phát thông báo hàng hải, yêu cầu các tàu, phương tiện đang hoạt động quanh khu vực tàu Bulk Jupiter để tăng cường cảnh giới.
 
Vào lúc 10h56 cùng ngày, tàu ZIM ASIA (quốc tịch Liberia, IMO: 9113654, hô hiệu: A8OZ2) thông báo cho Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã phát hiện thấy 1 phao bè và 1 xuống cứu sinh ở cách khu vực tàu bị nạn khoảng 5 hải lý về phía tây nam (tọa độ 08-50.5N; 109-10.2E). Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã đề nghị tàu ZIM ASIA tiếp cận để vớt phao bè, nhưng khi tàu ZIM ASIA ra tới nơi thì không thấy có người ở trên cả 2 phương tiện.
 
Đến 12h00 cùng ngày, ngoài tàu ZIM ASIA, tàu Pan Uno (hô hiệu: 9HA3681, IMO: 9226982); tàu Kota Nekad (IMO: 9390252, hô hiệu: 9V8165, quốc tịch: Singapore), tàu kéo OLNG Muttrah (hô hiệu: A4DE9, IMO: 9715385, cờ: OMAN) đã có mặt tại hiện trường để tổ chức tìm kiếm thuyền viên tàu Bulk Jupiter. Khắc phục những khó khăn trong liên lạc với các tàu tại hiện trường khu vực tàu Bulk Jupiter, Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã chỉ đạo các tàu phương tiện có tại hiện trường tổ chức tìm kiếm theo từng khu vực được phân chia.
 
14h10, tại khu vực được phân chia tìm kiếm, tàu kéo OLNG Muttrah đã vớt được 1 người sống và 1 người chết của tàu Bulk Jupiter. Qua khai thác thông tin ban đầu, người được cứu sống là Chiefcook (bếp trưởng), còn người chết là Captain (Thuyền trưởng) của tàu Bulk Jupiter. Một mặt tiếp tục khai thác thông tin từ người được cứu sống, mặt khác Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam điều động tàu SAR 413 ra hiện trường để tổ chức chỉ huy tìm kiếm các thuyền viên còn lại của tàu Bulk Jupiter.
 
Cùng đó, chủ tàu Bulk Jupiter là Capt. Sunnil liên hệ với Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam, đề nghị Trung tâm hỗ trợ, triển khai tìm kiếm các thuyền viên tàu Bulk Jupiter bị mất tích; đồng thời chủ tàu Bulk Jupiter sẽ cử 1 người từ Singapore đến Việt Nam để phối hợp với Trung tâm.
 
Hiện tại, tàu SAR 413 vẫn tiếp tục chỉ huy, hướng dẫn tàu ZIM ASIA, tàu kéo OLNG Muttrah, tàu Kota Nekad, tàu Sea land Metetor tổ chức tìm kiếm các thuyền viên còn lại của tàu Bulk Jupiter.
 
Theo Đặng Tiến (Lao Động)