-
Sét đánh bồn chứa mật mía ở Nghệ An gây tràn 2000 tấn, thu gom xử lý diễn ra thế nào? -
Quầng sáng quanh mặt trời ở Nghệ An, mạng xã hội lan tin hạn hán lũ lụt, cơ quan khí tượng thủy văn lên tiếng -
TP.HCM: Tình trạng hiện tại của nam thanh niên bị đồng nghiệp đâm thủng tim và phổi gây nguy kịch -
Nghịch lý mỹ nhân vạn người mê: Bị 99,9% đàn ông chối từ, dứt tình với sếp lớn Ferrari và cái kết viên mãn -
Tổng thống Trump đột ngột đình chỉ chiến dịch hỗ trợ tàu qua eo biển Hormuz -
Chặn đứng "vòi bạch tuộc" lừa đảo xuyên biên giới và cuộc đột kích nghẹt thở tại Bò Kẹo -
Tử vi thứ 4 ngày 6/5/2026 của 12 con giáp: Sửu áp lực, Tuất năng suất -
Yêu cầu Trung Quốc tôn trọng chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa -
Chấn động vụ bé trai 2 tuổi bị mẹ ruột và người tình bạo hành đến gãy xương, hôn mê -
Nha Trang: Tình tiết gây bức xúc vụ nam du khách nước ngoài gây tai nạn khiến cụ bà tử vong
Xã hội
29/03/2017 02:05Từ 1/4, Hà Nội dừng hoạt động xe buýt đưa đón công chức
Sau 8 năm hoạt động, 5 tuyến xe buýt chuyên trách được hình thành khi mở rộng địa giới hành chính thủ đô sẽ dừng hoạt động vào ngày 1/4.
Những cán bộ, công chức đang đi 5 tuyến buýt trên có thể sử dụng các tuyến buýt để thay thế. Thành phố sẽ bố trí điểm dừng đón trả khách cách điểm đón trả khách hiện tại và cách cơ quan 100-500 m.
Ngoài ra, thành phố cũng thực hiện chính sách giá vé ưu tiên. Cán bộ, công chức, viên chức có thể mua vé tháng theo hình thức tập thể (từ 30 người trở lên) để hưởng giá vé ưu tiên giảm 30% (giá vé tháng đi một tuyến: 70.000 đồng; giá vé tháng đi liên tuyến: 140.000 đồng).
|
|
| Cán bộ, công chức thủ đô sẽ được hỗ trợ bằng hình thức giảm giá nếu mua vé tập thể. Ảnh minh họa: Ngọc Thành. |
Hệ thống xe buýt đưa đón cán bộ được hình thành từ ngày 1/8/2008 (sau khi sáp nhập địa giới hành chính Hà Tây với Hà Nội). Đối tượng phục vụ là cán bộ, công chức đang công tác tại các sở, ban ngành trực thuộc TP Hà Nội.
Hiện nay có 5 tuyến vận hành liên tục từ thứ hai đến thứ sáu hàng tuần, với 28 lượt/ngày, khoảng 186 người thường xuyên đi lại mỗi tháng (trung bình 13 hành khách/lượt). Giá vé tháng 200.000 đồng (giá vé không ưu tiên).
Tuy nhiên, các tuyến buýt này không hiệu quả. Do thời gian tan ca của cán bộ, công chức thường không cố định (có việc đột xuất, làm thêm giờ…) dẫn tới một số lượt xe chiều về không có khách hoặc ít. Việc mỗi xe chỉ hoạt động 2 lượt một ngày (sáng và chiều) dẫn tới năng suất sử dụng thấp, gây khó khăn cho việc bố trí phương tiện cũng như lao động của đơn vị vận hành.
Theo Võ Hải (VnExpress.net)
- Sét đánh bồn chứa mật mía ở Nghệ An gây tràn 2000 tấn, thu gom xử lý diễn ra thế nào? (08:23)
- Vì sao giá dầu thế giới lao dốc mạnh giữa lúc Trung Đông căng thẳng (08:22)
- Quầng sáng quanh mặt trời ở Nghệ An, mạng xã hội lan tin hạn hán lũ lụt, cơ quan khí tượng thủy văn lên tiếng (08:21)
- Hoa hậu Việt Nam 2026 nói không với thí sinh phẫu thuật thẩm mỹ (08:15)
- Phiên bản nâng cấp của "Xe hiệu năng cao tốt nhất thế giới" nhà Hyundai chính thức "trình làng" (08:15)
- TP.HCM: Tình trạng hiện tại của nam thanh niên bị đồng nghiệp đâm thủng tim và phổi gây nguy kịch (08:11)
- Chiếm đoạt hơn 11 tỷ đồng của công ty để mua đất, nữ kế toán trưởng nhận án 30 năm tù (08:06)
- Loạt xe nhà Toyota đồng loạt tung ưu đãi tới 75 triệu đồng: Vios, Veloz Cross và Yaris Cross góp mặt (08:02)
- Hàu biển: Tia hy vọng mới giải mã bí ẩn xuyên thế kỷ MH370 (42 phút trước)
- Nghịch lý mỹ nhân vạn người mê: Bị 99,9% đàn ông chối từ, dứt tình với sếp lớn Ferrari và cái kết viên mãn (1 giờ trước)
