Vietnam Airlines và Vietjet có hai đơn hàng, tổng cộng lên tới 250 máy bay 737 MAX của Boeing, cho thấy hàng không Việt Nam là một trong những thị trường tiềm năng nhất khu vực Đông Nam Á.

Theo báo cáo triển vọng thị trường hàng không thương mại (CMO) của Boeing, Việt Nam là thị trường hàng không du lịch lớn nhất khu vực Đông Nam Á.

Ông Dave Schulte, Giám đốc điều hành mảng tiếp thị máy bay thương mại Boeing khu vực Đông Bắc Á, Đông Nam Á và châu Đại Dương, cho biết lưu lượng hành khách hàng không ở Đông Nam Á được dự báo sẽ tăng hơn 7%/năm.

Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng trên 8%/năm, cao nhất trong khu vực. 

Trong 10 năm tới, lưu lượng hàng không tại Việt Nam được kỳ vọng sẽ tăng gấp đôi, đạt hơn 75 triệu lượt hành khách mỗi năm.

Hàng không Việt Nam phát triển mạnh. Nguồn: Boeing

Boeing ước tính các hãng hàng không khu vực Đông Nam Á sẽ cần đến 4.720 máy bay mới trong vòng 20 năm tới, trong đó máy bay một lối đi chiếm 80% tổng số lượng máy bay dự kiến được giao.

Đông Nam Á được dự báo sẽ cần hơn 120 chiếc máy bay chở hàng mới và hoán cải trong giai đoạn này. 

Bên cạnh đó, dự báo các hãng hàng không trong khu vực cần tuyển dụng và đào tạo thêm 234.000 nhân sự mới, gấp hơn 3 lần nhân lực hàng không hiện tại.

Đến nay, Vietnam Airlines đang khai thác đội bay Boeing hiện đại gồm 11 chiếc 787-9 và 6 chiếc 787-10, phục vụ các đường bay quốc tế kết nối Việt Nam với châu Âu cũng như các tuyến nội địa và khu vực. Năm 2023, Vietnam Airlines đã ký đề xuất mua 50 máy bay Boeing 737 MAX.

Vietjet là hãng hàng không tư nhân đang nắm thị phần lớn nhất ở Việt Nam. Hãng đã đặt mua 200 chiếc máy bay 737 MAX nhằm phục vụ kế hoạch mở rộng tại khu vực châu Á.

Theo Duy Anh (VietNamNet)