-
Người giàu không quét nhà kiểu như bạn: Bí mật phong thuỷ giữ tài khí qua cây chổi
-
Khoảnh khắc cây cầu biến dạng khi dòng lũ đục ngầu cuồn cuộn đổ về ở Cao Bằng
-
Khớp gối biến dạng, tuyến thượng thận bị suy do uống thảo dược mua từ nước ngoài
-
Hà Nội tiếp tục mưa lớn, lũ sông lên nhanh
-
Thu hồi ngay 3 loại dầu gội đầu, dung dịch vệ sinh là hàng giả
-
Cục CSGT nêu khó khăn trong việc xử phạt qua camera AI
-
Hiệu trưởng xin lỗi vì suất ăn 25.000 đồng như 10.000 đồng
-
Hình ảnh mây đen "như muốn sập xuống" ở Hà Nội
-
Vỡ đập thủy điện Bắc Khê 1 ở Lạng Sơn
-
Thầy giáo bị đồng nghiệp bóp cổ giữa sân trường vì nhắc đỗ xe sai quy định
Kinh tế
18/12/2020 16:50BOT cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu: Nhà nước bỏ thêm gần 5.000 tỷ
Kết quả thẩm định việc điều chỉnh chủ trương đầu tư cao tốc BOT Hòa Bình - Mộc Châu của Bộ Kế hoạch và đầu tư cho thấy, sau điều chỉnh chiều dài tuyến cao tốc này được rút ngắn xuống 84km, giảm 1km so với phê duyệt ban đầu; bề mặt cao tốc được thu hẹp từ 17m xuống 13,5m, giảm 3,5m; thời gian đầu tư dự án được kéo dài tới năm 2026.
Cũng theo Bộ Kế hoạch và đầu tư, tổng vốn đầu tư của cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu điều chỉnh từ 22.294 tỷ đồng xuống 22.033 tỷ đồng, giảm 261 tỷ đồng. Tuy nhiên, phần vốn nhà nước tham gia vào dự án sẽ từ 5.000 tỷ đồng lên 9.950 tỷ đồng, tăng 4.950 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách địa phương tham gia đầu tư cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu khoảng 5.000 tỷ đồng, vốn ngân sách trung ương tham gia dự án 4.950 tỷ đồng.

Ngược lại, phần vốn nhà đầu tư BOT phải huy động làm dự án được điều chỉnh giảm từ 17.294 tỷ đồng xuống 12.083 tỷ đồng. Bên cạnh đó, dự án BOT cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu cũng được điều chỉnh thành hai dự án thành phần, dự án thành phần 1 - đoạn tuyến đi qua địa bàn tỉnh Sơn La dài 35km và đoạn nối với Quốc lộ 6 dài khoảng 11km, vốn đầu tư hơn 6.200 tỷ đồng, thời gian vận hành thu phí hoàn vốn 20 năm. Dự án thành phần 2 - đoạn tuyến đi qua địa bàn tỉnh Hòa Bình, dài 49km, vốn đầu tư hơn 15.800 tỷ đồng, thời gian vận hành thu phí hoàn vốn 24 năm.
Lý do điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án BOT cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, theo Bộ Kế hoạch và đầu tư, vì có các thay đổi về phạm vi, quy mô, cơ cấu nguồn vốn và tổng vốn đầu tư dự án thay đổi. Các chỉ số kịch bản phát triển kinh tế thay đổi theo hướng giảm so với báo cáo nghiên cứu tiền khả thi được lập. Khả năng huy động vốn của nhà đầu tư BOT, đặc biệt là vay từ các tổ chức tín dụng gặp nhiều khó khăn.
Bộ Kế hoạch và đầu tư lưu ý hai tỉnh Hòa Bình, Sơn La, việc điều chỉnh giảm bề rộng nền đường còn 13,5m, giảm chiều dài tuyến cao tốc khoảng 1km nhưng chỉ giảm tổng vốn đầu tư dự án 261 tỷ đồng là chưa tương xứng. Bộ này đề nghị các địa phương rà soát lại toàn bộ quy mô đầu tư dự án, căn cứ các quy định có liên quan để tính toán lại tổng vốn đầu tư dự án cho phù hợp, bảo đảm hiệu quả, tiết kiệm chi phí.
Theo Lương Bằng (VietNamNet)








- Vì sao 7 cầu thủ ngoại mạo hiểm nhập tịch Malaysia? (07/10/25 23:15)
- Vì phong bì phúng viếng, chàng trai bị bạn gái dọa chia tay sau đám tang bà nội (07/10/25 22:56)
- Bayern Munich "cướp" tuyển thủ Anh trước mũi Liverpool (07/10/25 22:31)
- Lũ đặc biệt lớn, Thái Nguyên đối mặt đỉnh lũ vượt kỷ lục 2024 (07/10/25 22:28)
- Kẻ đứng sau hàng loạt buổi livestream xuyên tạc, gây rối ở Gia Lai (07/10/25 22:10)
- Vén màn cơ cấu quyền lực của gia tộc họ Minh và "nữ ma đầu" Minh Trân Trân (07/10/25 22:00)
- Phim Việt giờ vàng thay toàn bộ diễn viên (07/10/25 21:50)
- Hiệu trưởng lên tiếng về những tin nhắn giáo viên của trường vận động phụ huynh đóng góp (07/10/25 21:42)
- 7 người chết và mất tích do bão Matmo, lũ kỷ lục trên sông Cầu (07/10/25 21:34)
- Ngôi nhà 2 tầng ở Hà Nội bốc cháy giữa cơn mưa lớn (07/10/25 21:26)




