-
Chính thức: Học sinh cả nước dùng chung một bộ SGK và bỏ bằng tốt nghiệp THPT từ năm 2026 -
Hà Nội: Bệnh viện E kích hoạt báo động đỏ, cứu 15 nạn nhân trong vụ cháy ở Hà Nội -
Nestlé khẩn cấp thu hồi sữa công thức tại 25 quốc gia: Cảnh báo độc tố "siêu bền nhiệt" -
Quảng Trị: Hiệu trưởng và Phó Hiệu trưởng bị cách chức sau vụ 40 học sinh nhập viện, đã có lãnh đạo mới -
Mức phạt xứng đáng dành cho nam tài xế ngang nhiên đỗ xe cho trẻ em xuống giữa đường Hà Nội -
Quân đội Venezuela công bố thương vong sau chiến dịch đột kích của Mỹ: 23 binh sĩ và 5 vị tướng tử nạn -
Cậu bé 12 tuổi đột quỵ ngay sau khi chạy bộ: Lời cảnh báo "lạnh sống lưng" về một thói quen chết người vào mùa đông -
Miền Bắc chìm trong giá rét, có nơi xuống 2 độ C -
Tổng thống Trump tuyên bố "chiến thắng": Venezuela chấp nhận chuyển giao tới 50 triệu thùng dầu cho Mỹ -
Đau họng tưởng viêm amidan, người đàn ông bàng hoàng phát hiện ung thư giai đoạn muộn
Xã hội
13/05/2025 18:31Yêu cầu làm rõ việc mặt đường nút giao ngàn tỉ do tập đoàn Phúc Sơn thi công chưa xong đã sụt lún
Một sự cố đáng ngại vừa xảy ra tại nút giao thông Ngọc Hội thuộc TP. Nha Trang, khiến người dân địa phương không khỏi lo lắng. Cụ thể, trên mặt đường cầu vượt của nút giao này đã xuất hiện một vết sụt lún rõ rệt.
Vị trí sụt lún nằm ngay tại khu vực vòng xuyến, đối diện với nhánh N4 của dự án. Vết lún này có hình dạng chữ U, kéo dài khoảng 5 mét và có độ sâu khoảng 3 - 5 cm so với bề mặt đường hiện tại.
Trước tình hình này, ngày 12/5, ông Cao Đình Triết - Phó Giám đốc Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình Nông nghiệp và Giao thông tỉnh Khánh Hòa cho biết, vào ngày 13/5 tới đây, Ban sẽ chính thức làm việc với đại diện Tập đoàn Phúc Sơn - đơn vị liên quan, cùng với các nhà thầu thi công.
Theo ông Triết, mục đích chính của buổi làm việc là yêu cầu các bên liên quan giải thích rõ nguyên nhân dẫn đến sự cố sụt lún vừa qua, đồng thời đưa ra các phương án khắc phục cụ thể và hiệu quả.
Dự án nút giao thông Ngọc Hội là một cấu phần quan trọng trong ba dự án theo hình thức hợp đồng BT mà UBND tỉnh Khánh Hòa đã ký kết với Tập đoàn Phúc Sơn. Để hoàn vốn cho Phúc Sơn, tỉnh Khánh Hòa sẽ sử dụng quỹ đất từ sân bay Nha Trang cũ.
Tổng mức đầu tư được ghi nhận của dự án này lên tới hơn 1.350 tỷ đồng, trong đó riêng giá trị dự án BT theo hợp đồng đã vượt mốc 1.250 tỷ đồng. Khởi công từ cuối năm 2017 và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2019, nhưng công trình đã bị kéo dài suốt 8 năm, nguyên nhân chính được xác định là do vướng mắc về mặt bằng.
Hiện tại, 3 nhánh kết nối của dự án (N1, N2 và N3) đã được hoàn thành và đưa vào khai thác từ tháng 9 năm 2023. Tuy nhiên, nhánh phía Bắc (N4) vẫn chưa thể tiến hành thi công.
Một số hình ảnh vị trí sụt lún:




PV (SHTT)
- Em gái 2K1 của Đỗ Mỹ Linh: Nhan sắc "đỉnh chóp" khiến cộng đồng mạng liên tục gợi ý thi hoa hậu (47 phút trước)
- Chính thức: Học sinh cả nước dùng chung một bộ SGK và bỏ bằng tốt nghiệp THPT từ năm 2026 (56 phút trước)
- Tổng thống Trump cảnh báo nguy cơ bị luận tội nếu đảng Cộng hòa thất bại trong bầu cử giữa nhiệm kỳ (1 giờ trước)
- Khi tiền điện trở thành “khoảng cách” trong một gia đình trẻ (1 giờ trước)
- Nam thần Hàn Quốc tiết lộ bị đạo diễn hành hung thô bạo và nỗi khổ hôi miệng khiến 13 năm không dám yêu ai (1 giờ trước)
- Kịch bản giúp U23 Việt Nam sớm đoạt vé đi tiếp tại VCK U23 châu Á 2026 (1 giờ trước)
- Kẻ hủy diệt Galaxy Z Fold7 ra mắt: Màn hình lớn hơn 8 inch, camera cao cấp, AI toàn diện (1 giờ trước)
- Video: Kinh hoàng vụ xe con bị xe tải hất văng qua dải phân cách trên Quốc lộ 5 (1 giờ trước)
- Vì sao khán giả sẵn sàng chi hàng chục triệu đồng để theo chân Hà Anh Tuấn đi khắp nơi nghe nhạc? (1 giờ trước)
- Hà Nội: Bệnh viện E kích hoạt báo động đỏ, cứu 15 nạn nhân trong vụ cháy ở Hà Nội (1 giờ trước)