-
Thanh Hóa phát lệnh Báo động III trên sông Bưởi, cảnh báo lũ dâng trên sông Lèn và sông Mã -
Đại học Sư phạm Hà Nội chuyển kỳ thi SPT 2027 sang máy tính, thí sinh phải thi ít nhất 3 môn -
Bộ Nội vụ nêu lý do chưa thể bắt buộc giảm giờ làm xuống 40-44 giờ/tuần -
Mâu thuẫn khi sống chung, con dâu sát hại mẹ chồng -
Đau bàn chân khi nghỉ có thể cảnh báo bệnh động mạch ngoại biên -
Thanh Hóa yêu cầu xử lý dứt điểm vướng mắc, không để chậm giải phóng mặt bằng cụm công nghiệp -
Thanh Hóa: Công an và nhân viên y tế vượt lũ đến nhà hỗ trợ sản phụ sinh con an toàn -
Nhân chứng kể phút giây bắc thang, kê thùng bia cứu 3 người trong vụ cháy khiến 5 người tử vong -
5 thói quen tưởng đang thư giãn nhưng có thể khiến não “ì” đi mỗi ngày -
Vụ cháy nhà 5 người tử vong ở Hà Nội: 2 nạn nhân tiên lượng nặng, đối mặt nhiều chấn thương nguy hiểm
Gia đình
25/07/2017 16:50Mối nguy hại từ khí thải khi lái xe giờ cao điểm
Tác hại của khí thải trong giờ cao điểm đối với lái xe có thể cao gấp hai lần so với ước tính trước đây.
| Khí thải từ phương tiện giao thông được cho là có liên quan tới các bệnh tim mạch, hô hấp. Ảnh: Imgur. |
Các nhà nghiên cứu từ Đại học Duke, Đại học Emory và Học viện Công nghệ Georgia, Mỹ đã lắp các thiết bị lấy mẫu đặc biệt trong ôtô để tìm hiểu những nguy cơ từ khí thải mà các lái xe phải tiếp xúc trong giờ cao điểm ở trung tâm thành phố Atlanta, Mỹ, theo Science Daily.
Thiết bị đặc biệt này có thể thu mẫu không khí với tốc độ tương đương phổi người, được gắn trong hơn 30 loại ôtô khác nhau di chuyển trong giờ cao điểm để xác định mức ô nhiễm của khí thải đối với tài xế.
Các thiết bị phát hiện mức độ các hạt vật chất trong ôtô nhiều gấp hai so với kết quả của cảm biến đặt bên đường đo được. Nhóm cũng phát hiện ra rằng khí ô nhiễm có lượng hóa chất gây mất cân bằng oxy hoá cao gấp hai lần.
"Chúng tôi thấy rằng mọi người dường như chịu sự phơi nhiễm cao gấp đôi tiêu chuẩn sức khỏe trong những giờ cao điểm. Nếu các hóa chất này là có hại như nhiều nhà nghiên chỉ ra thì tài xế nên nghiêm túc suy nghĩ lại thói quen lái xe của mình", Michael Bergin, giáo sư về kỹ thuật dân dụng và môi trường ở Duke, cho biết.
Theo các chuyên gia, mất cân bằng oxy hóa có thể dẫn tới các triệu chứng của Asperger, ADHD, ung thư, bệnh Parkinson, bệnh Alzheimer, chứng xơ vữa động mạch, suy tim và đau tim, tế bào lưỡi liềm, bệnh tự kỷ, nhiễm trùng, hội chứng mỏi mãn tính và trầm cảm.
"Vẫn còn rất nhiều tranh luận về những loại khí ô nhiễm nào là nguyên nhân lớn nhất và điều gì khiến tài xế gặp nguy hiểm, nhưng điểm mấu chốt là việc lái xe trong giờ cao điểm thậm chí còn tồi tệ hơn chúng ta nghĩ", giáo sư Bergin cho biết thêm.
Theo Tuấn Đức (VnExpress.net)
- Lý do FIFA ra lệnh cấm CLB CAHN chuyện nhượng 3 kì liên tiếp: Do có tranh chấp hợp đồng với 1 cầu thủ? (18:32)
- Lộ diện hình ảnh căn cứ Mỹ tan hoang sau đợt tập kích quy mô lớn từ Iran (1 giờ trước)
- Cuộc giải cứu nghẹt thở tại Phú Thọ: 3 người mắc kẹt 2 ngày trong hang sâu do nước lũ bịt kín lối ra (1 giờ trước)
- Đề xuất xóa làn dừng khẩn cấp, mở rộng thành 3 làn xe chạy trên Vành đai 3 Hà Nội (1 giờ trước)
- Thanh Hóa oằn mình trong mưa lũ: Núi lở vùi lấp phòng ngủ nhà dân, hàng loạt trường học đóng cửa sơ tán khẩn cấp (1 giờ trước)
- Đồng đội lên tiếng về Mbappe: “Tôi chưa từng nghe Messi nói về Quả Bóng Vàng như vậy” (1 giờ trước)
- Thanh Hóa phát lệnh Báo động III trên sông Bưởi, cảnh báo lũ dâng trên sông Lèn và sông Mã (2 giờ trước)
- Diễn viên Thuận Nguyễn quay trở lại Sân khấu Thế Giới Trẻ sau "Anh trai vượt ngàn chông gai 2026" (2 giờ trước)
- Cô gái bế con đến tận nhà, người vợ chết lặng khi biết sự thật về chuyến công tác của chồng (2 giờ trước)
- Tín hiệu 5G kém, dân làng trói kỹ thuật viên vào cột phát sóng (2 giờ trước)