-
Thanh Hóa: Hơn 2.200 đơn vị nợ gần 500 tỷ đồng tiền bảo hiểm, cơ quan chức năng hoàn thiện hồ sơ sẵn sàng khởi tố doanh nghiệp chây ỳ -
Hà Nội: Người đàn ông bị bạn thân truy sát tử vong, hàng xóm nói cả hai không có mâu thuẫn -
TPHCM chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể tầm nhìn 100 năm -
TP.HCM chính thức áp dụng cơ chế đãi ngộ khủng: Trả lương chuyên gia, kỹ sư tài năng từ 106 đến 265 triệu đồng/tháng -
Chồng đi làm xa gửi 40 triệu đồng mỗi tháng, người vợ bất ngờ đến thăm để rồi chết lặng khi nhìn thấy cảnh tượng trước mắt -
Trái cây Trung Quốc siêu rẻ: Nho sữa 22.000 đồng/kg, táo mật chỉ 11.000 đồng -
Sẽ trình Chính phủ công nhận đặc khu Phú Quốc là Khu kinh tế đặc biệt -
"Tiền Việt quá nhiều, cồng kềnh": Mẹ Mr Pips nói lý do đổi tiền sang vàng, USD sau khi con trai bị bắt -
Cấm xe tải, ô tô khách đường cửa ngõ TPHCM để thi công ga ngầm metro số 2 -
Bộ Công thương đề xuất giảm thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng về 0% từ ngày 5/11/2026
Công nghệ
18/07/2023 18:00Siêu du thuyền có công nghệ tiên tiến nhất thế giới
Icon of the Seas chạy bằng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG), với tổng trọng tải 250.800 tấn. Con tàu có sáu động cơ Wärtsilä đa nhiên liệu tạo ra công suất 67.500 kW (90.520 mã lực). Các động cơ có thể được cung cấp năng lượng bằng cả LNG và nhiên liệu chưng cất.
Icon of the Seas của Công ty Royal Caribbean International được ca ngợi là siêu du thuyền lớn nhất thế giới với chiều dài 365 mét, nặng khoảng 250.800 tấn. Icon of the Seas có thể chứa khoảng 5.610 hành khách và 2.350 thủy thủ đoàn. Con tàu còn được thiết kế như một công viên nước lớn nhất trên biển với hồ bơi và 6 đường trượt nước dài kỷ lục.
Thiết kế bình chứa nhiên liệu LNG như một phần trong quá trình công ty chuyển đổi sang một tương lai năng lượng sạch.
Royal Caribbean International cho biết, có hơn 450 chuyên gia trên tàu, những người sẽ thực hiện các thử nghiệm sơ bộ, quan trọng với động cơ chính, thân tàu, xuồng cứu sinh, máy đẩy…
Icon of the Seas có sáu động cơ chính của Wärtsilä có thể sử dụng cả nhiên liệu diesel và khí đốt tự nhiên. Con tàu cũng sẽ có công nghệ pin nhiên liệu, kết nối năng lượng trên bờ và hệ thống thu hồi nhiệt thải với mục đích giảm phát thải khí nhà kính. Công nghệ pin nhiên liệu rất thú vị đối với ngành du lịch vì nó có thể được sử dụng để cung cấp năng lượng cho các chức năng của khách sạn trên tàu.
Con tàu này cũng sẽ được bôi trơn bằng không khí cho thân tàu dưới nước, gửi hàng triệu bong bóng siêu nhỏ dọc theo thân tàu để giảm ma sát.
Icon of the Seas là con tàu đầu tiên trong số ba chiếc được đặt hàng tại Meyer Turku. Công ty đóng tàu Phần Lan đã bắt đầu đóng tàu Icon of the Seas vào tháng 6 năm 2021 và lắp đặt một thùng nhiên liệu LNG vào tháng 11 năm 2021.
Icon of the Seas sẽ được bàn giao cho khách hàng vào cuối năm 2023 và sẽ ra khơi trong chuyến hành trình đầu tiên vào tháng 1 năm 2024. Con tàu sẽ thực hiện hành trình quanh năm từ Miami ở Đông và Tây Caribe.
Theo Hà Thu (Tiền Phong)
- Đừng vội cho thịt, rau vào ngăn đá nếu chưa biết 5 mẹo này (16:19)
- Thanh Hóa: Hơn 2.200 đơn vị nợ gần 500 tỷ đồng tiền bảo hiểm, cơ quan chức năng hoàn thiện hồ sơ sẵn sàng khởi tố doanh nghiệp chây ỳ (16:12)
- Hà Nội: Người đàn ông bị bạn thân truy sát tử vong, hàng xóm nói cả hai không có mâu thuẫn (16:11)
- SEA Games 2027: Việt Nam đứng trước nguy cơ mất cơ hội tranh 24 HCV khi chủ nhà loại loạt môn thế mạnh (33 phút trước)
- Tài khoản mang tên doanh nhân Đức Phạm khoe ảnh em bé giữa nghi vấn Vũ Thúy Quỳnh sinh con đầu lòng (53 phút trước)
- TPHCM chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể tầm nhìn 100 năm (1 giờ trước)
- Running Man bị kiện vì cảnh quay nhạy cảm, hội đồng kiểm duyệt đưa ra kết luận sốc (1 giờ trước)
- TP.HCM chính thức áp dụng cơ chế đãi ngộ khủng: Trả lương chuyên gia, kỹ sư tài năng từ 106 đến 265 triệu đồng/tháng (1 giờ trước)
- Quốc hội Armenia náo loạn vì tranh cãi tranh cử, nghị sĩ lao vào đấm đá ngay trên sóng trực tiếp (1 giờ trước)
- Honda Zoomer e: 2026 chính thức trình làng: Giá chỉ từ 23 triệu đồng, đi được 105km/lần sạc, khả năng lớn sắp về Việt Nam (1 giờ trước)