-
Tai nạn kinh hoàng: Nam công nhân bị máy xay thịt cuốn nát bàn tay -
Suy thận vì thói quen tưởng vô hại: Món gì cũng phải chấm -
Vàng, bạc đồng loạt lập đỉnh lịch sử -
Tình hình đồ hộp Hạ Long tại các siêu thị: Khách hàng đã mua sản phẩm được hoàn tiền tại đây? -
Không chỉ IT, loạt ngành nghề tại Việt Nam đang nhận lương tới 70 triệu đồng/tháng, thị trường lao động biến động mạnh -
800 tấn mì "tẩm" độc chất đã ra thị trường: Hàn the âm thầm tàn phá gan, thận người tiêu dùng -
Trông như cành củi khô, cây mai Yên Tử bất ngờ được trả giá gần 1 tỷ đồng -
Bi kịch bé trai 8 tuổi mắc ung thư đại trực tràng: Cái giá đắt của sự nuông chiều "sai cách" -
Clip những pha cứu thua xuất thần của thủ môn Trung Kiên -
“Bay như TK1, sút như ĐB7”: FIFA phấn khích trước địa chấn của U23 Việt Nam
Công nghệ
27/01/2023 20:45Elon Musk hé lộ đối thủ xứng tầm Tesla
Tỷ phú người Mỹ vẫn nhấn mạnh Tesla đang “giành thắng lợi” tại thị trường Trung Quốc dù phải đối mặt với một số thách thức trong lĩnh vực xe điện ở đại lục đến từ các start-up non trẻ khác như Nio, Xpeng và Li Auto.
Trong khi đó, đối thủ lớn nhất của công ty này là BYD, hãng xe có sự hậu thuẫn tài chính của tỷ phú nổi tiếng khác người Mỹ là Warren Buffet. Năm ngoái, BYD đạt doanh số 911.140 phương tiện chạy điện trên toàn cầu trong tổng số 1,8 triệu xe xuất xưởng. Nhìn sang Tesla, doanh số của công ty trong năm 2022 là 1,31 triệu chiếc.
“Chúng tôi dành sự tôn trọng rất lớn cho các công ty xe hơi ở Trung Quốc. Họ đang là đối thủ cạnh tranh nhất trên thế giới của Tesla”, Musk nói trong sự kiện công bố báo cáo doanh thu của Tesla vào ngày 25/1. “Bởi vậy, nếu phải dự đoán, tôi cho rằng có thể một trong số những hãng xe Trung Quốc sẽ trở thành một Tesla thứ hai”.
Theo Hiệp hội xe hơi vận tải hành khách Trung Quốc, Tesla Model 3 là mẫu xe điện bán chạy thứ 5 tại thị trường này trong năm 2022, xếp sau BYD và SAIC-GM-Wuling. Trong khi đó, Tesla Model Y là mẫu xe điện thể thao đa dụng có doanh số lớn thứ 2, đứng sau đối thủ đến từ BYD.
Thời gian qua, Tesla phải đối mặt với tình trạng đứt gãy sản xuất tại nhà máy ở Thượng Hải bởi chính sách Covid nghiêm ngặt của Bắc Kinh. Cùng với đó, công ty phải giảm giá bán xe tại đây trong bối cảnh điều kiện kinh tế vĩ mô không thuận lợi và nhu cầu tiêu dùng giảm sút. Không chỉ vậy, bên cạnh những công ty Trung Quốc, nhiều gã khổng lồ xe hơi truyền thống của Mỹ và châu Âu cũng đang nhăm nhe miếng bánh thị trường béo bở tại đây.
Herbert Diess, CEO Volkswagen từng tự tin tuyên bố công ty xe hơi Đức có thể vượt mặt Tesla để trở thành thương hiệu xe điện có doanh số cao nhất thế giới vào năm 2025.
Theo Thế Vinh (ICTNews)
- Ván cược 800 triệu thiết bị AI của Samsung (1 giờ trước)
- Qatar làm trung gian, Venezuela nhận “bằng chứng sự sống” của vợ chồng ông Maduro (2 giờ trước)
- Tai nạn kinh hoàng: Nam công nhân bị máy xay thịt cuốn nát bàn tay (2 giờ trước)
- Ronaldo ghi bàn, Al Nassr thảm bại trong trận cầu 6 điểm (2 giờ trước)
- Dừng đèn đỏ, người đi xe máy bất ngờ "lãnh trọn" chất thải từ xe vượt ẩu (2 giờ trước)
- Á hậu Thu Ngân mang 30 bộ cánh, chính thức lên đường chinh chiến tại Miss Intercontinental (2 giờ trước)
- Phạm nhân trốn trại bị bắt lại sau 3 ngày lẩn trốn (2 giờ trước)
- Bộ Chính trị quyết định lấy ngày 24/11 là "Ngày Văn hóa Việt Nam", được nghỉ lễ, người lao động được hưởng nguyên lương (2 giờ trước)
- Suy thận vì thói quen tưởng vô hại: Món gì cũng phải chấm (2 giờ trước)
- Nga bất ngờ nhắc đến kịch bản Greenland sáp nhập liên bang giữa lúc tham vọng của Mỹ sục sôi (2 giờ trước)