-
Thực hư chuyện Lý Liên Kiệt lấy tim của võ tăng Thiếu Lâm mới 20 tuổi để kéo dài sự sống -
Tử vi thứ 3 ngày 26/5/2026 của 12 con giáp: Sửu tiền bạc thăng hoa, Tị coi chừng thị phi -
Bất ngờ tái xuất, HLV Park Hang Seo chính thức dẫn dắt đội bóng Thái Lan -
Cộng đồng người Việt tại quận Cam hoang mang chạy đua với thảm họa hóa chất -
Ông Phạm Nhật Vượng cùng 3 tỉ phú USD lập doanh nghiệp vốn gần 80.000 tỉ đồng, vượt vốn Vingroup -
Vì sao "nữ hoàng nội y" Ngọc Trinh không còn muốn yêu đàn ông nhiều tiền? -
Thót tim giải cứu em bé bị bỏ quên trong ô tô giữa trời nắng nóng -
Sống cùng gia đình chồng quá nền nếp, nàng dâu mang thai nhiều lần bật khóc vì áp lực -
Lệ Quyên đáp trả thẳng thắn khi bị cư dân mạng yêu cầu đi kiểm tra chất kích thích -
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng "chơi lớn" với chương trình đổi vàng mua nhà, cam kết hoàn lại 110% sau 5 năm
Xã hội
29/03/2017 02:05Từ 1/4, Hà Nội dừng hoạt động xe buýt đưa đón công chức
Sau 8 năm hoạt động, 5 tuyến xe buýt chuyên trách được hình thành khi mở rộng địa giới hành chính thủ đô sẽ dừng hoạt động vào ngày 1/4.
Những cán bộ, công chức đang đi 5 tuyến buýt trên có thể sử dụng các tuyến buýt để thay thế. Thành phố sẽ bố trí điểm dừng đón trả khách cách điểm đón trả khách hiện tại và cách cơ quan 100-500 m.
Ngoài ra, thành phố cũng thực hiện chính sách giá vé ưu tiên. Cán bộ, công chức, viên chức có thể mua vé tháng theo hình thức tập thể (từ 30 người trở lên) để hưởng giá vé ưu tiên giảm 30% (giá vé tháng đi một tuyến: 70.000 đồng; giá vé tháng đi liên tuyến: 140.000 đồng).
|
|
| Cán bộ, công chức thủ đô sẽ được hỗ trợ bằng hình thức giảm giá nếu mua vé tập thể. Ảnh minh họa: Ngọc Thành. |
Hệ thống xe buýt đưa đón cán bộ được hình thành từ ngày 1/8/2008 (sau khi sáp nhập địa giới hành chính Hà Tây với Hà Nội). Đối tượng phục vụ là cán bộ, công chức đang công tác tại các sở, ban ngành trực thuộc TP Hà Nội.
Hiện nay có 5 tuyến vận hành liên tục từ thứ hai đến thứ sáu hàng tuần, với 28 lượt/ngày, khoảng 186 người thường xuyên đi lại mỗi tháng (trung bình 13 hành khách/lượt). Giá vé tháng 200.000 đồng (giá vé không ưu tiên).
Tuy nhiên, các tuyến buýt này không hiệu quả. Do thời gian tan ca của cán bộ, công chức thường không cố định (có việc đột xuất, làm thêm giờ…) dẫn tới một số lượt xe chiều về không có khách hoặc ít. Việc mỗi xe chỉ hoạt động 2 lượt một ngày (sáng và chiều) dẫn tới năng suất sử dụng thấp, gây khó khăn cho việc bố trí phương tiện cũng như lao động của đơn vị vận hành.
Theo Võ Hải (VnExpress.net)
- Huawei gây chấn động ngành bán dẫn với tham vọng chip 1,4nm giữa vòng vây cấm vận Mỹ (1 giờ trước)
- Perfect Crown đối mặt án cấm sóng khi đơn tố cáo phim xuyên tạc lịch sử vượt mốc 50.000 chữ ký (1 giờ trước)
- Nội bộ NATO rạn nứt trước đề xuất bắt buộc tài trợ cho Ukraine (1 giờ trước)
- Mưa lũ tàn phá nhiều địa phương ở Lâm Đồng, thiệt hại hơn 16 tỷ đồng, nữ sinh lớp 6 vẫn mất tích (1 giờ trước)
- Bruno Fernandes phản pháo Roy Keane: Ông ta không nói sự thật về tôi (1 giờ trước)
- Tranh cãi gay gắt vụ xe con nhập làn kẹt cứng dưới hông xe tải (2 giờ trước)
- Phiên tòa xét xử Tài "Đen" và đồng phạm: Lời trần tình của giang hồ cướp ngân hàng (2 giờ trước)
- Tiktoker Lê Bống bất ngờ bị réo tên khắp cõi mạng, chuyện gì đang xảy ra? (2 giờ trước)
- "Cô giáo Hồng" của Mắt Biếc khoe nhẫn đính hôn, bạn trai mặc áo khẳng định chủ quyền cực chất (2 giờ trước)
- An ninh Nhà Trắng báo động đỏ sau vụ mưu sát Tổng thống Trump lần hai (2 giờ trước)
