-
6 quán ăn ngon gần Lăng Bác, Quảng trường Ba Đình khách nên trải nghiệm dịp 2/9
-
Phát hiện thêm thi thể và hòm trôi ở khu vực lòng hồ thủy điện
-
Thời tiết Hà Nội mưa rào trong Tổng duyệt diễu binh A80 ngày 30 - 8
-
Hà Nội sẽ xử lý người thả diều gây ảnh hưởng đến hoạt động bay dịp 2 - 9
-
Chi 200 triệu đồng/tháng nuôi con
-
Lịch cấm đường ngày 30/8 phục vụ lễ tổng duyệt diễu binh, diễu hành A80
-
Lời khai của nghi phạm bắn chết thanh niên gặp bên đường ở Quảng Trị
-
Đừng hâm nóng thứ này trong lò vi sóng, chỉ 3 phút có thể giải phóng hàng tỷ hạt vi nhựa, tế bào người chết hàng loạt
-
Người mẹ hốt hoảng lao vào chốt bảo vệ diễu binh cầu cứu, Đại úy CSGT hành động bất ngờ
-
Được gọi "chồng ơi", Trung uý nổi tiếng khối Kỵ binh không đáp lại: Lý do bất ngờ
-
Chi tiết 178 điểm trông giữ xe miễn phí phục vụ người dân dịp Quốc khánh 2/9
-
Cận 2/9, hàng loạt sự kiện và triển lãm thú vị mà bạn không thể bỏ lỡ: Xem tất cả tại đây!
-
Hôm nay, áp thấp nhiệt đới khả năng thành bão, từ Đà Nẵng trở ra miền Bắc mưa lớn
-
Cận cảnh dàn xe tăng, xe thiết giáp, ngư lôi lần đầu xuất hiện tại triển lãm lớn nhất lịch sử
-
Công bố kết quả nghiên cứu ảnh hưởng của xăng E10 với ô tô, xe máy
-
Cùng đi xem xe, người đàn ông bỏ lại bạn gái rồi lấy xe máy phóng mất hút
-
Cô bé từng xuất hiện trong trận Chung kết Olympia 19 năm trước giờ đã thành Chị Đẹp, cuộc sống thay đổi 180 độ
-
Danh tính nam thanh niên xăm trổ thách thức công an tại chốt bảo vệ sơ duyệt A80
-
Bức ảnh nghiệt ngã: Người trao giải và người nhận giải Miss Audition 2006 đều vướng lao lý
-
TP HCM: Cán bộ, công chức thôi việc sau sắp xếp có thể vay đến 300 triệu đồng
Kinh tế
18/03/2022 08:30Giá xăng tăng cao: Hàng không kêu cứu, đòi tăng giá vé
Giảm thuế, hỗ trợ dòng tiền
Trong văn bản gửi các Bộ: Tài chính, GTVT mới đây về tác động của giá xăng dầu đối với hoạt động khai thác bay, Vietnam Airlines cho hay, giá dầu trên thế giới leo thang, có thời điểm lên tới 138 USD/thùng. Kéo theo đó, giá nhiên liệu bay Jet A1 cũng tăng mạnh, từ trung bình gần 73 USD/thùng (2021) lên hơn 100 USD/thùng.
Vietnam Airlines lo ngại, những yếu tố bất lợi sẽ đẩy giá nhiên liệu bay Jet A1 tăng lên mức hơn 160 USD/thùng; không loại trừ những kịch bản xấu có thể lên đến 200 USD/thùng.
Trong khi đó, chi phí nhiên liệu bay chiếm tới 40% tổng chi phí hoạt động khai thác của một hãng hàng không. TS. Bùi Doãn Nề, Phó Chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hiệp hội DN hàng không Việt Nam (VABA), dẫn chứng mỗi chuyến bay từ Hà Nội đi TP.HCM, nếu bay loại tàu thân hẹp tân tiến, tiết kiệm nhất cũng hết hơn 4 tấn; tàu bay thân rộng A330 thì phải dùng đến 10 tấn xăng. Qua đó để thấy, giá xăng tăng gây bất lợi, tăng chi phí của các hãng hàng không rất lớn.

