-
Tổng thống Donald Trump chính thức phát lệnh tấn công quân sự quy mô lớn vào Iran -
Rằm tháng Giêng 2026: Sửa biện mâm lễ đủ đầy, gửi gắm ước mong năm mới hanh thông -
Cú lừa 2 triệu USD dưới danh nghĩa "chạy án" tại Ban Quản lý dự án Bộ Y tế -
Israel kích hoạt tấn công phủ đầu, thủ đô Tehran rung chuyển bởi nổ lớn -
Chào đón vận ĐỎ tuần từ 2-8/3: Top 4 con giáp càng xởi lởi, trời cho của càng nhiều, LỘC VÀNG trải dài -
Ông Hoàng Minh Sơn được giao quyền Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo -
"Nhai rồi nhả" qua màng bọc nilon: Chiêu trò giảm cân cực đoan hay "án tử" thầm lặng cho sức khỏe? -
Bác sĩ nói về cú ngã nguy hiểm khiến đô vật gãy cổ, tử vong trong ngày hội làng đầu năm -
Hillary Clinton và "vòng lặp" 30 năm: Cái bóng của người chồng và những rắc rối chưa hồi kết -
Video: Bí ẩn clip cô gái ngất xỉu tại chợ sau cuộc chạm trán chóng vánh với hai người lạ
Đời sống
02/12/2017 18:15Tại sao hành khách luôn vào và ra khỏi máy bay từ cửa bên trái?
Những người thường xuyên đi máy bay có thể nhận ra rằng tất cả hành khách đều bước vào và ra khỏi bằng cửa bên tay trái khi đứng đối diện với đường băng. Vậy lý do gì khiến cửa trái luôn được lựa chọn, chứ không phải các cánh cửa bên tay phải?
Andrew Stagg, một viên phi công dày dặn kinh nghiệm chuyên chở các chuyến bay thương mại, giải thích về điều này. Lý do đơn giản xuất phát từ những con tàu biển ngày xưa. Các con tàu thường được thiết kế cửa ở vị trí mạn trái và mạn phải.

Mạn phải nằm gần bảng điều khiển tàu. Bánh lái tàu cũng nằm gần vị trí này. Bởi vậy, mạn phải sẽ có cầu thang hoặc lan can để hành khách bước vào và bước ra. Trong khi đó, cửa tàu bên trái thiết kế to hơn cửa bên phải. Sau này, người ta thiết kế máy bay và đường băng cũng dựa theo nguyên tắc quen thuộc đó. Như vậy, cánh cửa bên trái của máy bay được thiết kế lớn hơn để hành khách đi vào và ra.
Một cơ trưởng của hãng hàng không Dreamliner còn cho biết, cánh cửa bên phải máy bay sẽ có kích thước nhỏ hơn cửa bên trái để giữ được độ cứng và cấu trúc máy bay. Cửa càng lớn, người ta càng bọc thêm nhiều cốt thép xung quanh cấu trúc cửa. Bởi vậy, khi hành khách lên xuống bằng cửa trái, phi công dễ dàng quan sát và điều kiển để máy bay cất cánh, hạ cánh an toàn.
Ngoài ra còn lý do khác có thể giải thích khoa học hơn. Ngày nay, các máy bay thương mại được thiết kế theo dạng tiếp nhiên liệu tại sườn phải. Bởi vậy, nhờ việc tách biệt giữa cửa phải và cửa trái giúp các hoạt động trở nên an toàn, tránh trường hợp nguy hiểm không may xảy ra.
Ngược lại, việc chất hành lý lên máy bay sẽ thực hiện ở thân bên phải. Cửa khoang hành lý thường thiết kế rất rộng và chỉ được mang đồ lên ở mạn bên phải.
Nói tóm lại, dù theo lý do nào chăng nữa, mục đích chính của việc di chuyển sang cửa bên trái máy bay đã trở thành chuẩn mực, quy định chung của các hãng hàng không trên toàn thế giới. Cách làm này cũng đảm bảo sự an toàn tối ưu cho hành khách.
Theo HP (Dân Trí)
- Xe đầu kéo cuốn ô tô con lên vỉa hè ngay ngã tư khiến một người ngồi bên đường tử vong tại chỗ (28/02/26 23:01)
- Bị người dân phản ánh, ô tô biển xanh lãnh án phạt 38,2 triệu đồng (28/02/26 22:41)
- Ảnh vệ tinh phơi bày cảnh tượng khó tin tại khu nhà lãnh tụ tối cao Iran sau loạt tấn công mới đây (28/02/26 22:37)
- Nổ cầu dao điện giữa giờ cao điểm ở Long Biên, Hà Nội: 3 căn nhà liền kề chìm trong khói lửa (28/02/26 22:33)
- Nhói lòng chuyện hai nữ sinh lớp 8 tại Nghệ An bị “bắt” về làm vợ trong đêm (28/02/26 20:59)
- BlackPink đối mặt làn sóng chỉ trích dữ dội: Khi trí tuệ nhân tạo "lấn át" bản sắc âm nhạc (28/02/26 20:54)
- Hot mom Hằng Túi chính thức lên tiếng trước tin đồn "lùa gà" Bitcoin và dạy khóa học thu tiền (28/02/26 20:43)
- Trung Đông bên bờ vực chiến tranh tổng lực: Iran tuyên bố giáng "bài học lịch sử" lên Mỹ và Israel (28/02/26 20:40)
- Hiện trường vụ cháy lớn tại công ty nệm ở TPHCM: Khói cao hàng chục mét, cháy rụi nhà kho (28/02/26 19:44)
- Triệt phá đường dây mua bán nội tạng người xuyên tỉnh: Giá thận, gan bị "thổi" lên tiền tỷ (28/02/26 19:20)