-
Cháy dữ dội tại căn nhà 2 tầng kết hợp xưởng gỗ ở Hà Nội -
Ca sĩ Phạm Khánh Hưng lên tiếng xin lỗi, gỡ loạt video bình luận gây tranh cãi về "Anh trai vượt ngàn chông gai" -
Thành phố duy nhất của Việt Nam lọt Top 5 nơi tốt nhất thế giới, không phải Hà Nội hay TP HCM -
Vụ cháy quán bar ở Bangkok: Nhân chứng bàng hoàng kể lại khoảnh khắc "tử thần" vây hãm -
Phát hiện cán bộ tử vong trong tư thế lạ ở trụ sở Sở Nông nghiệp và Môi trường Lào Cai -
"Quỷ Bắt Hồn" lập kỷ lục doanh thu nhưng bị chê tơi tả: Kỹ xảo giả trân, Quang Tuấn diễn xuất "10 phim như 1" -
Ô tô tải lật ngang trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, giao thông ùn ứ trong giờ cao điểm -
Hà Nội đề xuất đổi hàng trăm ha đất để Tập đoàn Geleximco "hồi sinh" sông Nhuệ -
Tin thời tiết hôm nay 13/7: Cảnh báo mưa lớn cực đoan trút xuống Nam Bộ, Hà Nội nắng gắt 35 độ -
Ngọc Trinh bất ngờ diện váy cưới, thực hư tin đồn sắp lên xe hoa?
Công nghệ
18/07/2023 18:00Siêu du thuyền có công nghệ tiên tiến nhất thế giới
Icon of the Seas chạy bằng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG), với tổng trọng tải 250.800 tấn. Con tàu có sáu động cơ Wärtsilä đa nhiên liệu tạo ra công suất 67.500 kW (90.520 mã lực). Các động cơ có thể được cung cấp năng lượng bằng cả LNG và nhiên liệu chưng cất.
Icon of the Seas của Công ty Royal Caribbean International được ca ngợi là siêu du thuyền lớn nhất thế giới với chiều dài 365 mét, nặng khoảng 250.800 tấn. Icon of the Seas có thể chứa khoảng 5.610 hành khách và 2.350 thủy thủ đoàn. Con tàu còn được thiết kế như một công viên nước lớn nhất trên biển với hồ bơi và 6 đường trượt nước dài kỷ lục.
Thiết kế bình chứa nhiên liệu LNG như một phần trong quá trình công ty chuyển đổi sang một tương lai năng lượng sạch.
Royal Caribbean International cho biết, có hơn 450 chuyên gia trên tàu, những người sẽ thực hiện các thử nghiệm sơ bộ, quan trọng với động cơ chính, thân tàu, xuồng cứu sinh, máy đẩy…
Icon of the Seas có sáu động cơ chính của Wärtsilä có thể sử dụng cả nhiên liệu diesel và khí đốt tự nhiên. Con tàu cũng sẽ có công nghệ pin nhiên liệu, kết nối năng lượng trên bờ và hệ thống thu hồi nhiệt thải với mục đích giảm phát thải khí nhà kính. Công nghệ pin nhiên liệu rất thú vị đối với ngành du lịch vì nó có thể được sử dụng để cung cấp năng lượng cho các chức năng của khách sạn trên tàu.
Con tàu này cũng sẽ được bôi trơn bằng không khí cho thân tàu dưới nước, gửi hàng triệu bong bóng siêu nhỏ dọc theo thân tàu để giảm ma sát.
Icon of the Seas là con tàu đầu tiên trong số ba chiếc được đặt hàng tại Meyer Turku. Công ty đóng tàu Phần Lan đã bắt đầu đóng tàu Icon of the Seas vào tháng 6 năm 2021 và lắp đặt một thùng nhiên liệu LNG vào tháng 11 năm 2021.
Icon of the Seas sẽ được bàn giao cho khách hàng vào cuối năm 2023 và sẽ ra khơi trong chuyến hành trình đầu tiên vào tháng 1 năm 2024. Con tàu sẽ thực hiện hành trình quanh năm từ Miami ở Đông và Tây Caribe.
Theo Hà Thu (Tiền Phong)
- Cháy dữ dội tại căn nhà 2 tầng kết hợp xưởng gỗ ở Hà Nội (11:25)
- Chiến lược sinh tồn của Volkswagen: Khai tử một nửa danh mục xe vào năm 2030 (11:20)
- Chi tiết nhỏ trên điện thoại tiết lộ tình cảm đặc biệt David Beckham dành cho bà xã Victoria (11:15)
- Nữ sinh bỏ nhà đi tìm việc bị gã tuyển dụng lao động xâm hại liên tiếp (11:05)
- Ca sĩ Phạm Khánh Hưng lên tiếng xin lỗi, gỡ loạt video bình luận gây tranh cãi về "Anh trai vượt ngàn chông gai" (11:05)
- Lý do cái tên Messi bị cấm đặt ở Argentina (11:00)
- Châu Âu: Hơn 10.000 người tử vong do đợt nắng nóng lịch sử (32 phút trước)
- Thành phố duy nhất của Việt Nam lọt Top 5 nơi tốt nhất thế giới, không phải Hà Nội hay TP HCM (33 phút trước)
- Án mạng nghiêm trọng tại Đồng Nai: Danh tính gã đàn ông dùng búa sát hại gia đình bạn gái rồi tự sát (40 phút trước)
- 2 lần bắt gặp chồng khóc vì vợ cũ, tôi biết mình chưa từng thắng được chị ấy (44 phút trước)