Các hãng lại vừa trải qua hơn 2 năm đại dịch, chưa kịp phục hồi; chi phí phát sinh do phòng, chống dịch khá lớn, giờ lại phát sinh chi phí xăng dầu, rõ ràng là thách thức rất lớn.
Chẳng hạn, nếu giá nhiên liệu bay duy trì ở mức 130 USD/thùng cho cả năm 2022, chi phí của Vietnam Airlines ước tính sẽ tăng thêm 5.700 tỷ đồng; nếu lên khoảng 160 USD/thùng, chi phí sẽ tăng thêm đến 9.120 tỷ đồng, làm trầm trọng hơn mức lỗ dự kiến trong năm 2022.
Trước nguy cơ trên, Vietnam Airlrines kiến nghị Bộ Tài chính xem xét miễn thuế bảo vệ môi trường cho các hãng hàng không trong năm 2022 (hiện mức thuế là 50%). Nếu được áp dụng, hãng sẽ giảm được 600 tỷ đồng chi phí nhiên liệu bay.
Hãng hàng không Vietravel Airlines thì kiến nghị xem xét giảm thuế nhập khẩu nhiên liệu bay xuống 0%, thay vì mức 7% như hiện tại. Đồng thời, điều chỉnh giảm thuế môi trường về 1.000 đồng/lít. Thời gian áp dụng từ nay đến hết năm 2022.
Ngoài ra, Vietravel Airlines cũng đề nghị đẩy nhanh gói hỗ trợ tín dụng cho doanh nghiệp hàng không, bất kể là hàng không nhà nước hay tư nhân. Sau một thời gian dài “ngủ đông”, dòng tiền của các hãng đã cạn kiệt. Hãng này mong muốn được Chính phủ hỗ trợ tín dụng, thông qua việc cho vay vốn lãi suất 0% hoặc lãi suất ưu đãi trong vòng 3-5 năm.
Bên cạnh đó, miễn thuế thu nhập doanh nghiệp năm 2022, giảm thuế VAT xuống mức 5% để kích thích thị trường.
Tăng trần, phụ thu nhiên liệu: Giá vé máy bay có đắt?
Ngoài hỗ trợ giảm thuế bảo vệ môi trường, thuế nhập khẩu nhiên liệu bay, cho vay vốn lãi suất ưu đãi,... hàng không trong nước cũng đề nghị bổ sung quy định cho phép các hãng triển khai phụ thu nhiên liệu trên các đường bay nội địa.
Theo Vietnam Airlines, giá vé máy bay nội địa đang được hãng thực hiện theo cơ chế giá linh hoạt, gồm dải giá với nhiều mức giá từ thấp đến cao, tùy theo điều kiện vé, thời điểm xuất vé và tình hình thị trường.

Việc điều chỉnh khung giá không có nghĩa là các hãng bay tăng giá vé bất hợp lý, mà sẽ tạo điều kiện thuận lợi để hãng tiếp tục thực hiện chính sách giá vé linh hoạt. Nhờ đó, một mặt bù đắp chi phí tăng thêm do giá dầu tăng, mặt khác để cải thiện chất lượng dịch vụ đáp ứng yêu cầu khách có khả năng chi trả cao, đồng thời đảm bảo các quy định về giá bán hiện hành.
Trước mắt, Vietnam Airlines đánh giá phương án sửa đổi quy định về giá trần sẽ khả thi và kịp thời hơn. Do đó, hãng kiến nghị Bộ GTVT xem xét điều chỉnh giá trần vé máy bay nội địa, tối đa như mức quy định năm 2014, áp dụng từ 1/4/2022.
