-
Bóng đá Đông Nam Á đứng trước cơ hội lịch sử: U23 Việt Nam và U23 Thái Lan cùng dắt tay nhau vào Tứ kết? -
Hơn 100 người ngộ độc sau khi ăn bánh mì: Cơ sở ở Phú Mỹ bị ‘tuýt còi’, mức phạt khiến nhiều người sốc -
Vụ ôtô 5 chỗ bị vò nát sau tai nạn liên hoàn: Gia đình thông tin nóng về tình hình 4 người trong xe -
Cô gái mặc bikini chơi pickleball chính thức lên tiếng sau loạt tranh cãi, tuyên bố 1 câu "xanh rờn" -
Lễ tang Đại tướng Lê Văn Dũng được tổ chức theo nghi thức cấp Nhà nước -
Hoàng Hoa Trung – chủ dự án Nuôi Em đồng loạt bị réo tên trên các page lớn, rộ tin đồn gặp biến lớn? -
Đồ hộp Hạ Long bất ngờ đăng thông báo về công nghệ "tiêu diệt virus tả lợn châu Phi" rồi nhanh chóng gỡ bỏ -
Bê bối thịt bẩn Đồ hộp Hạ Long: Ai đứng sau "lỗ hổng" quản lý khiến người tiêu dùng hoang mang? -
Em gái Đặng Văn Lâm "lột xác" ngoạn mục tuổi 18: Visual "lai tây" cực phẩm, chiều cao 1m80 chuẩn siêu mẫu -
Công bố danh sách phạt nguội 24 giờ qua tại Hà Nội, camera AI giao thông ghi nhận hàng loạt vi phạm bất ngờ
Công nghệ
28/02/2024 22:10Apple kết thúc dự án xe điện: Muốn trở thành Tesla 2.0 đâu dễ
Trong những năm qua, nghiên cứu và sản xuất xe điện đã được nhiều tập đoàn công nghệ và oto thế giới khai thác. Tuy nhiên, không phải ai cũng có thể thành công với những dự án này. Tiêu biểu như mới đây, Apple đã phải đóng cửa dự án Apple Car của mình sau thời gian dài nghiên cứu mà chưa hiệu quả. Quyết định này được Giám đốc Vận hành (COO) Jeff Williams và Kevin Lynch, người đứng đầu dự án Apple Car từ năm 2021, thông báo trong nội bộ công ty.
Một trong những lý do hàng đầu cho quyết định của Apple là tình hình kinh tế không ổn định. Đại dịch COVID-19 đã gây ra nhiều biến động và thách thức kinh tế cho nhiều quốc gia trên toàn thế giới. Việc giảm giá trị tiêu dùng và sự bất ổn trong thị trường đã làm cho các công ty phải điều chỉnh lại ưu tiên và chiến lược kinh doanh của mình. Trong bối cảnh này, việc đầu tư vào một dự án lớn như phát triển xe điện có thể được xem là mạo hiểm và không đảm bảo lợi nhuận ngay lập tức. Chưa kể, dự án của Apple chỉ đang nằm ở trên giấy tờ, nhưng đã có tới khoảng 2000 nhân viên đang phục vụ cho dự án này - một quỹ lương vô cùng khổng lồ.
Ngoài ra, sự cạnh tranh gay gắt trong ngành xe điện cũng là một vấn đề lớn đối với Apple. Trong những năm gần đây, các công ty như Tesla, Toyota và Volkswagen đã đẩy mạnh nỗ lực để phát triển và thúc đẩy sự tiếp cận của mình đến thị trường xe điện. Với sức mạnh tài chính và kinh nghiệm sản xuất, các đối thủ này đã tạo ra một thị trường cạnh tranh gay gắt và khó khăn cho những người mới vào như Apple.
Theo thông báo từ Apple, các nhân viên sẽ được điều chuyển sang mảng phát triển công nghệ AI, một số sẽ được phân phối qua các bộ phận khác nhưng cũng sẽ có những sự cắt giảm.
Duy Lộc (SHTT)
- Lây thủy đậu từ con, người đàn ông 36 tuổi nguy kịch vì biến chứng viêm phổi ARDS (17:13)
- Cập nhật bảng giá xe ô tô BYD mới nhất tháng 1/2026 (17:02)
- Bóng đá Đông Nam Á đứng trước cơ hội lịch sử: U23 Việt Nam và U23 Thái Lan cùng dắt tay nhau vào Tứ kết? (1 giờ trước)
- Tôi gác việc ở nhà làm "bố bỉm" toàn thời gian: 6 tháng kiệt sức và bài học về nỗi ám ảnh mang tên bát cháo (1 giờ trước)
- Hơn 100 người ngộ độc sau khi ăn bánh mì: Cơ sở ở Phú Mỹ bị ‘tuýt còi’, mức phạt khiến nhiều người sốc (1 giờ trước)
- Nam ca sĩ nổi tiếng tử nạn máy bay, xót xa lời tiên tri về cái chết được dự báo trước (1 giờ trước)
- Hiểm họa khôn lường từ thói quen đi sát nhau của các tài xế xe máy (1 giờ trước)
- Bắt giữ thanh niên 10X đột nhập nhà, khống chế cụ bà 87 tuổi để cướp tài sản (1 giờ trước)
- Thế giới nín thở chờ quyết định của ông Trump: Những kịch bản can thiệp vào Iran được đặt lên bàn nghị sự (1 giờ trước)
- Hài hước rạp Việt công khai "năn nỉ" web lậu gỡ siêu phẩm hoạt hình 6000 tỷ trước giờ ra mắt (2 giờ trước)