-
Tử vi Chủ nhật 1/11/2026 của 12 con giáp: Dần đón lộc bất ngờ, Tý nhạy bén nắm thời cơ -
Tử vi cung hoàng đạo tháng 11/2026 với Bọ Cạp, Kim Ngưu, Cự Giải -
Diễn viên Thừa Lỗi "Ngọc điệm thu" liên tiếp vướng tin hẹn hò bạn diễn -
Phó Thủ tướng: Có thể giảm giá điện khoảng 2% từ nay đến hết tháng 3/2027 -
Thanh tra Chính phủ phát hiện hàng loạt sai phạm từ thu học phí, tuyển sinh đến quản lý tài chính tại Đại học Quốc gia Hà Nội -
CDC Cà Mau: Chưa tìm ra nguồn lây trường hợp hai người tử vong do viêm não mô cầu -
Mr Pips: “Có lúc dù nhiều tiền, bị cáo vẫn thấy cuộc đời vô nghĩa” -
Ngô Tố Uyên khoe nhan sắc rạng rỡ, tình tứ bên Thành Chung sau chiến thắng của Hà Nội FC -
Nam MC nói giọng miền Nam, 3 lần là thủ khoa dẫn chung kết Olympia 2026 là ai? -
29 ngân hàng giảm lãi suất huy động, có nơi giảm tới 0,7 điểm phần trăm
Xã hội
26/10/2020 21:41Tàu container lớn nhất thế giới cập cảng Cái Mép
Ngày 26-10, tại Bà Rịa-Vũng Tàu, Cảng Quốc tế Cái Mép (CMIT) đã tiếp nhận tàu container Margrethe Maersk có trọng tải 214,121 DWT, sức chở hơn 18.300 TEU, dài gần 400 m, rộng 59 m. Margrethe Maersk là một trong số ít tàu container được liên minh hãng tàu lớn nhất thế giới 2M khai thác trên tuyến dịch vụ đi bờ Tây Mỹ hàng tuần.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Công cho biết sự kiện tàu Margrethe Maersk cập cảng CMIT trở thành một trong những dấu mốc quan trọng của ngành hàng hải Việt Nam, cũng như của hệ thống cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải. Với sự kiện này, CMIT trở thành một trong số 20 cảng lớn trên thế giới có đủ năng lực tiếp nhận tàu kích cỡ này, góp phần khẳng định vị thế của hệ thống cảng Cái Mép - Thị Vải trên bản đồ hàng hải thế giới.
Tàu Margrethe Maersk có sức chở lên đến 20.000 TEUs, dài 399.23m, rộng 59m. Có thể so sánh chiều dài tàu dài hơn chiều cao của tháp Eiffel, bằng 5,5 tàu bay Airbus A380 cộng lại.
Việc CMIT đủ năng lực tiếp nhận tàu lớn nhất thế giới trọng tải đến hơn 214.000 tấn hạ tải cập cảng đã khẳng định sự đúng đắn về chức năng, nhiệm vụ của cụm cảng nước sâu Cái Mép, cảng cửa ngõ và là trung tâm trung chuyển quốc tế mà Chính phủ đã đề ra. Đồng thời, là một bước phát triển lớn của ngành hàng hải để chuẩn bị nguồn lực phục vụ cho tiềm năng tăng trưởng của ngoại thương Việt Nam.
Hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam sẽ được xếp lên các tàu mẹ kích cỡ lớn đi thẳng đến các thị trường lớn như châu Âu, Mỹ, mà không cần trung chuyển qua các cảng trung chuyển như Singapore, Malaysia... giúp tiết kiệm chi phí logistics, tăng tính cạnh tranh, giảm thời gian chuyên chở từ đó hàng hóa sớm được tiếp cận với thị trường.
HL (Nguoiduatin.vn)
- Chồng giục vợ về nấu cơm khi cả nhà đang ở nhà ngoại, câu đáp của người vợ khiến nhiều chị em gật gù (14:19)
- Apple báo tin vui cho người dùng 3 mẫu iPhone cũ sau đây (14:12)
- Hoa hậu Kỳ Duyên: Tuổi 30 giàu có, quyến rũ và hạnh phúc vì Thiên Ân ở bên (14:09)
- Clip bác sĩ ép tim cho người đàn ông 40 tuổi ngay trên sàn phòng cấp cứu (14:09)
- Triệt phá đường dây làm giả hàng chục nghìn giấy tờ, thu giữ hơn 670 con dấu (14:06)
- Nhìn lại loạt ô tô mới gia nhập thị trường Việt tháng 10: Xe 'xanh' áp đảo (40 phút trước)
- Không học lập trình từ nhỏ, “thần đồng AI” 17 tuổi gây chú ý với cách tự học khác biệt (44 phút trước)
- Giá bạc "bốc hơi" gần 80 triệu đồng/kg từ đỉnh, nhiều người lỗ nặng (46 phút trước)
- Lisandro Martinez, bậc thầy cưa ghế hay trung vệ tệ nhất Premier League? (54 phút trước)
- Vừa có concert 30.000 người, Thái Nguyên tiếp tục “chơi lớn” với dàn sao đình đám và đại tiệc rock (58 phút trước)