-
Tân Bí thư Quảng Trị đề nghị không tổ chức đoàn thăm hỏi, tặng hoa chúc mừng -
Khi nào người chạy bộ cần giảm cường độ tập luyện? -
Chị chồng gửi con về quê, em dâu không ngờ tiền nuôi cháu lại thành chuyện khó nói -
Hà Nội: Cô gái bị cuốn vào gầm xe buýt trên đường Phạm Hùng, lộ nguyên nhân ban đầu -
IELTS 6.0 nhưng có tới 26 mức điểm cộng: Bộ GD&ĐT nêu bất cập trong tuyển sinh -
Người thận yếu nên ăn và kiêng thực phẩm nào? -
Tuyển Việt Nam thay đổi nhân sự trước thềm FIFA ASEAN Cup 2026 -
Nam sinh Đại học Mỏ - Địa chất rơi xuống cống tử vong: Xác định đơn vị quản lý hệ thống thoát nước -
Đại lộ Thăng Long ngập sâu tới 1m, cấm toàn bộ phương tiện qua khu vực nguy hiểm -
Nữ sinh 16 tuổi ở Hà Nội mất liên lạc với gia đình, trích xuất camera phát hiện điều bất ngờ
Kinh tế
11/12/2017 16:15Chính phủ yêu cầu thanh tra về xăng dầu theo chuẩn Euro 4
Cụ thể, theo lộ trình của Quyết định số 49, tiêu chuẩn khí thải mức 4 (Euro 4) được thực hiện cho các loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. Tiêu chuẩn khí thải mức 5 (Euro 5) được áp dụng từ ngày 01 tháng 01 năm 2022. Đối với xe máy sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 3 (Euro 3) từ ngày 01 tháng 01 năm 2017.
Mặc dù Quyết định của Thủ tướng chính thức có hiệu lực song trên thực tế đến nay việc mua xăng theo tiêu chuẩn Euro 4 khá khó khăn, ngay tại Hà Nội và một số thành phố lớn khác, xăng theo tiêu chuẩn Euro 4 vẫn khan hiếm.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng giao nhiệm vụ cho Bộ Công Thương đốc thúc các doanh nghiệp (DN) đầu mối kinh doanh xăng dầu đảm bảo nguồn nhiên liệu cung cấp cho thị trường đúng lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải ô tô, xe máy.
“Bộ Công Thương làm đầu mối, thành lập các đoàn kiểm tra liên ngành về hạ tầng, vật chất, kỹ thuật dịch vụ xăng dầu phục vụ vận tải, đáp ứng lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải của ô tô, xe máy của Chính phủ. Các nhiệm vụ thanh tra, kiểm tra phải báo cáo Thủ tướng trước ngày 15/12”, Phó Thủ tướng chỉ đạo.
Bên cạnh Bộ Công Thương, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN) phải rà soát sửa đổi và bổ sung các tiêu chuẩn, quy chuẩn về nhiên liệu theo tiêu chuẩn tương ứng của Euro 4 và Euro 5.
Bộ phải yêu cầu các cửa hàng bán nhiên liệu hoặc phương tiện phân phối, bán lẻ phải gh rõ các thông tin về mức tiêu chuẩn của nhiên liệu tương đương với tiêu chuẩn khí thải mức Euro 2, Euro 3 và Euro 4.
Bộ Tài chính được yêu cầu nghiên cứu, đề xuất việc xây dựng, điều chỉnh các quy định về thuế, phí và định mức kinh doanh đối với các mức xăng dầu phù hợp với lộ trình, đảm bảo lợi ích của người tiêu dùng, giảm khí thải và bảo vệ môi trường.
Lãnh đạo Chính phủ cũng yêu cầu Tập đoàn Dầu khí Việt Nam các các DN xăng dầu đầu mối thực hiện bán xăng theo tiêu chuẩn ra thị trường. PVN chỉ đạo cho Nhà máy lọc dầu Dung Quất sản xuất, cung ứng xăng RON 92 mức 2, đủ đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn, quy chuẩn dùng để sản xuất, pha chế xăng E5 RON 92.
Theo Nguyễn Tuyền (Dân Trí)
- Thông tin mới nhất về đợt không khí lạnh có thể sắp xuất hiện ở miền Bắc (18:10)
- Sở Văn hóa và Thể thao TP HCM nói gì về vụ việc của Trường Giang? (57 phút trước)
- Thuê anh xe ôm giá 2 triệu đến dự đám cưới người yêu cũ, và cái kết không ngờ tới... (1 giờ trước)
- Carrick đang phá thành quả của Amorim tại MU (1 giờ trước)
- Khi nào người chạy bộ cần giảm cường độ tập luyện? (1 giờ trước)
- Chị chồng gửi con về quê, em dâu không ngờ tiền nuôi cháu lại thành chuyện khó nói (1 giờ trước)
- Bị Á hậu tố cướp bạn trai sắp cưới, Hoa hậu Hong Kong 1997 gây chú ý ở tuổi 52 (2 giờ trước)
- Chủ tịch Tập Cận Bình sắp thăm Mỹ, chuẩn bị hội đàm với Tổng thống Trump (2 giờ trước)
- Hà Nội: Cô gái bị cuốn vào gầm xe buýt trên đường Phạm Hùng, lộ nguyên nhân ban đầu (2 giờ trước)
- Premier League sau 5 vòng: Đại gia ngã ngựa, kẻ nổi loạn lên tiếng (2 giờ trước)