-
Chủ tịch Tân Hoàng Minh Đỗ Anh Dũng bị tạm hoãn xuất cảnh vì công ty nợ thuế hơn 312 tỷ đồng -
Em dâu hỏi vay chị chồng 200 triệu đồng, tưởng được giúp đỡ nhanh chóng, ai ngờ điều kiện đi kèm khiến cả hai vợ chồng sững sờ -
Đấu giá đất: Đề xuất siết người bỏ cọc, đánh thuế chuyển nhượng trong 1-2 năm -
Thu hồi lô nước muối sinh lý SATBB không đạt chất lượng -
Đề nghị công an xử lý thông tin sai sự thật về giám đốc Sở Giáo dục và Đào tạo TP Huế -
Quản trị viên fanpage "Cấm Xóa Bài", "Thằng Rách Việc" bị tạm giữ hình sự -
17 quán bar ở TP HCM dùng mật danh bán bóng cười, 60 người bị truy tố -
Người dân nghe tiếng nổ lớn trên đường Nguyễn Văn Ba (TPHCM), nhiều căn nhà liền kề bị sập -
5 loại cây giúp không gian sống xanh mát và thư thái -
Xe tải mất lái tông sập cửa cuốn, lao thẳng vào nhà dân ở TPHCM
Kinh tế
17/06/2026 19:23Cựu CEO 9X của Green SM viết "tâm thư" từ nhiệm: Hé mở lý do dừng chân sau hành trình kỳ diệu từ con số 0
Theo đó, ông Nguyễn Văn Thanh, vị thuyền trưởng thuộc thế hệ 9X (sinh năm 1992), đã chính thức thôi giữ chức vụ Tổng giám đốc kiêm người đại diện theo pháp luật của hãng. Ngồi vào chiếc ghế nóng kế nhiệm ông Thanh là ông Nguyễn Quốc Tuấn, sinh năm 1977.

Sự thay đổi thượng tầng này diễn ra ngay trong giai đoạn then chốt khi Green SM đang ráo riết mở rộng quy mô vốn, tái cấu trúc toàn diện hệ sinh thái và đẩy mạnh các hoạt động đánh chiếm thị trường quốc tế. Là người gắn bó với doanh nghiệp ngay từ những viên gạch nền móng đầu tiên, sự ra đi của ông Nguyễn Văn Thanh đã thu hút sự chú ý lớn từ dư luận.
Lời trần tình trong "tâm thư" và lý do dừng lại một nhịp
Ngay sau khi thông tin được công bố, ông Nguyễn Văn Thanh đã có những chia sẻ chú ý trên trang cá nhân, thu hút sự quan tâm lớn của đông đảo khách hàng, đối tác, đội ngũ tài xế cùng truyền thông trong và ngoài nước. Vị cựu CEO trẻ tuổi thừa nhận việc xin phép dừng lại là một quyết định khiến ông phải đắn đo và suy nghĩ rất nhiều. Với 7 năm gắn bó tại tập đoàn, đó là một quãng thời gian đủ dài để hình thành những thói quen, tình cảm và sự thân thuộc không dễ gì rời xa.
"Vì một số lý do cá nhân, gia đình, và cả những dự định phía trước. Tôi nghĩ đã đến lúc dừng lại một nhịp để có những thay đổi mới", ông Thanh bộc bạch về nguyên nhân từ nhiệm. Đồng thời, khi trao đổi thêm với báo Tuổi Trẻ, vị sếp 9X này cũng thẳng thắn phủ nhận những tin đồn xung quanh chuyện có mâu thuẫn nội bộ dẫn đến việc ra đi.
Nhìn lại chặng đường đã qua, ông Thanh không giấu nổi sự tự hào về một hành trình tuyệt vời mà không phải ai cũng may mắn có được trong đời. Từ những ngày đầu tiên cách đây hơn 3 năm khi dự án Xanh SM mới chỉ nằm trên những trang giấy, đến nay, thương hiệu này đã vươn mình trở thành một "hiện tượng" của cả khu vực. Doanh nghiệp đã thiết lập một bộ máy khổng lồ từ một người ban đầu lên tới 250.000 nhân sự (hầu hết làm việc toàn thời gian), phục vụ gần 100 triệu khách hàng và đối tác trải dài tại 7 quốc gia.
