Tước bằng lái 10 tài xế chạy xe vào đường buýt BRT

Trao đổi với chúng tôi, thượng úy Đức Hùng (Tổ trưởng tổ chuyên đề Đội CSGT số 3) thông tin trong ngày đầu tiến hành xử phạt, rất nhiều người tỏ thái độ chống đối, không hợp tác hoặc gọi điện nhờ người xin khiến lực lượng chức năng gặp nhiều khó khăn. Với những trường hợp đầy đủ giấy tờ, cảnh sát chỉ nhắc nhở chứ không xử phạt. Riêng trong buổi sáng 15/2, có khoảng 20 trường hợp bị lập biên bản xử phạt.

Nhiều trường hợp ôtô bị xử lý vì lấn làn buýt nhanh. Ảnh: Văn Chương.

Theo thượng úy Đức Hùng, tại làn đường dành cho xe buýt nhanh đều có biển cảnh báo, phía dưới có vạch sơn kẻ đường. Trong trường hợp xảy ra ùn tắc, người điều khiển giao thông có quyền cho các phương tiện đi vào làn xe buýt nhanh để giải tỏa ùn tắc, giảm áp lực giao thông.

Tuy nhiên khi hai làn bên cạnh làn xe buýt nhanh thông thoáng mà các phương tiện vẫn cố tình đi vào làn xe buýt nhanh thì sẽ bị cảnh sát giao thông xử phạt.

Theo kế hoạch, đội cảnh sát giao thông số 2, 3, 7 sẽ xử phạt vi phạm giao thông trên tuyến đường có xe buýt nhanh chạy qua, khung giờ từ 9h sáng đến 16h chiều. Cảnh sát giao thông Hà Nội còn áp dụng xử phạt nguội, trích xuất hình ảnh vi phạm trên hệ thống camera.

Mặc dù đường thông thoáng nhưng nhiều lái xe vẫn cố tình lấn làn ưu tiên BRT. Ảnh: Văn Chương.

Theo quy định, người điều khiển xe máy đi vào làn đường cấm (lấn làn buýt nhanh) bị phạt từ 300.000-400.000 đồng; người lái ôtô vi phạm sẽ bị phạt từ từ 800.000-1,2 triệu đồng.

Sáng 16/2, trả lời chúng tôi, ông Nguyễn Hoàng Hải, Giám đốc Giám đốc Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông đô thị Hà Nội, thông tin trong tuần đầu thu phí, từ 6/2 đến 13/2, tuyến buýt BRT 01 Kim Mã - Bến xe Yên Nghĩa đã đón 103.000 lượt khách.

Trong số này có hơn 56.000 lượt khách sử dụng vé ngày, gần 50.000 lượt khách sử dụng vé tháng. Trong tuần này, tuyến buýt BRT 01 đã thực hiện được hơn 2.700 lượt xe, đạt tỷ lệ 99,7%, bình quân 37 hành khách/lượt xe, hơn 4.500 hành khách/nhà chờ.

Theo Văn Chương (Zing.vn)