-
Đề xuất kéo dài tuyến metro Cát Linh – Hà Đông đến Xuân Mai với vốn đầu tư hơn 45.000 tỷ đồng -
Căn hộ mơ ước biến thành "ác mộng" khi 3 thế hệ nhà chồng kéo đến "tá túc", nàng dâu kiệt quệ muốn ly hôn -
Honda trình làng bộ đôi Hybrid Sedan Prototype và Acura Hybrid SUV Prototype: Civic, Accord thế hệ mới sắp lộ diện? -
Trích xuất camera vụ người đàn ông chở bia bị đánh giữa đường ở TP HCM, hé lộ nguồn cơn sự việc -
Một chùm chìa khóa của chồng cũ, tổ ấm hiện tại của tôi đứng trước nguy cơ rạn nứt -
Phẫn nộ clip người phụ nữ chở con nhỏ liên tục chửi bới, hành hung tài xế ô tô sau va chạm tại Hà Nội -
Nam thanh niên bỏ lại xe máy rồi nhảy cầu Vĩnh Tuy, Hà Nội -
Thu phí vỉa hè Hà Nội: Kẻ âu lo, người mừng rỡ và bài toán quản lý -
Làm rõ thông tin "thuốc phơi nhiễm HIV giả" gây xôn xao mạng xã hội -
Suzuki chính thức ra mắt "huyền thoại côn tay" 160cc mới: Mâm trên Honda Winner R và Yamaha Exciter?
Kinh tế
08/05/2022 22:18Bộ Tài chính đề xuất gia hạn 20.000 tỉ đồng tiền thuế cho ôtô sản xuất trong nước
Theo tờ trình, Bộ Tài chính đề xuất Chính phủ quy định việc gia hạn thời hạn nộp thuế với số thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp phát sinh của kỳ tính thuế tháng 6, 7, 8 và 9 năm 2022 cho ôtô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước. Thời gian gia hạn nộp thuế của kỳ tính thuế trên chậm nhất đến ngày 20-11-2022.
Với phương án này, thời gian gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ là 10 tháng với 4 kỳ tính thuế. Cụ thể, kỳ nộp thuế tháng 6 sẽ được gia hạn 4 tháng, kỳ tháng 7 được gia hạn 3 tháng, kỳ tháng 8 được gia hạn 2 tháng, tháng 9 được gia hạn 1 tháng.
Theo Bộ Tài chính, đây là giải pháp hỗ trợ cấp bách cho doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô trong nước và được thực hiện trong năm 2022 nên cần ban hành ngay. Vì vậy, cơ quan này đề xuất Chính phủ cho phép Nghị định có hiệu lực kể từ ngày ký đến hết 31-12-2022.
Sau thời gian gia hạn theo nghị định này, việc nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ôtô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước được thực hiện theo quy định hiện hành.
Về báo cáo đánh giá tác động của việc áp dụng chính sách này đến thu ngân sách, Bộ Tài chính cho biết số thuế tiêu thụ đặc biệt bình quân mà các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô trong nước nộp cho ngân sách nhà nước dao động trong khoảng 2.450 - 2.800 tỉ đồng mỗi tháng.
Trong trường hợp nhu cầu xe điện tăng lên khi giảm thuế tiêu thụ đặc biệt với xe điện chạy pin, thay thế cho xe chạy xăng, thì dự kiến giảm thu ngân sách khoảng 2.000 - 3.000 tỉ đồng, tức là bình quân mỗi tháng giảm 170 - 250 tỉ đồng.
Bộ Tài chính cho biết tổng số tiền thuế tiêu thụ đặc biệt dự kiến phát sinh được gia hạn trong 4 kỳ là khoảng 9.300 - 11.400 tỉ đồng. Số thuế mà doanh nghiệp được gia hạn là khoảng 20.000 tỉ đồng.
Bộ Tài chính cũng cho biết, người nộp thuế thuộc đối tượng được gia hạn gửi giấy đề nghị gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt bằng phương thức điện tử hoặc gửi bản giấy trực tiếp đến cơ quan thuế hoặc gửi qua đường bưu điện.
Theo Minh Chiến (Nld.com.vn)
- Công bố Nghị quyết lập thành phố Đồng Nai, mở ra giai đoạn phát triển mới (18/05/26 23:11)
- Viettel, Hòa Phát muốn tham gia dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam (18/05/26 22:50)
- Hà Nội: Người đàn ông bị ghép ảnh, phát loa bêu xấu quanh làng (18/05/26 22:32)
- Động đất tại Trung Quốc gây rung lắc tới Hà Nội, nhiều cư dân chung cư hoang mang (18/05/26 22:09)
- Xăng E10 phủ sóng toàn quốc từ 1/6, người dân có còn lựa chọn nào khác? (18/05/26 21:56)
- Nga mở đợt tấn công lớn vào Ukraine sau cuộc tập kích chưa từng có của Kiev (18/05/26 21:45)
- Tạm giữ nhiều người liên quan vụ hỗn chiến trên Phố Huế khiến cô gái bị đánh gục giữa đường (18/05/26 21:40)
- Mourinho trở lại chưa chắc đủ giải cứu Real Madrid (18/05/26 21:24)
- Iran tuyên bố sẵn sàng cho mọi tình huống đối đầu với Mỹ (18/05/26 21:11)
- Danh tính 5 học sinh đuối nước thương tâm trên sông Lô (18/05/26 20:58)