Hai nhánh được thông xe sớm 5 tháng, kỳ vọng xóa điểm đen ùn tắc ở giao lộ Nguyễn Văn Cừ - Trần Hưng Đạo (quận 1).

Hai nhánh được thông xe sớm 5 tháng, kỳ vọng xóa điểm đen ùn tắc ở giao lộ Nguyễn Văn Cừ - Trần Hưng Đạo (quận 1).

Hai nhánh cầu vừa được thông xe. Ảnh: Quỳnh Trần.

Ngày 29/6, Trung tâm Quản lý đường hầm sông Sài Gòn thông xe nhánh cầu N1 và N2 kết nối đại lộ Võ Văn Kiệt với cầu Nguyễn Văn Cừ, sau 7 tháng thi công.

Hai nhánh cầu được đưa vào sử dụng giúp các loại xe từ cầu Nguyễn Văn Cừ vào đường Võ Văn Kiệt không phải chạy đến giao lộ Trần Hưng Đạo để quay đầu như trước (không có đường kết nối), nên tình trạng ùn tắc ở khu vực này sẽ được cải thiện.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó chủ tịch UBND TP HCM Lê Văn Khoa đánh giá, công trình vượt tiến độ 5 tháng đem lại hiệu quả kinh tế, góp phần giải quyết được bài toán ùn tắc giao thông.

Ông yêu cầu Sở Giao thông Vận tải đôn đốc các đơn vị đến 30/8 phải hoàn thiện các hạng mục còn lại (hệ thống cây xanh, đường ven kênh, đèn chiếu sáng) để đưa vào sử dụng.

thong-xe-2-nhanh-cau-nguyen-van-cu-giam-un-tac-trung-tam-tp-hcm-1

Lãnh đạo TP HCM thực hiện nghi thức cắt băng khánh thành công trình. Ảnh: H.C

Ông Lê Minh Triết - Giám đốc Trung tâm Quản lý đường hầm sông Sài Gòn (chủ đầu tư) cho biết, dự án có tổng mức đầu tư 153 tỷ đồng gồm 2 nhánh cầu N1, N2 với thiết kế tuổi thọ 100 năm, vận tốc cho phép lưu thông 30 km/h.

Trong đó, nhánh cầu N1 kết nối đường Võ Văn Kiệt với cầu Nguyễn Văn Cừ dài hơn gần 170 m, nhánh cầu N2 từ cầu Nguyễn Văn Cừ xuống đường Võ Văn Kiệt (phía quận 1) dài hơn 140 m. Cả hai nhánh đều rộng 6,5 m.

Ngoài ra, dự án còn xây dựng đường giao thông rộng 6 m bố trí phía ngoài dọc bờ kênh Bến Nghé dài 606 m với 2 làn xe máy; hệ thống thoát nước, kè đá dọc kênh Bến Nghé dài hơn 500 m; cây xanh, đèn chiếu sáng.

Theo Hữu Công (VnExpress.net)