Trưng bày mẫu tàu đường sắt Cát Linh–Hà Đông từ 29.10

Mẫu tàu chạy đường sắt trên cao tuyến Cát Linh, Hà Đông được công bố ngày 21.9

Trong thời gian trưng bày, khách thăm quan được phát phiếu thăm dò ý kiến để chủ đầu tư; ban quản lý đường sắt, Tổng thầu EPC và nhà sản xuất đoàn tàu tiếp thu xem xét chỉnh sửa cho phù hợp.

Ông Thành cho hay, tàu mẫu mô phỏng tỷ lệ 1/1 về hình dáng kết cấu, nội ngoại thất. 37 học viên lái tàu đợt 1 hiện đang trong giai đoạn lái thử thực tế trên một số tuyến đường đang khai thác tại Bắc Kinh để chuẩn bị thi tốt nghiệp và hoàn thành khóa học vào tháng 11.2015. Các khóa đào tạo chuyên ngành khác cũng đang được triển khai.

Dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh-Hà Đông mua 13 đoàn tàu loại B1 của Trung Quốc với cấu hình mỗi đoàn tàu gồm 4 toa xe, với giá trị hơn 63 triệu USD.

Theo ông Thành, đầu tàu lựa chọn hình dạng đầu tàu vát, gần với hình dạng khí động học, hiện đại, năng động thường thấy ở các đoàn tàu tốc độ cao.

Nội thất bên trong tàu

Đoàn tàu sử dụng chất liệu vỏ thép không gỉ với bề mặt được đánh xước mờ, sạch sẽ. Màu của tàu là màu xanh lá cây tươi sáng tạo cảm giác trẻ trung, năng động nhưng thân thiện với thiên nhiên, môi trường, thể hiện xu hướng hài hòa với thiên nhiên.

Đèn pha đầu tàu, lựa chọn loại đèn kép 3 (đèn chiếu gần, đèn chiếu xa, đèn đỏ khi ở đuôi tàu) bố trí đứng dọc theo viền cạnh đầu tàu, mang dáng vẻ vững chãi, hiện đại nhưng vẫn hài hòa với vẻ trang nghiêm của đầu tàu.

Nội thất bên trong tàu sử dụng kết cấu tay vịn, cột. Tấm ốp đầu ghế ngồi có hình dáng khỏe khoắn, có màu sắc chủ đạo là màu xanh lá cây theo ngoại thất. Ghế ngồi sử dụng vật liệu composite có độ bền chắc cao, tạo cảm giác ngồi thuận lợi cho hành khách, đặc biệt tránh được cảm giác lạnh khi ngồi vào mùa đông.