-
Nóng: Chính thức hoãn thi hành Nghị định 46 về quản lý an toàn thực phẩm -
Nắng nóng diện rộng tiếp tục kéo dài, nhiều khu vực có thể vượt 40 độ C -
Giá xăng dầu đồng loạt giảm từ 15h30 chiều nay -
Học sinh lớp 7 bị chủ quán tạp hóa đánh đến chấn thương não: Nguồn cơn ra tay và tình hình nạn nhân? -
Đề xuất nghỉ 9 ngày dịp Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4-1/5, người lao động nêu ý kiến -
Hải Phòng: Xe tải lật, cabin biến dạng, 2 người mắc kẹt lúc rạng sáng -
Ông Trần Đức Thắng làm Bí thư Thành ủy Hà Nội -
Danh sách 17 Bộ trưởng, trưởng ngành thuộc Chính phủ nhiệm kỳ 2026-2031 -
Chân dung tân Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Phạm Đức Ấn, từng lãnh đạo Agribank -
Sự thật đằng sau tin đồn CSGT bị tố hành hung người vi phạm: Kết quả điều tra chính thức đã rõ!
Kinh tế
08/05/2022 22:18Bộ Tài chính đề xuất gia hạn 20.000 tỉ đồng tiền thuế cho ôtô sản xuất trong nước
Theo tờ trình, Bộ Tài chính đề xuất Chính phủ quy định việc gia hạn thời hạn nộp thuế với số thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp phát sinh của kỳ tính thuế tháng 6, 7, 8 và 9 năm 2022 cho ôtô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước. Thời gian gia hạn nộp thuế của kỳ tính thuế trên chậm nhất đến ngày 20-11-2022.
Với phương án này, thời gian gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ là 10 tháng với 4 kỳ tính thuế. Cụ thể, kỳ nộp thuế tháng 6 sẽ được gia hạn 4 tháng, kỳ tháng 7 được gia hạn 3 tháng, kỳ tháng 8 được gia hạn 2 tháng, tháng 9 được gia hạn 1 tháng.
Theo Bộ Tài chính, đây là giải pháp hỗ trợ cấp bách cho doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô trong nước và được thực hiện trong năm 2022 nên cần ban hành ngay. Vì vậy, cơ quan này đề xuất Chính phủ cho phép Nghị định có hiệu lực kể từ ngày ký đến hết 31-12-2022.
Sau thời gian gia hạn theo nghị định này, việc nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ôtô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước được thực hiện theo quy định hiện hành.
Về báo cáo đánh giá tác động của việc áp dụng chính sách này đến thu ngân sách, Bộ Tài chính cho biết số thuế tiêu thụ đặc biệt bình quân mà các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô trong nước nộp cho ngân sách nhà nước dao động trong khoảng 2.450 - 2.800 tỉ đồng mỗi tháng.
Trong trường hợp nhu cầu xe điện tăng lên khi giảm thuế tiêu thụ đặc biệt với xe điện chạy pin, thay thế cho xe chạy xăng, thì dự kiến giảm thu ngân sách khoảng 2.000 - 3.000 tỉ đồng, tức là bình quân mỗi tháng giảm 170 - 250 tỉ đồng.
Bộ Tài chính cho biết tổng số tiền thuế tiêu thụ đặc biệt dự kiến phát sinh được gia hạn trong 4 kỳ là khoảng 9.300 - 11.400 tỉ đồng. Số thuế mà doanh nghiệp được gia hạn là khoảng 20.000 tỉ đồng.
Bộ Tài chính cũng cho biết, người nộp thuế thuộc đối tượng được gia hạn gửi giấy đề nghị gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt bằng phương thức điện tử hoặc gửi bản giấy trực tiếp đến cơ quan thuế hoặc gửi qua đường bưu điện.
Theo Minh Chiến (Nld.com.vn)
- Đề nghị kỷ luật lãnh đạo ACV, khai trừ khỏi Đảng 2 cá nhân liên quan sai phạm nghiêm trọng (19:02)
- Bác thông tin sai sự thật từ trang Facebook phản động “Việt Tân” (31 phút trước)
- Điều tra vụ nhóm thanh niên mang hung khí tấn công bàn nhậu, 2 người bị thương (1 giờ trước)
- Ông Nguyễn Duy Ngọc xúc động chia tay Hà Nội, khép lại “chặng đường rất đặc biệt” (1 giờ trước)
- Toyota Land Cruiser LC300 hybrid sắp về Việt Nam: Đại lý nhận cọc, dự kiến ra mắt tháng 8 này (1 giờ trước)
- Đây là flagship Galaxy S rẻ nhất Việt Nam nếu bạn muốn có trang bị mạnh hơn iPhone 17e dưới 5 triệu (1 giờ trước)
- Giá xăng dầu hôm nay biến động mạnh, một tỉnh ra chỉ đạo khẩn tránh 'đứt gãy' nguồn cung (2 giờ trước)
- Lãi suất ngân hàng tăng vọt, huy động chạm 9-10%/năm, áp lực lãi vay lan rộng (2 giờ trước)
- Điều gì khiến ông Trump bất ngờ phát lệnh ngừng bắn Iran dù từng cảnh báo gay gắt? (2 giờ trước)
- Trang Pháp ngỡ ngàng vì đồng đội bỏ quay giữa chừng, đội hình "Đạp Gió" có nguy cơ tan rã? (2 giờ trước)