-
Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae-myung sắp thăm cấp nhà nước tới Việt Nam -
Nam diễn viên "Đấu trường sinh tử" Ethan Jamieson bị bắt giữ vì nổ súng tấn công người -
"Vua xe ga" 188cc mới chính thức ra mắt giá 56 triệu đồng: Thiết kế nét hơn Honda Air Blade và Vario -
Chuyên gia Hiếu PC cảnh báo chiêu trò "mặt nạ" số điện thoại: Đừng tin vào những gì hiển thị trên màn hình -
"Cơn bão" phẫn nộ bủa vây Hương Tràm sau chiến thắng gây tranh cãi tại giải Cống hiến 2026 -
Hoa hậu Dương Thuỳ Linh lên tiếng giữa ồn ào "trợ lý bị sai dắt chó": Phát ngôn gây tranh cãi trên mạng xã hội -
Giải mã bức tranh xăng dầu kỳ điều hành 16/4: Dầu giảm sâu ngoạn mục, thuế phí "về 0" và vị thế bất ngờ của Việt Nam -
Đây là chiếc iPhone fullbox rẻ nhất Việt Nam hiện nay, chưa đến 12 triệu dùng cơ bản ngon chẳng kém iPhone 17e -
NSND Tự Long gây sốt khi "đánh úp" Trang Pháp, hé lộ tình trạng thực sự của nữ ca sĩ sau khi từ Trung Quốc trở về -
Cơn thịnh nộ của "quái vật" Sinlaku: Saipan và Tinian tan hoang sau đêm kinh hoàng cùng siêu bão mạnh nhất hành tinh
Kinh tế
22/04/2019 15:25Hàng hoá nhích theo giá xăng dầu
Liên quan đến giá xăng tăng cao thời gian gần đây, đại diện các chợ đầu mối tại TP HCM cho biết tình hình kinh doanh của các tiểu thương đã bắt đầu bị ảnh hưởng do giá cước vận tải tăng theo giá nhiên liệu. Tuy nhiên, do tiêu thụ hàng hoá ở các chợ đang thấp, nếu tăng giá các mặt hàng thời điểm này sẽ rất khó bán. Do đó, tiểu thương chấp nhận giảm lợi nhuận để giữ giá. Tuy nhiên, sức mua vẫn thấp. Chẳng hạn tại chợ đầu mối Thủ Đức trước đây mỗi ngày tiêu thụ từ 3.700-3.800 tấn rau, củ quả các loại, nay giảm còn 3.000-3.100 tấn.
Trong khi đó, tại các chợ lẻ, giá nhiều mặt hàng rau củ, thủy hải sản đã bắt đầu nhích nhẹ vài trăm đồng cho đến ngàn đồng/kg. Bà Huệ buôn bán rau củ tại chợ Bà Chiểu, quận Bình Thạnh, lý giải do đợt tăng xăng dầu lần trước và lần này khá cao kéo chi phí vận chuyển rau củ từ chợ đầu mối về chợ lẻ tăng lên gần trăm ngàn đồng/chuyến nên buộc phải tăng giá bán theo. "Chưa kể mối lái ở chợ đầu mối cũng đòi tăng giá vì phí vận chuyển rau củ từ Đà Lạt về cũng tăng theo xăng dầu" - bà Huệ giải thích.
Trao đổi với phóng viên, ông Phan Hoàng Chi, Giám đốc Công ty vận tải Tâm An (TP HCM), thừa nhận giá nhiên liệu tăng mạnh đã ảnh hưởng đến hoạt động của các nhà xe. Mỗi chuyến xe đường dài từ TP HCM đi các tỉnh miền Trung phải tốn thêm khoảng 1 triệu đồng tiền dầu. Do đó, một số nhà xe cũng đang tính đến chuyện điều chỉnh cước vận chuyển. Cụ thể, ông Trần Minh Thiên, chủ doanh nghiệp vận tải Thành Đạt, cho biết hãng xe của ông vừa tăng cước thêm 5%-10%.
Tuy nhiên việc tăng cước vận tải thời điểm này chỉ là số ít, còn lại đa số doanh nghiệp vận tải đều đang "nghe ngóng" các đối thủ tăng giảm thế nào mới tính tiếp vì lĩnh vực này cạnh tranh rất gay gắt, nếu đơn phương tăng giá sẽ rất dễ mất khách, thua lỗ.
