Toshiba sắp giới thiệu một loại pin xe điện (EV) có thể sạc tới 80% chỉ trong 6 phút, với tuổi thọ vượt trội hơn 20.000 chu kỳ sạc - xả.

Đầu tháng 7 tới, tại Tuần lễ Năng lượng Bền vững châu Á 2025 (ASEW 2025) diễn ra ở Bangkok, Thái Lan, Toshiba sẽ trưng bày dòng pin sạc siêu nhanh SCiB - một công nghệ pin lithium-ion đột phá, được kỳ vọng sẽ tạo làn sóng mới trong thị trường xe điện Đông Nam Á.

Tại sự kiện này, hãng mong muốn kết nối với các đối tác và bên liên quan nhằm thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch trên toàn khu vực.

Yếu tố cốt lõi làm nên sức mạnh của pin SCiB chính là việc sử dụng hóa chất anot lithium-titanium-oxide (LTO). Công nghệ này không chỉ mang lại độ an toàn vượt trội mà còn cho phép sạc lại 80% dung lượng chỉ trong vòng 6 phút, cùng với tuổi thọ ấn tượng hơn 20.000 chu kỳ. Những đặc tính này giúp rút ngắn đáng kể thời gian dừng xe và giảm tổng chi phí sở hữu, đặc biệt phù hợp với các đội xe hoạt động liên tục.

Toshiba sắp giới thiệu một loại pin xe điện (EV). Ảnh: Toshiba

Để chứng minh tiềm năng thực tiễn, Toshiba cùng một đối tác địa phương đang triển khai chương trình thí điểm "Pin theo dịch vụ" (BaaS) tại Bangkok dành cho tài xế xe ôm. Người dùng có thể thuê pin và đổi pin đã cạn lấy pin đã sạc đầy, từ đó tránh được khoản đầu tư ban đầu lớn cho toàn bộ hệ thống truyền động điện.

Ngoài ra, tính ổn định nhiệt của pin SCiB giúp giải quyết lo ngại về an toàn cháy nổ trong điều kiện thời tiết nóng quanh năm ở Đông Nam Á, vốn là rào cản lớn trong việc triển khai xe điện hai bánh.

Không chỉ dùng cho xe máy, bộ pin LTO của Toshiba còn được ứng dụng vào nhiều phương tiện khác như xe tải giao hàng chạy điện, thiết bị cảng và tàu chở hàng ven biển, những phương tiện đòi hỏi khả năng sạc nhanh và hoạt động liên tục trong không gian hạn chế.

Toshiba nhấn mạnh khả năng chịu được sạc nhanh liên tục và hiệu suất cao của pin SCiB sẽ là chìa khóa giúp tối ưu hóa vận tải hàng hóa sạch, hiệu quả hơn về chi phí và thời gian, trong bối cảnh khu vực châu Á đang chuyển đổi sang các giải pháp điện hóa.

Tầm nhìn của Toshiba không chỉ dừng lại ở phương tiện mặt đất. Năm 2024, hãng cùng hai đối tác đã ra mắt mẫu xe buýt điện nguyên mẫu, trang bị mô-đun SCiB thế hệ tiếp theo. Dòng pin này có thể đạt 80% dung lượng chỉ sau 10 phút sạc, hứa hẹn giúp rút ngắn thời gian dừng xe, tăng khả năng tăng tốc và giảm chi phí khai thác cho các đơn vị vận tải công cộng.

Không dừng lại ở đó, Toshiba cũng đang mở rộng công nghệ pin sang lĩnh vực hàng không. Bộ phận Hệ thống năng lượng của công ty hiện hợp tác với Airbus UpNext để chia sẻ công nghệ siêu dẫn, hướng tới phát triển hệ thống đẩy điện làm mát bằng hydro lỏng - một giải pháp tiềm năng cho máy bay không phát thải trong tương lai.

Theo Toshiba, hệ thống truyền động siêu dẫn có thể giúp giảm trọng lượng và tăng hiệu suất, bổ sung hoàn hảo cho các cải tiến trong lưu trữ điện hóa như dòng pin SCiB.

Theo Duy Anh (VietNamNet)