-
Ám ảnh vụ nam tiếp viên American Airlines tử vong khi quá cảnh: "Hơi thở của quỷ" và những manh mối kinh hoàng -
Gia Lai làm sạch lại toàn bộ khu vực Juky San ngâm mình ở Giếng Tiên: Không có quy định cấm tắm -
Nam sinh viên bị nhóm người lạ đi ô tô chặn đánh hội đồng, gục tại chỗ: Xót xa tình trạng của nạn nhân -
Cận cảnh vụ cần cẩu vướng dây điện khiến tài xế tử vong tại chỗ: Lửa điện phụt lên tại hiện trường -
Kiện tướng cờ vua giành HCV SEA Games gây bất ngờ khi tranh tài tại Đường lên đỉnh Olympia -
Nghẹn ngào lời cầu cứu của mẹ nữ sinh lớp 7 bị đánh gãy xương sườn: Sự thật sau clip ra sao? -
Hiện trường lật thuyền đánh cá trên hồ thủy điện: Con bơi được vào bờ, tình hình tìm kiếm 2 vợ chồng mất tích -
Cô gái 20 tuổi suýt mất mạng vì thói quen sinh hoạt tai hại -
Công an tỉnh Đắk Lắk thông tin nóng vụ clip ô tô nhiều lần nẹt pô, phát tia lửa trong lúc di chuyển -
Thông tin nóng về các nạn nhân vụ xe 29 chỗ lao xuống vực ở Tam Đảo, yếu tố bất ngờ "cứu" chiếc xe
Kinh tế
30/03/2026 18:30Lãnh đạo Hiệp hội xăng dầu Việt Nam nhận định về việc triển khai xăng sinh học E10 trong tháng 4?
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Chỉ thị số 09/CT-TTg về việc tăng cường các giải pháp tiết kiệm năng lượng và thúc đẩy phát triển phương tiện giao thông sử dụng điện. Trong văn bản này, Bộ Công Thương được giao nhiệm vụ rà soát các điều kiện cần thiết để sớm triển khai lộ trình chuyển đổi sang xăng sinh học E10 trên phạm vi cả nước ngay trong tháng 4-2026.

Mục tiêu của việc chuyển đổi này là góp phần giảm khoảng 10% lượng xăng khoáng tiêu thụ trên toàn quốc. Thời điểm triển khai nếu diễn ra trong tháng 4 sẽ sớm hơn khoảng hai tháng so với kế hoạch chuyển đổi hoàn toàn sang xăng sinh học theo quy định tại Thông tư 50/2025/BCT của Bộ Công Thương.
Theo Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, thông qua việc làm việc với các doanh nghiệp đầu mối lớn trong ngành, nhiều đơn vị cho biết đã chuẩn bị đầy đủ năng lực để thực hiện việc pha trộn và cung ứng xăng E10 trên phạm vi toàn quốc theo đúng kế hoạch.
Thận trọng khi mở rộng triển khai
Tập đoàn Petrolimex là một trong những doanh nghiệp đi đầu trong việc thử nghiệm xăng E10 từ tháng 8-2025 tại TP.HCM và Quảng Ngãi. Theo đại diện doanh nghiệp, lượng tiêu thụ loại xăng này trong thời gian thí điểm đã tăng khoảng 40% so với giai đoạn ban đầu.
Ngoài ra, doanh nghiệp cho biết chưa nhận được phản ánh tiêu cực nào từ người sử dụng về chất lượng nhiên liệu. Điều này cho thấy người tiêu dùng đang dần chấp nhận loại nhiên liệu sinh học mới.
Trong bối cảnh thị trường xăng dầu thế giới có nhiều biến động, đặc biệt do căng thẳng địa chính trị tại khu vực Trung Đông, Petrolimex cho biết sẽ cố gắng đẩy nhanh tiến độ đưa xăng E10 ra thị trường sớm hơn so với kế hoạch ban đầu, phù hợp với chỉ đạo của Chính phủ.

Ông Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam cho biết chương trình phát triển xăng sinh học đã được đặt ra từ năm 2011 theo Quyết định 53 của Thủ tướng Chính phủ. Dù tiến độ triển khai chậm hơn so với kế hoạch ban đầu, Thông tư 50 của Bộ Công Thương vừa ban hành đã tiếp tục khẳng định lại lộ trình chuyển đổi sang xăng sinh học từ ngày 1-6 với cách tiếp cận thận trọng và chi tiết hơn.