Với các DN vận tải hàng khách, việc điều chỉnh cước có phần dễ hơn do sắp bước vào kỳ nghỉ lễ 30-4, DN có thể lợi dụng tăng giá đợt này sẽ ít bị người tiêu dùng phàn nàn vì "lễ mà".
Theo bà Nguyễn Thị Hiền, chủ doanh nghiệp cho thuê xe du lịch tại khu vực quận 5, TP HCM, giá xăng dầu tăng cao đương nhiên DN phải điều chỉnh giá cho thuê xe nhưng chưa thể tăng ngay vì chỉ còn vài ngày nữa là vào dịp lễ 30-4 và du lịch hè. Theo giới kinh doanh xe khách và xe du lịch, thông thường vào dịp lễ, giá vé xe khách và giá thuê xe sẽ tăng từ 30%-50% nhưng do giá xăng dầu vừa tăng kép nên các hãng sẽ chủ động tăng 35%-55% vào dịp lễ sắp tới, sau đó giảm trở lại nhưng vẫn cao hơn trước khoảng 5%-10%.
Ông Nguyễn Công Hùng, Chủ tịch Hiệp hội Taxi Hà Nội, cho rằng giá xăng dầu tăng đã tạo gánh nặng cho các hãng taxi, nhất là thu nhập tài xế sẽ bị giảm. Đúng ra hãng phải điều chỉnh cước taxi nhưng do cạnh tranh hiện nay quá khốc liệt nên phải cố gắng chịu đựng. Ngoài ra, việc điều chỉnh cước cũng không phải dễ do phải xin phép, rồi phải mang xe đi kiểm định, điều chỉnh cách tính trên đồng hồ với chi phí 110.000 đồng/xe, chưa kể phải nghỉ một ngày để thực hiện công đoạn này.
Trò chuyện với chúng tôi, ông Ngô Văn Tài, tài xế taxi truyền thống tại TP HCM, than thở hai đợt tăng giá xăng vừa qua làm ông tốn thêm cả trăm ngàn đồng mỗi ngày, trong khi mức cước vẫn giữ nguyên khiến thu nhập của ông bị hao hụt đáng kể, tính ra mỗi tháng giảm tới hơn 3 triệu đồng. Tương tự, ông Liêm chạy xe ôm công nghệ của hãng Grab, cho biết bình thường chạy 70.000 đồng chi phí xăng/ngày, nay phải tăng lên trên 80.000 đồng ảnh hưởng không nhỏ đến thu nhập.
Theo Nguyễn Hải (Nld.com.vn)
- Bi kịch gia đình cùng đi buôn ma túy, con trai kéo cả mẹ và vợ vào vòng lao lý (21 phút trước)
- Mùa hè bật điều hòa tốn hơn bật quạt bao nhiêu tiền? Đáp án từ EVN khiến nhiều người bất ngờ (1 giờ trước)
- Miền Bắc đón mưa giông và mưa đá diện rộng, đề phòng thiệt hại lớn từ đêm nay (1 giờ trước)
- Quảng Ngãi: Vây bắt đối tượng dùng rựa chống trả công an, cố thủ trong hang đá sâu (1 giờ trước)
- Bên trong kế hoạch phong tỏa cảng Iran: Vì sao Mỹ dồn thêm hàng nghìn binh sĩ? (1 giờ trước)
- Hủy diệt Timor Leste với 10 bàn, U17 Việt Nam sẵn sàng cho trận quyết định với Indonesia (1 giờ trước)
- Hà Nội: Ô tô bay thẳng vào tiệm cầm đồ, tài xế nhận mức phạt kịch khung vì nồng độ cồn (2 giờ trước)
- 5 học sinh bị cô giáo phạt chích kim tiêm vào tay: Đã có kết quả xét nghiệm máu (2 giờ trước)
- Danh tính nam thanh niên thách thức công an "đố anh bắt được em" vừa bị triệu tập, hé lộ lời khai? (3 giờ trước)
- Phẫn nộ clip người cha đánh con nhỏ giữa khu dân cư TP.HCM (3 giờ trước)