Ngoài ra, Bộ GTVT chỉ đạo các cơ quan liên quan nghiên cứu, đề xuất phương án cho phép các hãng hàng không được thu phụ thu nhiên liệu với các chặng bay nội địa khi giá nhiên liệu biến động. Đây cũng là ý kiến của Vietravel Airlines, trong trường hợp giá xăng JetA1 tăng trên 100 USD/thùng.
Trước đề xuất này, TS. Bùi Doãn Nề phân tích, trong khu vực, các nước đã có động thái ứng phó trước việc giá xăng dầu tăng cao. Cụ thể, Hiệp hội hàng không Thái Lan xin phê duyệt tiếp tục không thu phụ phí xăng dầu. Các hãng hàng không tại Malaysia, Thái Lan, Hàn Quốc, Nhật Bản,... bắt đầu thu phụ phí xăng dầu từ 5-10 USD/hành khách.
Trong khi tại Việt Nam, với một chi phí xăng dầu, các hãng đang chịu 3 mức thuế chồng thuế là thuế nhập khẩu, thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng. Với chính sách phụ thu, các hãng sẽ áp dụng linh hoạt theo từng mức giá xăng dầu trên thị trường nhằm bảo đảm sự san sẻ chi phí hoạt động nhưng có sự cạnh tranh, tối đa quyền lợi khách hàng nhất.
Trước lo ngại giá xăng dầu leo thang khiến giá vé máy bay có thể tăng theo, ông Bùi Doãn Nề cho rằng, các hãng hàng không trong nước đang tiếp tục rà soát, cắt giảm chi phí, cố gắng ổn định giá vé.
“Tuy nhiên, việc tăng giá xăng có lý do khách quan, không hãng nào muốn; nhưng khi đã đến ngưỡng không thể chịu đựng được nữa thì phải tính đến phương án điều chỉnh giá vé.
Chúng tôi mong nhận được sự cảm thông, cùng chia sẻ khó khăn của khách bay và các đối tác trong hệ sinh thái hàng không, kể cả các ngân hàng cũng cần chia sẻ với khó khăn của hãng bay bằng cách tiếp tục cho vay với lãi suất hợp lý, cho phép giãn, hoãn nợ... ”, vị Tổng thư ký VABA nói.
Theo Ngọc Hà (VietNamNet)








- 6 quán ăn ngon gần Lăng Bác, Quảng trường Ba Đình khách nên trải nghiệm dịp 2/9 (8 phút trước)
- Bestune Pony vs Wuling Mini EV: Xe điện mini nào xứng danh ‘xế cưng’ của hội em xinh Gen Z? (9 phút trước)
- Hoàng tử Vpop cực đắt show dạo này: Có đêm chạy 2 show mệt bở người, cát-xê từng này thì tiền bao nhiêu cho hết! (12 phút trước)
- Phát hiện thêm thi thể và hòm trôi ở khu vực lòng hồ thủy điện (14 phút trước)
- Triển khai xăng E10: Canh bạc mạo hiểm với các dự án ethanol ‘đắp chiếu’? (21 phút trước)
- BYD liên tục đăng ký xe mới tại Việt Nam: thêm mẫu SUV ngang cỡ Mazda CX-5, chạy một mạch từ Hà Nội đến Quảng Bình chỉ trong 1 lần sạc (23 phút trước)
- Điện Kremlin nói việc phương Tây làm phim về Tổng thống Nga Putin là "tự nhiên" (25 phút trước)
- Ông chủ Tập đoàn Phúc Sơn tiếp tục bị cáo buộc lừa đảo hơn 7.000 tỷ đồng tại Nha Trang (26 phút trước)
- Solskjaer bị sa thải (27 phút trước)
- Một chiếc điện thoại giá rẻ, có thể là đối thủ của Samsung: Bỏ ra hơn 4 triệu, người dùng nhận lại gì? (34 phút trước)




