-
Chuyến thăm của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tạo đột phá cho quan hệ với Ấn Độ, Sri Lanka -
Cho mẹ chồng mượn vàng cưới, nàng dâu bàng hoàng khi đòi lại -
Nhân tài lừng danh từ bỏ Paris hoa lệ để về Việt Nam theo lời Bác Hồ kêu gọi, 27 tuổi tốt nghiệp tiến sĩ -
Bộ Xây dựng siết quy trình mua nhà ở xã hội và nhà ở lực lượng vũ trang -
Một đại úy công an bị hạ bậc thi đua sau bức ảnh phản ánh do người dân chụp lại -
Trích xuất camera vụ thiếu niên 17 tuổi bị nhóm người chém tử vong tại chỗ trong quán cà phê ở Cà Mau -
Camera vụ bé 3 tuổi ở Quảng Ninh rơi xuyên qua trần thạch cao, chủ cửa hàng kể lại nguồn cơn sự việc -
Triệt phá đường dây đánh bạc "khủng" xuyên quốc gia, rửa tiền qua hơn 1.000 đại lý -
Ô tô cháy ngùn ngụt ở đường Vành đai 3 trên cao Hà Nội -
Chủ tịch Hà Nội: Xử nghiêm cán bộ vi phạm nồng độ cồn, cấm mọi hành vi can thiệp
Kinh tế
22/04/2019 15:25Hàng hoá nhích theo giá xăng dầu
Liên quan đến giá xăng tăng cao thời gian gần đây, đại diện các chợ đầu mối tại TP HCM cho biết tình hình kinh doanh của các tiểu thương đã bắt đầu bị ảnh hưởng do giá cước vận tải tăng theo giá nhiên liệu. Tuy nhiên, do tiêu thụ hàng hoá ở các chợ đang thấp, nếu tăng giá các mặt hàng thời điểm này sẽ rất khó bán. Do đó, tiểu thương chấp nhận giảm lợi nhuận để giữ giá. Tuy nhiên, sức mua vẫn thấp. Chẳng hạn tại chợ đầu mối Thủ Đức trước đây mỗi ngày tiêu thụ từ 3.700-3.800 tấn rau, củ quả các loại, nay giảm còn 3.000-3.100 tấn.
Trong khi đó, tại các chợ lẻ, giá nhiều mặt hàng rau củ, thủy hải sản đã bắt đầu nhích nhẹ vài trăm đồng cho đến ngàn đồng/kg. Bà Huệ buôn bán rau củ tại chợ Bà Chiểu, quận Bình Thạnh, lý giải do đợt tăng xăng dầu lần trước và lần này khá cao kéo chi phí vận chuyển rau củ từ chợ đầu mối về chợ lẻ tăng lên gần trăm ngàn đồng/chuyến nên buộc phải tăng giá bán theo. "Chưa kể mối lái ở chợ đầu mối cũng đòi tăng giá vì phí vận chuyển rau củ từ Đà Lạt về cũng tăng theo xăng dầu" - bà Huệ giải thích.
Trao đổi với phóng viên, ông Phan Hoàng Chi, Giám đốc Công ty vận tải Tâm An (TP HCM), thừa nhận giá nhiên liệu tăng mạnh đã ảnh hưởng đến hoạt động của các nhà xe. Mỗi chuyến xe đường dài từ TP HCM đi các tỉnh miền Trung phải tốn thêm khoảng 1 triệu đồng tiền dầu. Do đó, một số nhà xe cũng đang tính đến chuyện điều chỉnh cước vận chuyển. Cụ thể, ông Trần Minh Thiên, chủ doanh nghiệp vận tải Thành Đạt, cho biết hãng xe của ông vừa tăng cước thêm 5%-10%.
Tuy nhiên việc tăng cước vận tải thời điểm này chỉ là số ít, còn lại đa số doanh nghiệp vận tải đều đang "nghe ngóng" các đối thủ tăng giảm thế nào mới tính tiếp vì lĩnh vực này cạnh tranh rất gay gắt, nếu đơn phương tăng giá sẽ rất dễ mất khách, thua lỗ.
