Kinh tế
16/10/2026 14:21Điều gì khiến giá xăng giảm sau 6 kỳ tăng liên tiếp?
Từ 15h ngày 15/10, giá xăng E5 RON 92 giảm 730 đồng/lít, xuống còn 26.970 đồng/lít. Xăng E10 RON 95-III giảm 1.230 đồng/lít, về mức 27.020 đồng/lít. Trong khi đó, dầu diesel giảm nhẹ 20 đồng/lít, còn 29.100 đồng/lít; dầu mazut lại tăng 1.040 đồng/kg, lên 22.130 đồng/kg.
Theo liên Bộ Công Thương - Tài chính, diễn biến giá dầu thế giới trong kỳ điều hành chịu tác động từ nhiều yếu tố, gồm thỏa thuận xuất khẩu dầu diesel của Nga sang Mỹ, việc OPEC hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu, căng thẳng giữa Saudi Arabia và lực lượng Houthi tại Yemen, cùng các vụ tấn công tàu dầu gần eo biển Hormuz và xung đột Nga - Ukraine.
Những yếu tố này khiến giá các mặt hàng xăng dầu thành phẩm biến động không đồng nhất. Bình quân từ kỳ điều hành ngày 8/10 đến ngày 15/10, giá xăng RON 92 dùng pha chế E5 RON 92 giảm 3,44%, xuống 142,59 USD/thùng. Giá xăng RON 95 dùng pha chế E10 RON 95-III giảm 5,39%, còn 145,71 USD/thùng.
Ngược lại, dầu diesel 0,05S tăng 1,11%, lên 165,11 USD/thùng, còn dầu mazut tăng 7,14%, đạt 771,59 USD/tấn.
Giá dầu thế giới giằng co vì lo ngại nguồn cung
Trong tuần qua, thị trường dầu thô quốc tế liên tục biến động trước hai luồng tác động trái chiều: nguy cơ gián đoạn nguồn cung tại Trung Đông và kỳ vọng nguồn nhiên liệu được bổ sung, theo Reuters.
Đầu tuần, giá dầu tăng mạnh sau vụ tấn công bằng tên lửa của lực lượng Houthi nhằm vào Riyadh, Saudi Arabia, khiến 13 người thiệt mạng và hơn 300 người bị thương. Trong phiên 12/10, dầu Brent tăng 1,8%, lên 106,65 USD/thùng, còn dầu WTI tăng 2%, đạt 93,74 USD/thùng.
Tuy nhiên, sang ngày 13/10, diễn biến giá dầu không còn đồng nhất. Dầu Brent giảm 0,9%, xuống 105,69 USD/thùng, trong khi dầu WTI tăng 0,4%, lên 94,14 USD/thùng. Kỳ vọng nguồn cung dầu diesel từ Nga tăng lên phần nào làm dịu lo ngại về rủi ro tại Trung Đông, trong lúc OPEC tiếp tục hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu.
Đến ngày 14/10, dầu WTI tăng lên mức cao nhất trong khoảng 3 tuần sau vụ tấn công nhằm vào trụ sở Saudi Aramco và cảnh báo về nguy cơ tàu thuyền bị nhắm mục tiêu tại eo biển Hormuz.
Sang ngày 15/10, thị trường tiếp tục phân hóa khi giới đầu tư đánh giá khả năng Mỹ nới lỏng một số hạn chế đối với đội tàu chở dầu, qua đó giảm chi phí vận chuyển nhiên liệu. Dầu Brent chốt phiên ở mức 105,92 USD/thùng, giảm 0,13%, trong khi dầu WTI tăng 3,03%, lên 97,97 USD/thùng.
Đà tăng của WTI được hỗ trợ bởi số liệu tồn kho dầu thô Mỹ giảm 8,6 triệu thùng trong tuần kết thúc ngày 9/10, xuống 415,6 triệu thùng, cao hơn đáng kể so với mức giảm 288.000 thùng mà giới phân tích dự báo.
Cùng ngày, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) nhất trí đưa thêm hơn 20 triệu thùng dầu diesel ra thị trường, cùng lượng dầu còn lại trong kế hoạch xả kho dự trữ khẩn cấp đã công bố trước đó.
Giá xăng Việt Nam vẫn thấp hơn nhiều nước lân cận
Theo Bộ Công Thương, đến ngày 15/10, giá xăng tại Việt Nam không cao hơn 27.020 đồng/lít, thấp hơn mức được ghi nhận tại các nước lân cận. Cụ thể, giá xăng tại Thái Lan khoảng 32.471 đồng/lít, Campuchia 34.026 đồng/lít, Lào 52.104 đồng/lít và Trung Quốc 35.017 đồng/lít. Một số mức giá tại Thái Lan, Campuchia và Trung Quốc có sự hỗ trợ hoặc điều tiết của chính phủ.
Với dầu diesel, giá tại Việt Nam không cao hơn 29.100 đồng/lít. Trong khi đó, mặt hàng này có giá khoảng 33.646 đồng/lít tại Thái Lan, 35.298 đồng/lít tại Campuchia, 40.644 đồng/lít tại Lào và 31.924 đồng/lít tại Trung Quốc.
Tại kỳ điều hành ngày 15/10, liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định trích Quỹ bình ổn giá xăng dầu 200 đồng/lít đối với xăng, đồng thời chi sử dụng quỹ 500 đồng/lít đối với dầu mazut.
Việc giá xăng trong nước giảm sau chuỗi 6 kỳ tăng liên tiếp diễn ra trong bối cảnh giá xăng thành phẩm thế giới đi xuống, dù một số mặt hàng dầu vẫn chịu áp lực tăng giá. Diễn biến này cho thấy thị trường năng lượng tiếp tục chịu ảnh hưởng đan xen từ rủi ro địa chính trị, triển vọng nhu cầu và khả năng bổ sung nguồn cung nhiên liệu.