Trong bức tâm thư đầy cảm xúc, cựu Tổng giám đốc gửi lời tri ân sâu sắc tới các cấp lãnh đạo tập đoàn, đặc biệt là Chủ tịch Tập đoàn Vingroup Phạm Nhật Vượng – người mà ông nể phục và được học hỏi nhiều nhất. Ông Thanh tâm sự rằng bản thân đã được người đứng đầu tập đoàn dạy dỗ rất nhiều về nghệ thuật quản trị, tư duy kinh doanh và đặc biệt là bài học về lý tưởng lớn gắn liền với lòng yêu nước, tinh thần phụng sự xã hội — những giá trị cốt lõi mà ông sẽ luôn mang theo trên con đường phía trước.
Sức mạnh nội lực của "đế chế" Green SM ở thời điểm hiện tại
Rời ghế điều hành, ông Nguyễn Văn Thanh để lại một Green SM với một nền tảng nội lực vô cùng mạnh mẽ. Được thành lập vào tháng 3/2023 tại Hà Nội, doanh nghiệp ban đầu có mức vốn điều lệ là 3.000 tỉ đồng. Trong cơ cấu cổ đông sáng lập, ông Phạm Nhật Vượng nắm quyền chi phối tuyệt đối với 95% tỷ lệ vốn góp, phu nhân của ông là bà Phạm Thu Hương nắm giữ 3%, và 2% còn lại thuộc về Công ty CP Tập đoàn Đầu tư Việt Nam (một đơn vị có liên quan đến ông Vượng). Hiện tại, vị trí Chủ tịch Hội đồng quản trị của Green SM do bà Phạm Thu Hương (Phó chủ tịch Tập đoàn Vingroup) đảm nhiệm.
Trải qua nhiều vòng cập nhật và phát triển thần tốc, tính đến cuối tháng 2/2026, quy mô vốn điều lệ của Green SM đã được thổi phồng lên con số khổng lồ: 39.500 tỉ đồng. Doanh nghiệp cũng đã hoàn tất thương vụ sáp nhập mang tính chiến lược với Green Future – đơn vị chuyên trách mảng kinh doanh dịch vụ cho thuê và mua bán các dòng xe ô tô điện VinFast đã qua sử dụng.
Dưới sự lèo lái của ông Thanh trong hơn 3 năm qua, hãng đã khai trương dịch vụ taxi điện đầu tiên tại Hà Nội vào tháng 4/2023, trước khi đổ bộ ra hàng loạt tỉnh thành và vươn vòi bạch tuộc ra thế giới. Mới đây nhất, vào đầu tháng 6/2026, hãng đã chính thức bấm nút khai trương dịch vụ taxi điện cao cấp Green SM Limo tại New Delhi. Bước đi này đã đưa Ấn Độ trở thành thị trường quốc tế thứ tư ghi dấu chân của hãng, tiếp sau các thị trường Đông Nam Á bao gồm Lào, Indonesia và Philippines, khẳng định tham vọng toàn cầu hóa mạnh mẽ của thương hiệu Việt.
- Chủ tịch Tân Hoàng Minh Đỗ Anh Dũng bị tạm hoãn xuất cảnh vì công ty nợ thuế hơn 312 tỷ đồng (14:51)
- "Bóng ma" Ter Stegen và thảm họa tài chính của Barca (14:47)
- Em dâu hỏi vay chị chồng 200 triệu đồng, tưởng được giúp đỡ nhanh chóng, ai ngờ điều kiện đi kèm khiến cả hai vợ chồng sững sờ (14:27)
- iPhone 18 Pro Max bất ngờ giảm giá tại Việt Nam, không còn cảnh khan hàng (14:27)
- VinFast chuẩn bị trình làng bộ đôi xe máy điện cao cấp mới trong tháng 11 với thông số ấn tượng (14:25)
- Đấu giá đất: Đề xuất siết người bỏ cọc, đánh thuế chuyển nhượng trong 1-2 năm (14:08)
- Bé gái sinh năm 2009 mang thai, sinh con sau lần gặp người đàn ông 64 tuổi (14:06)
- Quốc hội Mỹ siết điều tra bê bối liên quan đến Jensen Huang, nguy cơ Nvidia đối mặt biến động lớn (14:03)
- Thu hồi lô nước muối sinh lý SATBB không đạt chất lượng (14:00)
- Huyền Lizzie tiết lộ cú đập mâm của Doãn Quốc Đam không có trong kịch bản, thừa nhận từng không dám nhìn mắt Duy Hưng (1 giờ trước)