Với các DN vận tải hàng khách, việc điều chỉnh cước có phần dễ hơn do sắp bước vào kỳ nghỉ lễ 30-4, DN có thể lợi dụng tăng giá đợt này sẽ ít bị người tiêu dùng phàn nàn vì "lễ mà".
Theo bà Nguyễn Thị Hiền, chủ doanh nghiệp cho thuê xe du lịch tại khu vực quận 5, TP HCM, giá xăng dầu tăng cao đương nhiên DN phải điều chỉnh giá cho thuê xe nhưng chưa thể tăng ngay vì chỉ còn vài ngày nữa là vào dịp lễ 30-4 và du lịch hè. Theo giới kinh doanh xe khách và xe du lịch, thông thường vào dịp lễ, giá vé xe khách và giá thuê xe sẽ tăng từ 30%-50% nhưng do giá xăng dầu vừa tăng kép nên các hãng sẽ chủ động tăng 35%-55% vào dịp lễ sắp tới, sau đó giảm trở lại nhưng vẫn cao hơn trước khoảng 5%-10%.
Ông Nguyễn Công Hùng, Chủ tịch Hiệp hội Taxi Hà Nội, cho rằng giá xăng dầu tăng đã tạo gánh nặng cho các hãng taxi, nhất là thu nhập tài xế sẽ bị giảm. Đúng ra hãng phải điều chỉnh cước taxi nhưng do cạnh tranh hiện nay quá khốc liệt nên phải cố gắng chịu đựng. Ngoài ra, việc điều chỉnh cước cũng không phải dễ do phải xin phép, rồi phải mang xe đi kiểm định, điều chỉnh cách tính trên đồng hồ với chi phí 110.000 đồng/xe, chưa kể phải nghỉ một ngày để thực hiện công đoạn này.
Trò chuyện với chúng tôi, ông Ngô Văn Tài, tài xế taxi truyền thống tại TP HCM, than thở hai đợt tăng giá xăng vừa qua làm ông tốn thêm cả trăm ngàn đồng mỗi ngày, trong khi mức cước vẫn giữ nguyên khiến thu nhập của ông bị hao hụt đáng kể, tính ra mỗi tháng giảm tới hơn 3 triệu đồng. Tương tự, ông Liêm chạy xe ôm công nghệ của hãng Grab, cho biết bình thường chạy 70.000 đồng chi phí xăng/ngày, nay phải tăng lên trên 80.000 đồng ảnh hưởng không nhỏ đến thu nhập.
Theo Nguyễn Hải (Nld.com.vn)
- Khởi tố, bắt tạm giam người mẹ và nhân tình vụ bé trai 2 tuổi bị bạo hành (49 phút trước)
- CLB Hải Phòng, Đông Á Thanh Hóa có nguy cơ không được dự V.League (59 phút trước)
- Vụ 4 người tử vong sau khi ăn dưa hấu: Kết quả pháp y hé lộ nguyên nhân không ai ngờ tới (1 giờ trước)
- Khởi tố 4 bị can vụ sản xuất hơn 220.000 gói cà phê hòa tan giả (1 giờ trước)
- iOS 26.5 với loạt nâng cấp đáng tiền ra mắt, giúp máy mượt khoẻ, pin trâu, lên ngay cho iPhone cũ (1 giờ trước)
- Cụ bà 73 tuổi khai gian để ở bên bạn trai 38 tuổi, quyết định kết hôn bất chấp các con ngăn cản (2 giờ trước)
- Honda SH Vetro Blue cập bến Việt Nam, giá hơn 200 triệu đồng gây chú ý (2 giờ trước)
- 4 lợi ích bất ngờ khi bổ sung ớt vào thực đơn phục hồi sau đột quỵ (2 giờ trước)
- Oppo xin lỗi sau quảng cáo Ngày của Mẹ gây tranh cãi dữ dội (2 giờ trước)
- Chuyến thăm của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tạo đột phá cho quan hệ với Ấn Độ, Sri Lanka (3 giờ trước)