-
Đình Bắc xây nhà tại Nghệ An cho bố mẹ, lộ hình ảnh phần thô và câu chuyện thu nhập sau thời gian thi đấu -
Hà Nội công bố 1.826 phương tiện bị camera AI bắt lỗi: Có trường hợp mức phạt đến hàng chục triệu -
Xe ben tông nát đuôi xe đưa đón học sinh, hai em bị xây xước -
Hé lộ nguyên nhân khiến 3 thuyền viên tử vong, 2 người bị thương trong hầm tàu hàng ở Khánh Hòa -
Nghịch lý Gen Z: Bằng giỏi vẫn khó tìm việc, vì sao? -
Chỉ đạo quan trọng của Thủ tướng về nhân sự lãnh đạo các tỉnh, thành sau bầu cử -
Nghi vấn "rạn nứt" giữa cầu thủ Lý Đức và hot girl bắn súng Phí Thanh Thảo -
Giám đốc Chống khủng bố Mỹ từ chức để phản đối chiến sự Iran -
Nữ sinh ở Hưng Yên nhập viện sau khi uống thuốc trừ sâu, gia đình tiết lộ câu chuyện phía sau -
Người đàn ông mù bán tăm dạo 34 năm, gom tiền xây nhà 5 tỷ tặng vợ, bất ngờ trước thu nhập mỗi ngày
Xã hội
29/06/2020 00:04Vietnam Airlines khẳng định không sử dụng phi công mang quốc tịch Pakistan
Thực hiện yêu cầu của Bộ Giao thông vận tải và Cục Hàng không Việt Nam về việc rà soát phi công nước ngoài có quốc tịch Pakistan hoặc sử dụng bằng cấp, chứng chỉ do Pakistan cấp, các hãng hàng không thuộc Vietnam Airlines Group gồm Vietnam Airlines, Jetstar Pacific và VASCO đã tiến hành kiểm tra và khẳng định hiện tại toàn bộ phi công nước ngoài của các hãng không mang quốc tịch Pakistan hoặc sử dụng bằng cấp, chứng chỉ do Pakistan cấp.
Vietnam Airlines Group luôn đặt an toàn là tiêu chí ưu tiên số 1. Trong đó, lực lượng người lái giữ vai trò quyết định trong việc đảm bảo an toàn tuyệt đối cho mọi chuyến bay nhằm hoàn thành các nhiệm vụ chính trị, an ninh quốc phòng, phục vụ dân sinh và nhiệm vụ quốc tế.
Trên cơ sở đó, các hãng hàng không thuộc Vietnam Airlines Group luôn chủ trương sàng lọc và lựa chọn các phi công nước ngoài từ những đơn vị cung cấp chuyên nghiệp, uy tín. Các hãng đều không tuyển dụng phi công nước ngoài từ những quốc gia có uy tín không cao trong đảm bảo tuyệt đối an toàn bay hoặc thường xuyên xảy ra các sự cố uy hiếp hay làm mất an toàn khai thác.
Để chủ động đào tạo, quản lý và sử dụng nguồn lực phi công, đặc biệt là phi công Việt Nam nhằm hạn chế tối đa sự phụ thuộc vào nguồn lực phi công nước ngoài, với vai trò Hãng hàng không Quốc gia, Vietnam Airlines đã đầu tư và đưa vào hoạt động hai trung tâm đào tạo phi công hàng đầu Việt Nam là Trung tâm huấn luyện bay FTC (từ năm 1998) và Trường đào tạo phi công Bay Việt (từ năm 2009). Ngoài ra, Vietnam Airlines cũng là hãng hàng không tiên phong tại Việt Nam đầu tư xây dựng tổ hợp buồng lái mô phỏng máy bay (SIM) để đào tạo, kiểm tra và duy trì năng định lực lượng người lái với mục tiêu 100% phi công Việt Nam và nước ngoài đảm bảo tiêu chuẩn an toàn bay.
Hiện tại, đội bay của Vietnam Airlines và VASCO gồm có 850 phi công Việt Nam và 106 phi công nước ngoài. Tỷ lệ phi công là người Việt chiếm tới gần 90% lực lượng người lái của hai hãng, tăng 50% so với một thập kỷ trước đây. Đội bay của Jetstar Pacific hiện có 60 phi công Việt Nam và 145 phi công nước ngoài.
Theo Phương Thảo (Nhịp Sống Việt)
- Đình Bắc xây nhà tại Nghệ An cho bố mẹ, lộ hình ảnh phần thô và câu chuyện thu nhập sau thời gian thi đấu (11:19)
- Hà Nội công bố 1.826 phương tiện bị camera AI bắt lỗi: Có trường hợp mức phạt đến hàng chục triệu (11:13)
- Nam thần "Cười lên Dong-hae" bị khui hành vi lừa đảo 705 triệu đồng (11:13)
- Cuộc đua điện thoại gập: OPPO tung "át chủ bài" không nếp gấp, Samsung và Apple bị thách thức (11:12)
- Nước Anh báo động đỏ: “Sự kiện siêu lây nhiễm” viêm màng não nghiêm trọng nhất nhiều thập kỷ (11:09)
- Cổ phiếu Đức Giang lao dốc sau biến động lãnh đạo, thị trường phản ứng mạnh (11:07)
- "Vua côn tay" 125cc mới chất hơn Honda Winner R ra mắt: Có phanh ABS, màn TFT cực "nét", giá hấp dẫn (11:00)
- Xe ben tông nát đuôi xe đưa đón học sinh, hai em bị xây xước (1 giờ trước)
- Căng thẳng ngoại giao Nam Mỹ: Colombia cáo buộc Ecuador ném bom qua biên giới, hé lộ thảm kịch 27 thi thể cháy đen (1 giờ trước)
- Chỉ đạo kỳ lại của HLV Chelsea khi đội nhà đang thua 2-8 làm dư luận khó hiểu (1 giờ trước)