-
Không khí lạnh chuẩn bị tràn về, miền Bắc có còn "rét nàng Bân"? -
Hôn nhân của Doãn Hải My - Đoàn Văn Hậu giữa tin đồn có "người thứ 3": Tổ ấm viên mãn bị thử thách? -
3 ông cháu thương vong sau khi vượt đường sắt bằng công nông, camera ghi lại cảnh xe văng chục mét -
Sống trong nhà bố mẹ đẻ nhưng vẫn bị chị dâu đe dọa "đuổi đi" nếu không biết điều -
Tưởng khách khó khăn nên không lấy tiền xe, tài xế bất ngờ khi bà cô rút cả xấp 500.000 đồng: Câu chuyện khiến dân mạng thích thú -
Bão Sinlaku tăng cấp cực đại 50.000 người có thể gặp thảm họa, Việt Nam chịu ảnh hưởng gián tiếp -
Cháy dữ dội tại TPHCM, 14 xe máy của công nhân bị thiêu rụi trong chốc lát -
Gia cảnh nữ sinh 17 tuổi tử vong sau khi lao ra biển cứu người: Học sinh ngoan, chăm 4 em nhỏ -
Vụ tài xế Mercedes G63 va chạm với cụ ông 91 tuổi khiến nạn nhân tử vong: Trách nhiệm pháp lý? -
Đề xuất sửa Nghị định 168: Tăng nặng mức phạt với xe ghép, xe dù và ô tô hợp đồng trá hình
Xã hội
31/05/2015 20:44Vì sao nhựa đường nhão nhoẹt dưới nắng 41 độ C?
Trao đổi với phóng viên, phó giáo sư, tiến sĩ Nguyễn Văn Hùng, nguyên Hiệu trưởng Đại học Xây dựng cho biết, nắng nóng là một trong những nguyên nhân gây ra việc chảy nhựa đường ở Hà Tĩnh. Tuy nhiên, khi nhiệt độ mới ở mức 40-41 độ C đã xảy ra hiện tượng này thì nguyên nhân nhiều khả năng là việc cấp phối vật liệu như nhựa, cát, sỏi, đá… trong quá trình thi công tuyến đường tồi.
![]() |
| PGS TS Nguyễn Văn Hùng, nguyên Hiệu trưởng Đại học Xây dựng. Ảnh: Tuấn Minh. |
“Có thể do quá trình trộn bêtông để thảm mặt đường không đều, mẻ có nhiều nhựa, mẻ ít dẫn đến việc chỗ chảy chỗ không. Cùng nhiệt độ nhưng nếu việc cấp phối vật liệu tốt hơn, thích hợp hơn, đều hơn thì sẽ không xảy ra hiện tượng trên”, nguyên Hiệu trưởng Đại học Xây dựng lý giải.
Chiều 30/5 tại đường Nguyễn Du (TP Hà Tĩnh), dưới cái nóng 40,6 độ C, nhựa đường chảy ra loang lổ. Xe cộ qua lại cũng hằn đầy vết bánh xe trên mặt đường. Người đi bộ qua bị dính cả vết giày.
Tuyến đường dài khoảng 3 km, rộng 13 m, đoạn bị chảy nhựa dài chừng 350 m nằm gần ngã tư giao với đường Nguyễn Công Trứ - Lê Ninh. Tại đây, những ổ gà, ổ voi mới được trám lại cũng bị chảy nhựa loang lổ. Các phương tiện lưu thông qua đây đều phải đi chậm và sát vào vỉa hè.
Theo Công ty cổ phần Môi trường và công trình đô thị Hà Tĩnh, nguyên nhân một số đường phố bị chảy nhựa là do nắng nóng. Đơn vị này đã cho người khắc phục, tạm thời dùng bột đá xay rải lên những đoạn đường bị chảy nhựa.
Đầu tháng 5, trước hiện tượng nhiệt độ lên cao gây bất lợi cho mặt đường, Bộ trưởng Giao thông vận tải Đinh La Thăng đã yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các Ban quản lý dự án, Sở Giao thông vận tải và các nhà đầu tư BOT kiểm tra, kiểm soát chặt chẽ mặt đường bê tông nhựa của dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh.
- Robot “Táo bạo” về đích, hoàn tất 4km hầm metro dưới lòng Hà Nội (23:15)
- Kết quả kiểm tra nồng độ cồn, ma tuý vụ nữ tài xế gây tai nạn liên hoàn ở Hà Nội (23:05)
- Bộ Công Thương: Xăng E10 phù hợp đa số phương tiện, sẵn sàng triển khai toàn quốc từ 30/4 (28 phút trước)
- Vệt phanh dài 50m hé lộ diễn biến vụ xe đầu kéo lật đè ô tô, tài xế tử vong (56 phút trước)
- Peter Magyar: Từ cậu bé thần tượng ông Orban đến gương mặt dẫn dắt Hungary (1 giờ trước)
- Clip chồng bạo hành vợ ở Bắc Ninh gây phẫn nộ, công an vào cuộc xác minh (1 giờ trước)
- Ô tô gây tai nạn liên hoàn ở Hà Nội, nữ tài xế hoảng loạn gục trên vô lăng (2 giờ trước)
- Ông Trump phát tín hiệu cứng rắn khi ra lệnh phong tỏa eo biển Hormuz (2 giờ trước)
- Nhận tin nhắn bất thường, vợ về nhà phát hiện chồng tử vong trong phòng ngủ (2 giờ trước)
- 95 người thiệt mạng sau 3 ngày diễn ra lễ hội té nước (2 giờ trước)