Trên thực tế, các doanh nghiệp lớn như Petrolimex hay PVOil đã bắt đầu đưa xăng E10 ra thị trường từ năm trước. Trong bối cảnh nguồn cung xăng dầu toàn cầu chịu tác động từ những bất ổn ở Trung Đông, việc sớm triển khai loại nhiên liệu này được xem là giải pháp tích cực.
Theo ông Bảo, khi tỷ lệ ethanol trong xăng tăng thêm 10%, lượng nhiên liệu hóa thạch sẽ giảm tương ứng. Điều này mang lại lợi ích đáng kể về bảo đảm an ninh năng lượng cũng như giảm tác động đến môi trường.
Hạ tầng và nguồn cung đã sẵn sàng
Về mặt kỹ thuật, xăng E10 chỉ là bước nâng tỷ lệ ethanol trong hỗn hợp so với xăng E5 vốn đã được sử dụng phổ biến tại Việt Nam trong nhiều năm qua. Vì vậy, các doanh nghiệp lớn như Petrolimex hay PVOil đều đã chuẩn bị đầy đủ hệ thống hạ tầng để pha trộn và cung ứng sản phẩm ra thị trường.
Về nguồn nguyên liệu ethanol, sản xuất trong nước hiện đáp ứng khoảng 40% nhu cầu, phần còn lại được nhập khẩu chủ yếu từ Mỹ và Brazil. Theo đánh giá của ngành, nguồn cung này ít chịu ảnh hưởng từ các căng thẳng tại khu vực Vịnh.
Từ các yếu tố trên, Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam nhận định việc đưa xăng E10 vào kinh doanh đại trà trong tháng 4 là hoàn toàn khả thi. Việc triển khai sớm cũng nhằm khuyến khích doanh nghiệp chủ động thực hiện theo chỉ đạo của Chính phủ mà không làm thay đổi mốc thời gian chính thức đã được quy định trong Thông tư 50.
Trong khi đó, đại diện Hiệp hội Dầu khí Đồng Nai cho biết trước áp lực nguồn cung xăng khoáng do tình hình Trung Đông, nhiều doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu đang chuẩn bị triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 ngay trong tháng 4 theo định hướng của Chính phủ.
Theo đơn vị này, hệ thống kỹ thuật và cơ sở hạ tầng phục vụ phân phối đã được hoàn thiện, sẵn sàng đáp ứng nhu cầu thị trường. Các doanh nghiệp đầu mối cũng cam kết đảm bảo nguồn cung E10 cho các đơn vị bán lẻ theo các hợp đồng đã ký.
Tuy vậy, một số doanh nghiệp thành viên vẫn dự kiến thực hiện theo mốc chính thức từ ngày 1-6. Đại diện hiệp hội cho rằng việc triển khai theo lộ trình thận trọng sẽ giúp hạn chế các phản ứng từ thị trường cũng như tránh những rủi ro kỹ thuật có thể phát sinh trong giai đoạn đầu áp dụng.
- Khởi tố cựu Cục trưởng Cục Môi trường Hoàng Văn Thức trong vụ án quan trắc (21:06)
- Chiếm đảo Kharg: “Đòn quyết định” hay bước đi thảm họa? (30 phút trước)
- Tổng Bí thư Tô Lâm trao Huân chương Quân công hạng Nhất cho Thủ tướng Phạm Minh Chính và nhiều lãnh đạo (51 phút trước)
- Thân thế người đàn ông đập cửa nhà, chửi bới 2 bà cụ ở Hà Nội, nguồn cơn từ việc ít ai nghĩ đến (1 giờ trước)
- HLV Kim Sang-sik: ĐT Việt Nam sẽ thắng Malaysia 2-0 (1 giờ trước)
- Dữ liệu từ camera cá nhân có thể được chia sẻ với công an cấp xã (2 giờ trước)
- Tình tiết nóng vụ gã đàn ông giết chồng của người tình, đâm 1 người thương tổn 50%? Nguồn cơn vụ án? (3 giờ trước)
- Iran xác nhận chuẩn đô đốc phụ trách phong tỏa Hormuz đã thiệt mạng (3 giờ trước)
- Cuộc sống hiện tại của Juky San sau 7 năm tham gia Giọng hát Việt: Lộ hành trình làm nghề và những áp lực phải đối mặt (3 giờ trước)
- Điều kiện mới của Iran: Dùng eo biển Hormuz làm ‘vũ khí’ kinh tế toàn cầu (4 giờ trước)