Giá vải thiều Lục Ngạn cao nhất trong lịch sử

Lúc cao điểm, giá vải thiều Lục Ngạn được bán lên tới 80.000 đồng mỗi kg, trong khi năm ngoái chỉ 40.000 đồng. 

Ảnh minh họa - Nguồn Internet

Giá bán vải năm nay được đánh giá là cao nhất trong 64 năm qua, bình quân đạt 40.000 đồng mỗi kg (tính cả những loại giá rẻ nhất cho đến giá cao nhất), trong khi năm 2016 là 25.000 đồng mỗi kg. Đặc biệt, có giai đoạn cao điểm của năm 2017, với những mặt hàng đẹp, tuyển chọn kỹ, giá bán có thể đạt đến 80.000 đồng mỗi kg. 

Báo cáo của Sở Công Thương Bắc Giang cho biết tính đến chiều ngày 10/7, sản lượng vải đã tiêu thụ của tỉnh đạt gần 81.000 tấn với tổng doanh thu hơn 31.000 tỷ đồng. Chỉ còn khoảng 4 ngày nữa là kết thúc vụ vải năm 2017 và tổng sản lượng dự kiến sẽ đạt khoảng 86.000 tấn. Ước tính năm nay người dân Bắc Giang thu nhập từ vải tăng thêm trên 2.000 tỷ đồng so với vụ 2016.

Về thông tin thương nhân Trung Quốc rút về nước, ông Tấn cho biết mùa vải đã vào cuối vụ, chỉ còn 4 ngày nữa là kết thúc nên hiện chỉ còn khoảng 4.000 tấn, tương đương khoảng 5% tổng sản lượng cả vụ. Vì nguồn hàng khan hiếm hơn nên trên địa bàn tỉnh chỉ còn khoảng 10 điểm cân với 23 thương nhân Trung Quốc. Trong khi đó, ở giai đoạn cao điểm, số thương lái Trung Quốc tại đây là 143 người. 

Về giá bán, ông cũng lý giải, vào cuối vụ, chất lượng vải cao cũng không tốt như giai đoạn trước. Do đó, diễn biến giá giảm là bình thường. 

"Riêng ngày hôm nay, giá bán dao động từ 18.000 đến 40.000 đồng, tuy có giảm so với lúc cao điểm nhưng cũng bằng thời điểm đắt nhất của năm 2016. Các loại vải đẹp xuất khẩu được thì đã thu hoạch ở thời điểm giá cao, vải chất lượng cao còn ít nên giá phải thấp hơn là chuyện bình thường", ông Tấn nói. 

Năm nay, thị trường trong nước tiêu thụ khoảng 54.400 tấn. Bên cạnh đó, vải thiều Bắc Giang đã có mặt tại khoảng 30 nước trên thế giới sau khi mở rộng thêm tới Thái Lan, Dubai (UAE). Tuy nhiên, Trung Quốc vẫn là thị trường quan trọng khi tiêu thụ 24.721 tấn. 2017 cũng là năm đầu tiên vải thiều xuất khẩu thí điểm bằng đường biển đã sang Mỹ để tiết kiệm chi phí vận tải. 

Theo Ngọc Tuyên (VnExpress.net)