Từ ngày 20/10, lực lượng CSGT bắt đầu xử lý các phương tiện vi phạm quy định sử dụng làn đường trên cao tốc Cầu Giẽ - Cao Bồ, đặc biệt là tình trạng xe chạy chậm nhưng liên tục bám làn trái, cản trở phương tiện khác.

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT, Bộ Công an) cho biết lực lượng chức năng triển khai xử lý vi phạm theo phương án tổ chức giao thông mới trên cao tốc Cầu Giẽ - Cao Bồ. Phương án này đã được áp dụng từ ngày 14/10, với quy định cụ thể về tốc độ và cách sử dụng từng làn đường.

Một trong những nội dung đáng chú ý là việc phân định làn sát dải phân cách giữa dành cho phương tiện vượt xe, thay vì để các tài xế duy trì di chuyển ở làn trái dù không có nhu cầu vượt.

20-1792460564-tu-2010-csgt-xu-ly-xe-chay-cham-chiem-lan-trai-cao-toc-cau-gie-cao-bo
Ảnh minh hoạ.

Làn trái chỉ dành cho xe vượt, tốc độ tối thiểu 80 km/h

Theo phương án tổ chức giao thông mới, làn 1, nằm sát dải phân cách giữa, có tốc độ tối đa 100 km/h và tối thiểu 80 km/h. Xe khách trên 29 chỗ và xe tải trên 7,5 tấn không được phép lưu thông vào làn đường này.

Các phương tiện được sử dụng làn 1 để vượt xe khác. Sau khi hoàn thành việc vượt, tài xế phải chuyển trở lại làn 2, nhường đường cho những phương tiện có tốc độ cao hơn.

Quy định này đồng nghĩa với việc xe đang chạy trong khoảng tốc độ cho phép ở làn 1 cũng không được tiếp tục chiếm giữ làn trái sau khi đã vượt xong.

Đối với làn 2, tốc độ tối đa được quy định là 100 km/h, trong khi tốc độ tối thiểu là 60 km/h. Đây là làn đường các phương tiện trở về sau khi hoàn thành thao tác vượt xe.

Như vậy, dù cùng có giới hạn tốc độ tối đa 100 km/h, hai làn đường được phân biệt ở tốc độ tối thiểu và mục đích sử dụng. Làn 1 yêu cầu tốc độ tối thiểu 80 km/h và dành cho hoạt động vượt xe, còn làn 2 có tốc độ tối thiểu 60 km/h.

Các phương tiện không đáp ứng tốc độ tối thiểu của làn 1 phải di chuyển ở làn 2, đồng thời nhường làn trái cho những xe lưu thông với tốc độ cao hơn.

Hạn chế tình trạng xe chạy chậm gây cản trở trên cao tốc

Theo Cục CSGT, việc điều chỉnh phương án tổ chức giao thông nhằm khắc phục tình trạng một số phương tiện di chuyển chậm nhưng vẫn bám làn trái trong thời gian dài.

Thực tế này có thể gây cản trở dòng phương tiện, ảnh hưởng đến khả năng lưu thông và làm giảm hiệu quả khai thác của tuyến cao tốc.

Khi làn sát dải phân cách giữa được sử dụng đúng chức năng vượt xe, các phương tiện có nhu cầu vượt sẽ có điều kiện di chuyển thuận lợi hơn, trong khi những xe lưu thông thông thường sử dụng làn đường phù hợp.

Cơ quan chức năng kỳ vọng việc phân định rõ làn vượt và làn lưu thông thông thường sẽ góp phần hạn chế xung đột giao thông, giảm tình trạng phương tiện sử dụng làn không đúng quy định và nâng cao năng lực khai thác tuyến Cầu Giẽ - Cao Bồ.

Với việc bắt đầu xử lý vi phạm từ ngày 20/10, tài xế lưu thông trên tuyến cao tốc này cần chú ý cả giới hạn tốc độ lẫn quy định sử dụng làn đường. Đặc biệt, sau khi vượt xe ở làn trái, người điều khiển phương tiện phải trở lại làn 2 theo phương án tổ chức giao thông đã được áp dụng.

PV (SHTT)