-
Bảo vệ Bệnh viện Bạch Mai bị buộc thôi việc sau hành động giật chăn của người nhà bệnh nhân -
Dẫu là trai hay gái cứ có đặc điểm này là đứa con tới báo ân cha mẹ gia đình giàu có hạnh phúc -
Quảng Trị: Hiện trường xe máy va chạm xe khách, danh tính 3 thiếu niên bị thương nặng nằm bất động -
Bê bối thịt lợn bệnh tại Đồ hộp Hạ Long: Highlands Coffee bất ngờ bị "gọi tên" gây xôn xao dư luận -
Nestlé Việt Nam khẩn cấp thu hồi 17 lô sữa NAN do lo ngại nhiễm độc tố từ nguyên liệu -
Công ty CP Đồ hộp Hạ Long chính thức lên tiếng về vụ 130 tấn thịt heo nhiễm dịch bệnh -
Vì sao TP.HCM có lúc lạnh xuống 16 độ C? -
Giới thiệu Đại tướng Phan Văn Giang ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI -
Hình ảnh ông trùm Chen Zhi bị áp giải về Trung Quốc -
Công an hé lộ nguyên nhân gã chồng vác dao lao vào truy sát hai mẹ con ở Bắc Ninh
Xã hội
29/03/2017 02:05Từ 1/4, Hà Nội dừng hoạt động xe buýt đưa đón công chức
Sau 8 năm hoạt động, 5 tuyến xe buýt chuyên trách được hình thành khi mở rộng địa giới hành chính thủ đô sẽ dừng hoạt động vào ngày 1/4.
Những cán bộ, công chức đang đi 5 tuyến buýt trên có thể sử dụng các tuyến buýt để thay thế. Thành phố sẽ bố trí điểm dừng đón trả khách cách điểm đón trả khách hiện tại và cách cơ quan 100-500 m.
Ngoài ra, thành phố cũng thực hiện chính sách giá vé ưu tiên. Cán bộ, công chức, viên chức có thể mua vé tháng theo hình thức tập thể (từ 30 người trở lên) để hưởng giá vé ưu tiên giảm 30% (giá vé tháng đi một tuyến: 70.000 đồng; giá vé tháng đi liên tuyến: 140.000 đồng).
|
|
| Cán bộ, công chức thủ đô sẽ được hỗ trợ bằng hình thức giảm giá nếu mua vé tập thể. Ảnh minh họa: Ngọc Thành. |
Hệ thống xe buýt đưa đón cán bộ được hình thành từ ngày 1/8/2008 (sau khi sáp nhập địa giới hành chính Hà Tây với Hà Nội). Đối tượng phục vụ là cán bộ, công chức đang công tác tại các sở, ban ngành trực thuộc TP Hà Nội.
Hiện nay có 5 tuyến vận hành liên tục từ thứ hai đến thứ sáu hàng tuần, với 28 lượt/ngày, khoảng 186 người thường xuyên đi lại mỗi tháng (trung bình 13 hành khách/lượt). Giá vé tháng 200.000 đồng (giá vé không ưu tiên).
Tuy nhiên, các tuyến buýt này không hiệu quả. Do thời gian tan ca của cán bộ, công chức thường không cố định (có việc đột xuất, làm thêm giờ…) dẫn tới một số lượt xe chiều về không có khách hoặc ít. Việc mỗi xe chỉ hoạt động 2 lượt một ngày (sáng và chiều) dẫn tới năng suất sử dụng thấp, gây khó khăn cho việc bố trí phương tiện cũng như lao động của đơn vị vận hành.
Theo Võ Hải (VnExpress.net)
- Quán quân Giọng hát Việt nhí lên tiếng trước ồn ào bỏ hát dân ca (08:42)
- Bảo vệ Bệnh viện Bạch Mai bị buộc thôi việc sau hành động giật chăn của người nhà bệnh nhân (08:26)
- Hot girl "Hồng tỷ" bóc phốt 15 sao hạng A rúng động Cbiz nhận cái kết đắng (08:23)
- Dẫu là trai hay gái cứ có đặc điểm này là đứa con tới báo ân cha mẹ gia đình giàu có hạnh phúc (08:23)
- Quảng Trị: Hiện trường xe máy va chạm xe khách, danh tính 3 thiếu niên bị thương nặng nằm bất động (08:16)
- CIA phá vỡ sự im lặng về nghi vấn người ngoài hành tinh đổ bộ cùng sao chổi 3I/ATLAS (08:15)
- Liverpool cầm chân Arsenal trên sân Emirates (08:15)
- Thông tin về trọng tài bắt chính trận U23 Việt Nam vs U23 Kyrgyzstan (08:03)
- Châu Âu dậy sóng trước các chính sách đối ngoại "phá vỡ quy tắc" của Mỹ (57 phút trước)
- Bê bối thịt lợn bệnh tại Đồ hộp Hạ Long: Highlands Coffee bất ngờ bị "gọi tên" gây xôn xao dư luận (1 giờ trước)
