TP.HCM nghiên cứu xóa bỏ vòng xoay Điện Biên Phủ để giải cứu ùn tắc

Tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội chiều 19/3, ông Lý Thanh Long, Chánh Văn phòng Sở Xây dựng TP.HCM, đã cung cấp thông tin mới nhất về kế hoạch cải tạo nút giao vòng xoay Điện Biên Phủ (phường Tân Định).

Theo đánh giá, khu vực này hiện đã rơi vào tình trạng quá tải trầm trọng, thường xuyên xảy ra ùn ứ kéo dài do lưu lượng phương tiện đổ dồn vào giao lộ quá lớn, vượt quá khả năng điều tiết của bùng binh hiện hữu.

Dù thời gian qua cơ quan chức năng đã thực hiện nhiều giải pháp như lắp đèn tín hiệu tại nút giao Điện Biên Phủ - Nguyễn Cửu Vân hay đảo chiều đường Mai Thị Lựu để giảm áp lực, nhưng tình hình kẹt xe giờ cao điểm vẫn chưa được cải thiện triệt để.

Trước thực trạng đó, Trung tâm Quản lý Giao thông và Hạ tầng kỹ thuật đã được giao chủ trì, phối hợp cùng Công an Thành phố để đề xuất các phương án tái cấu trúc nút giao này. Ông Long nhấn mạnh, việc tháo dỡ vòng xoay chỉ là một trong nhiều kịch bản đang được xem xét. Các giải pháp khác bao gồm:

- Thu hẹp kích thước vòng xoay để mở rộng diện tích lưu thông.

- Giữ lại một phần vòng xoay kết hợp tạo làn chờ rẽ trái bên trong.

- Tổ chức lại chiều lưu thông trên các tuyến đường lân cận.

- Thiết lập "làn sóng xanh" bằng cách kết nối đồng bộ hệ thống đèn tín hiệu ở các giao lộ kế cận.

Trước mắt, để ứng phó tạm thời với nạn kẹt xe, Sở Xây dựng sẽ tinh chỉnh lại nhịp đèn tín hiệu tại các nút giao trọng điểm như Đinh Tiên Hoàng, Nguyễn Cửu Vân và Nguyễn Văn Thủ. Đồng thời, thông tin giao thông sẽ được cập nhật liên tục trên các bảng điện tử để người dân chủ động thay đổi lộ trình.

Dự kiến, phương án tối ưu nhất sẽ được báo cáo và trình cấp có thẩm quyền trong tháng 4/2026.