Biến động lớn tại sân bay Gia Bình: Masterise rút sở hữu trực tiếp trùng thời điểm Gelex muốn góp 20% vốn

Ngày 25/2/2026, theo thông tin từ Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp, Công ty TNHH Cảng hàng không Masterise (Masterise Aviation Infrastructure) thực hiện thay đổi nội dung đăng ký doanh nghiệp lần đầu kể từ khi thành lập.

Doanh nghiệp này là pháp nhân phụ trách đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Tổng vốn điều lệ giữ nguyên ở mức 29.300 tỷ đồng. Tuy nhiên, chủ sở hữu 100% trước đây là Masterise Group đã chuyển sang trạng thái “không có/không xác định”.

Theo đăng kí mới, ba cá nhân đại diện phần vốn gồm ông Trần Hoài Việt Anh (40%, tương đương 11.720 tỷ đồng), ông Vũ Hoàng Long (30%, tương đương 8.790 tỷ đồng) và bà Nguyễn Thị Thu Trà (30%, tương đương 8.790 tỷ đồng). Thời điểm đại diện vốn được ghi nhận từ ngày 13/2/2026.

Hiện Tổng giám đốc kiêm người đại diện pháp luật của doanh nghiệp là ông Vũ Hoàng Long (sinh năm 1982). Trước đó, ông Long từng giữ chức Tổng giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư Khu Công nghiệp Dầu Khí Long Sơn (PXL) và đã từ nhiệm từ ngày 3/2/2026.

Cùng ngày 13/2, Hạ tầng Gelex (mã chứng khoán: GEL) – công ty con của Gelex Group – công bố nghị quyết Hội đồng quản trị về việc tham gia góp vốn vào doanh nghiệp thực hiện dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với tỷ lệ dự kiến 20%.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được triển khai tại các xã Gia Bình, Lương Tài, Nhân Thắng và Lâm Thao (tỉnh Bắc Ninh), với quy mô sử dụng đất khoảng 1.960 ha. Tháng 12/2025, Quốc hội đã thông qua chủ trương đầu tư dự án với tổng mức đầu tư hơn 196.000 tỷ đồng và giao Masterise Group làm chủ đầu tư.

Theo phương án được phê duyệt, giai đoạn 1 cần khoảng 146.236 tỷ đồng; giai đoạn 2 hơn 55.100 tỷ đồng. Công suất dự kiến đạt 30 triệu hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm vào năm 2030; có thể tăng lên 50 triệu hành khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa vào năm 2050.

Cũng trong ngày 25/2/2026, Masterise Group điều chỉnh vốn điều lệ từ hơn 35.227 tỷ đồng xuống còn gần 2.977 tỷ đồng, tương ứng mức giảm khoảng 91%. Trước đó, tháng 8/2025, doanh nghiệp này đã tăng vốn lên trên 35.200 tỷ đồng.

Các thay đổi nêu trên diễn ra trong bối cảnh dự án sân bay Gia Bình bước vào giai đoạn chuẩn bị thu xếp vốn cho giai đoạn đầu tư.