-
Đà Nẵng: Mẹ chết lặng khi phát hiện con trai tử vong trong phòng kín, rùng mình với hiện trường -
Không còn ở căn nhà 10m2 trên phố cổ, cuộc sống hiện tại của "Ngọc Hoàng" Quốc Khánh giờ ra sao? -
Danh tính 4 phạm nhân trốn khỏi trại tạm giam ở An Giang, công an phát lệnh truy nã toàn quốc -
Buông vô lăng để xem điện thoại, tài xế bị phạt 5 triệu đồng sau cú tông khiến hành khách hoảng loạn -
Công an lên tiếng vụ thanh niên đỗ xe trước cổng, bị chủ nhà đạp thẳng vào mặt, bất ngờ kết quả xác minh -
Gia đình đau đớn khi thấy con trai 13 tuổi mặt biến dạng do mua quả pháo trên mạng, bác sĩ cảnh báo? -
Mỹ nhân U50 "gây bão" Tiktok, netizen đòi cho đi thi "Chị Đẹp" mùa 3 -
Lực lượng Công an hiệp đồng tác chiến, sẵn sàng bảo vệ tuyệt đối an toàn Đại hội Đảng XIV -
Danh tính nam công nhân TPHCM trúng ô tô trăm triệu trong tiệc tất niên công ty, tiết lộ nhiều phần thưởng giá trị -
Nữ sinh 21 tuổi qua đời chỉ sau 5 ngày phát hiện ung thư phổi: "Tín hiệu cứu mạng" bị bỏ qua suốt nửa năm khiến nhiều người rùng mình
Xã hội
28/11/2025 14:12Tin vui: Từ 15/12/2025 hỗ trợ tiền cho nạn nhân, thân nhân và cả người cứu giúp tai nạn giao thông
Đây là mức hỗ trợ được quy định cụ thể tại Điều 12 Nghị định 279, nhằm khuyến khích người dân kịp thời cứu giúp, giảm thiểu thương vong trong tai nạn giao thông. Đối với tổ chức tham gia cứu hộ – cứu nạn hoặc đưa nạn nhân tới cơ sở y tế, mức hỗ trợ có thể lên đến 10.000.000 đồng/vụ.
Nghị định cũng quy định rõ các mức hỗ trợ dành cho nạn nhân trực tiếp. Theo Điều 11 Nghị định 279, nạn nhân bị thương với tỷ lệ tổn thương cơ thể từ 31% đến dưới 81% được xem xét hỗ trợ tùy theo mức độ ảnh hưởng của tai nạn. Riêng người bị thương tật nặng hoặc đặc biệt nặng, có tỷ lệ tổn thương từ 81% trở lên, có thể được hỗ trợ tối đa 100.000.000 đồng để chi trả cho hoạt động điều trị, phục hồi chức năng và tái hòa nhập cộng đồng. Đây là mức hỗ trợ cao nhất trong nghị định và áp dụng cho nhóm đối tượng chịu rủi ro lớn nhất trong tai nạn giao thông.

Với các trường hợp tử vong, Điều 10 Nghị định 279 quy định thân nhân của nạn nhân sẽ được nhận hỗ trợ tài chính từ quỹ, trong đó ưu tiên các hộ nghèo, cận nghèo hoặc gia đình có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn. Khoản hỗ trợ này nhằm giảm gánh nặng chi phí lo hậu sự và hỗ trợ gia đình vượt qua thời điểm khó khăn sau tai nạn.
Quỹ RADRF do Bộ Công an quản lý, được hình thành từ nguồn ngân sách nhà nước hỗ trợ ban đầu, đóng góp tự nguyện của tổ chức – cá nhân, viện trợ quốc tế và các nguồn thu hợp pháp khác. Tại Điều 6 và Điều 7, nghị định nêu rõ nhiệm vụ của quỹ là hỗ trợ kịp thời nạn nhân tai nạn giao thông, hỗ trợ thân nhân và hỗ trợ người tham gia cứu giúp, hướng đến giảm thiểu thiệt hại về người và chi phí xã hội liên quan đến tai nạn giao thông.
Việc quy định rõ ràng các mức hỗ trợ cho ba nhóm đối tượng gồm nạn nhân – thân nhân – người cứu giúp được đánh giá là bước tiến quan trọng trong chính sách an sinh, đảm bảo tính minh bạch và kịp thời trong quá trình cứu trợ. Nghị định 279 không chỉ tạo hành lang pháp lý để hỗ trợ người bị ảnh hưởng trực tiếp, mà còn khuyến khích người dân chủ động cứu giúp nạn nhân mà không lo phát sinh chi phí hoặc rủi ro tài chính.
- Diễn biến mới vụ hai thanh niên giằng co, ném bộ đàm của CSGT tại TP.HCM (23:00)
- Hệ thống bán lẻ đồng loạt nhận hoàn tiền cho người mua sản phẩm Đồ hộp Hạ Long (35 phút trước)
- Thái Lan lên tiếng vụ đánh bom khủng bố tại miền Nam khiến 4 người bị thương (46 phút trước)
- Tranh cãi quy định cấm tài xế ô tô sử dụng điện thoại khi dừng đèn đỏ (1 giờ trước)
- U23 Trung Quốc tạo địa chấn, đánh bại Australia bằng lối chơi lạnh lùng (1 giờ trước)
- Bóng đá Indonesia chìm trong bạo lực (1 giờ trước)
- Ông Donald Trump cân nhắc phương án quân sự, Iran đưa ra cảnh báo cứng rắn (1 giờ trước)
- Phía sau "giáo trình lừa đảo" của Prince Group: Khi nạn nhân tự nguyện sập bẫy vì "tri kỷ tâm giao" (2 giờ trước)
- Trứng luộc lòng đào được ưa chuộng vì bổ dưỡng, bác sĩ đưa ra khuyến nghị sử dụng phù hợp (2 giờ trước)
- Lệ Quyên lên tiếng sau loạt bình luận thô tục trên mạng xã hội (2 giờ trước)