-
Giá xăng lập "hat-trick" tăng liên tiếp: RON95 chính thức vượt mốc 19.000 đồng/lít từ chiều nay -
Bí ẩn thảm kịch Air India 171: Nghi vấn chấn động về hành vi có chủ đích của phi công -
Bắt khẩn cấp tài xế Bentley cùng bạn sau vụ đuổi đánh người giữa trung tâm TP HCM -
Công an tìm ra mẹ bé sơ sinh bị bỏ rơi trong rẫy sầu riêng khi còn nguyên dây rốn, kiến bu toàn thân -
CSGT công bố lộ trình tránh ùn tắc khi rời Hà Nội về quê ăn Tết -
Danh tính thi thể phụ nữ trẻ nổi trên hồ Xuân Hương ở Đà Lạt, hé lộ nguyên nhân sự việc đau lòng -
Tết đến: Ngủ kém đừng bỏ qua 5 việc đơn giản này, hiệu quả rõ rệt -
Từ khóa tìm kiếm nào nổi bật nhất dịp Tết Nguyên đán của người Việt -
Nhà dân nứt, nghiêng cạnh dự án chung cư ở TPHCM: Chủ đầu tư chưa nhận trách nhiệm, nguy cơ bị kiện -
Tiến sĩ dinh dưỡng cảnh báo: Hơn 80% ca ngộ độc dịp Tết bắt nguồn từ 7 món quen thuộc
Xã hội
29/03/2017 02:05Từ 1/4, Hà Nội dừng hoạt động xe buýt đưa đón công chức
Sau 8 năm hoạt động, 5 tuyến xe buýt chuyên trách được hình thành khi mở rộng địa giới hành chính thủ đô sẽ dừng hoạt động vào ngày 1/4.
Những cán bộ, công chức đang đi 5 tuyến buýt trên có thể sử dụng các tuyến buýt để thay thế. Thành phố sẽ bố trí điểm dừng đón trả khách cách điểm đón trả khách hiện tại và cách cơ quan 100-500 m.
Ngoài ra, thành phố cũng thực hiện chính sách giá vé ưu tiên. Cán bộ, công chức, viên chức có thể mua vé tháng theo hình thức tập thể (từ 30 người trở lên) để hưởng giá vé ưu tiên giảm 30% (giá vé tháng đi một tuyến: 70.000 đồng; giá vé tháng đi liên tuyến: 140.000 đồng).
|
|
| Cán bộ, công chức thủ đô sẽ được hỗ trợ bằng hình thức giảm giá nếu mua vé tập thể. Ảnh minh họa: Ngọc Thành. |
Hệ thống xe buýt đưa đón cán bộ được hình thành từ ngày 1/8/2008 (sau khi sáp nhập địa giới hành chính Hà Tây với Hà Nội). Đối tượng phục vụ là cán bộ, công chức đang công tác tại các sở, ban ngành trực thuộc TP Hà Nội.
Hiện nay có 5 tuyến vận hành liên tục từ thứ hai đến thứ sáu hàng tuần, với 28 lượt/ngày, khoảng 186 người thường xuyên đi lại mỗi tháng (trung bình 13 hành khách/lượt). Giá vé tháng 200.000 đồng (giá vé không ưu tiên).
Tuy nhiên, các tuyến buýt này không hiệu quả. Do thời gian tan ca của cán bộ, công chức thường không cố định (có việc đột xuất, làm thêm giờ…) dẫn tới một số lượt xe chiều về không có khách hoặc ít. Việc mỗi xe chỉ hoạt động 2 lượt một ngày (sáng và chiều) dẫn tới năng suất sử dụng thấp, gây khó khăn cho việc bố trí phương tiện cũng như lao động của đơn vị vận hành.
Theo Võ Hải (VnExpress.net)
- Samsung hé lộ phiên bản chip cây nhà lá vườn ngập tràn sức mạnh của dòng Galaxy S26 (16:19)
- Săn hàng giảm giá rồi bị hủy đơn vô lý: Shopee chính thức lên tiếng (22 phút trước)
- Lời khai của giám đốc buôn hàng nghìn tấn muối giả: 1 gói muối i-ốt trộn với 4 tấn muối giả đem bán (26 phút trước)
- Livestream bán rau muống ngâm chua gây bão mạng, bà xã Lê Dương Bảo Lâm bất ngờ vướng tranh cãi chất lượng sản phẩm (27 phút trước)
- Kịch tính màn giải cứu hơn 300 học sinh bị khống chế tại Thái Lan: Hiệu trưởng tử vong, nghi phạm 19 tuổi sa lưới (27 phút trước)
- Hạt dưa đỏ rực bất thường dịp Tết, chuyên gia cảnh báo nguy cơ nhiễm hóa chất độc hại (29 phút trước)
- VĐV Trung Quốc bị truất quyền thi đấu vì cản trở đối thủ giành huy chương Olympic (37 phút trước)
- Giả khách vào tiệm vàng rồi giật nhẫn bỏ chạy, mang bán mua ma túy (43 phút trước)
- Gỡ nút thắt tài chính: Bộ Tài chính lên tiếng về đề xuất ghi nợ tiền sử dụng đất trên Sổ đỏ (47 phút trước)
- Tự ý kẻ vạch chia ô trên vỉa hè, thu 1 triệu đồng mỗi chỗ buôn bán (54 phút trước)
