Cây xăng được ngụy trang kín mít, người ngoài không thể xâm nhập cũng như vào mua xăng.
Cây xăng được ngụy trang kín mít, người ngoài không thể xâm nhập cũng như vào mua xăng.
 

Bãi đỗ xe tại lô C8 Nam Trung Yên, phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy, Hà Nội được quây tôn kín mít.
Cận cảnh 2 cây xăng lậu, 'nguỵ trang' kín mít ở Hà thành ảnh 2

Theo tìm hiểu của Tiền Phong, bãi xe này được công ty H.V.G thuê lại từ một công ty khác.
Cận cảnh 2 cây xăng lậu, 'nguỵ trang' kín mít ở Hà thành ảnh 3

Hàng ngày, hàng trăm xe khách của H.V.G và H.H về tập kết tại đây
Cận cảnh 2 cây xăng lậu, 'nguỵ trang' kín mít ở Hà thành ảnh 4

Sau nhiều ngày theo dõi, phóng viên Tiền Phong phát hiện một cây xăng trái phép được ngụy trang kín đáo trong góc bãi xe này.
Cận cảnh 2 cây xăng lậu, 'nguỵ trang' kín mít ở Hà thành ảnh 5

Xe téc chở xăng mang biển Thái Bình đang chuẩn bị đổ xăng xuống hầm chứa của cây xăng lậu.
Cận cảnh 2 cây xăng lậu, 'nguỵ trang' kín mít ở Hà thành ảnh 6

Nhân viên cây xăng lậu ở C8, Nam Trung Yên đổ xăng cho khách.
Cận cảnh 2 cây xăng lậu, 'nguỵ trang' kín mít ở Hà thành ảnh 7

Khu vực này vừa để rửa xe, vừa bơm xăng cho các xe.
Cận cảnh 2 cây xăng lậu, 'nguỵ trang' kín mít ở Hà thành ảnh 8

Tại bãi đất thuộc hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An ở xã Thanh Liệt, huyện Thanh Trì, Hà Nội cũng có một bãi xe của công ty TNHH Thiên Thảo Nguyên liên doanh liên kết với Cty Phú Nguyên kinh doanh bãi đỗ xe.
Cận cảnh 2 cây xăng lậu, 'nguỵ trang' kín mít ở Hà thành ảnh 9

Góc trong cùng bên phải của bãi xe này cũng có một cây xăng cũ kỹ, tồi tàn
Cận cảnh 2 cây xăng lậu, 'nguỵ trang' kín mít ở Hà thành ảnh 10

Nhân viên cây xăng nằm ngủ trên bàn, ngay phía sau cột xăng.
Cận cảnh 2 cây xăng lậu, 'nguỵ trang' kín mít ở Hà thành ảnh 11

Tất cả xe từ 4 chỗ đến 45 chỗ của Thiên Thảo Nguyên đều về đây đổ xăng mỗi ngày.
Cận cảnh 2 cây xăng lậu, 'nguỵ trang' kín mít ở Hà thành ảnh 12

Theo một người kinh doanh dịch vụ vận tải, mỗi chiếc xe khách chạy tiêu thụ hết khoảng 1.250 lít xăng dầu/tháng. Nếu nhân lên 300 đầu xe thì lượng xăng/dầu tiêu thụ lên đến hàng trăm nghìn lít.
 
Theo Tuấn Nguyễn (Tiền Phong)