Đến chiều 5-4, hai nhịp phần cầu Ghềnh không bị tông sập ở hai bên bờ đã được tháo xong, hiện vẫn tập kết trên sà lan. Trong khi đó, cầu mới đang được triển khai xây dựng.
Đến chiều 5-4, hai nhịp phần cầu Ghềnh không bị tông sập ở hai bên bờ đã được tháo xong, hiện vẫn tập kết trên sà lan. Trong khi đó, cầu mới đang được triển khai xây dựng.

Công tác trục vớt, cứu hộ tại cầu Ghềnh diễn ra trong nhiều ngày liền
 
Hai nhịp cầu số 1 và số 4 (nằm ở hai bờ xã Hiệp Hòa và phường Bửu Hòa, TP Biên Hòa tỉnh Đồng Nai) được tháo dỡ, giữ nguyên nhịp.
 
Hiện hai nhịp cầu này được tỉnh Đồng Nai đề xuất lưu giữ lại địa bàn tỉnh để làm kỷ vật, tuy nhiên chưa có quyết định cụ thể.
 
Trước đó, phần gãy đổ gồm 2 nhịp cầu, trụ cầu ở giữa và đầu kéo, sà lan bị chìm đã được trục vớt lên.
 
Cầu mới với tổng kinh phí 300 tỷ đồng đang được triển khai, dự tính hoàn thành vào cuối tháng 7, có kết cấu tương tự cầu cũ tuy nhiên nhiều thay đổi về chất liệu.
 
Cầu mới cũng sẽ có hành lang để xe máy, xe đạp có thể đi lại hai chiều.
 
Như đã thông tin, cầu Ghềnh trăm tuổi tại Đồng Nai bị sà lan tông sập vào trưa 20-3, gây chấn động dư luận, tuyến đường sắt Bắc –Nam bị tê liệt.
 
Chủ tàu kéo và người điều khiển gây sập cầu ngay sau đó đã bị bắt giữ và khởi tố.
 
Ngày 3-4, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đi thị sát hiện trường và chỉ đạo nhanh chóng khắc phục, giảm thiểu thiệt hại và làm rõ trách nhiệm những người liên quan để xử lý trước pháp luật.
 
>> Bắt đầu trục vớt cầu Ghềnh
>> Điều cẩu nổi 500 tấn ở TP HCM về Đồng Nai vớt cầu Ghềnh
>> Đình chỉ hàng loạt sếp Cảng vụ sau các sự cố cầu Ghềnh, An Thái
>> Thủ tướng đồng ý chi 298,5 tỉ khôi phục khẩn cấp cầu Ghềnh
>> Bộ GTVT yêu cầu lập 3 kịch bản khôi phục cầu Ghềnh bị sập
>> 3 nhân viên gác cầu Ghềnh cứu đoàn tàu trong gang tấc
 
Theo X.Hoàng (Nld.com.vn)