-
"Nhai rồi nhả" qua màng bọc nilon: Chiêu trò giảm cân cực đoan hay "án tử" thầm lặng cho sức khỏe? -
Bác sĩ nói về cú ngã nguy hiểm khiến đô vật gãy cổ, tử vong trong ngày hội làng đầu năm -
Hillary Clinton và "vòng lặp" 30 năm: Cái bóng của người chồng và những rắc rối chưa hồi kết -
Video: Bí ẩn clip cô gái ngất xỉu tại chợ sau cuộc chạm trán chóng vánh với hai người lạ -
Lời khai gây sốc về "luật 5%" và những túi tiền tỷ chuyển đến tay cựu Bộ trưởng Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến -
Vụ ô tô chở xe máy bốc cháy: Tiếng khóc của người tài xế nghèo trước gánh nặng nợ nần khi nuôi 3 con nhỏ và mẹ già đau ốm -
Tường trình của cô giáo bị tố bắt học sinh liếm đất: Bất ngờ nguồn cơn, do học sinh tự đề xuất làm? -
Đô vật 44 tuổi tử vong ở hội làng Sóc Sơn, Hà Nội: Hàng xóm chia sẻ điều bất ngờ về nạn nhân -
5 Thượng tướng Quân đội thôi giữ chức vụ, nghỉ công tác từ ngày 1/3 -
Nóng: Cựu Bộ trưởng Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến bị C03 đề nghị truy tố
Kinh tế
24/04/2016 00:23Mỗi ngày có hơn 100.000 lượt khách rời bỏ xe buýt Hà Nội
Ách tắc giao thông là nguyên nhân khiến nhiều người rời bỏ xe buýt.

Về chất lượng dịch vụ, công ty cho biết tỷ lệ lỗi vi phạm được kiểm soát ở mức rất thấp, tỉ lệ xe xuất bến đúng giờ đạt 99%, xe hỏng phải thay giảm xuống còn 13,5 lượt trên 10.000 lượt xe.
Trong quý đầu năm, có 20.272 cuộc gọi tới tổng đài của công ty, trong đó thông tin tư vấn dịch vụ chiếm trên 92,4%. Thông tin phản ánh về chất lượng dịch vụ chỉ chiếm 1,4%. Ngoài ra là các thông tin góp ý về các bất cập luồng tuyến, hạ tầng, tần suất dịch vụ xe buýt. Hơn 95% khách hàng hài lòng với chất lượng thông tin phục vụ.
Những năm gần đây, sản lượng vận chuyển hành khách của xe buýt Hà Nội lao dốc mạnh dù liên tục mở các tuyến, tăng lượng xe buýt mới và ứng dụng công nghệ tìm kiếm xe qua di động, bến xe điện tử. Trong năm 2015, sản lượng vận chuyển đạt 370 triệu lượt khách, giảm 30 triệu lượt so với năm 2014.
Ban lãnh đạo công ty cho biết, nguyên nhân suy giảm khách qua xe buýt là do xu hướng sử dụng phương tiện cá nhân gia tăng và tình trạng ùn tắc giao thông.
Ngoài ra, giá xăng dầu liên tục giảm thấp làm cho giá vé xe buýt không còn hấp dẫn so với các loại hình vận tải khác như: taxi, xe ôm, xe điện... Trước đó, năm 2015, công ty còn cho biết lý do hoạt động xe buýt Hà Nội gặp khó khăn do nhiều tuyến đường thi công, ảnh hưởng đến lộ trình các tuyến.
- Danh tính kẻ hành hung tài xế taxi ở TPHCM: Lời khai bất ngờ sau cú "ra đòn" kẹp cổ (11:13)
- Chủ tịch VNG Lê Hồng Minh cùng dàn lãnh đạo doanh nghiệp lớn tham gia ứng cử đại biểu HĐND TP.HCM (11:04)
- Bạch Lộc nổi giận, xuống xe đối chất trực tiếp với fan cuồng bám đuôi (45 phút trước)
- Vios và Accent hãy coi chừng: Nissan Almera 2027 chính thức lộ diện với thiết kế mới, ngập công nghệ (53 phút trước)
- Cái kết cho người phụ nữ khóa bánh, dùng xe máy chặn ô tô vì mâu thuẫn đỗ xe ở Hải Phòng (55 phút trước)
- Máy bay chở tiền lao xuống đường khi hạ cánh, 45 người thương vong (1 giờ trước)
- Truy đuổi trộm chó nghẹt thở ở Tây Ninh, đối tượng dùng súng điện tự chế bắn trả lực lượng chức năng (1 giờ trước)
- "Nhai rồi nhả" qua màng bọc nilon: Chiêu trò giảm cân cực đoan hay "án tử" thầm lặng cho sức khỏe? (1 giờ trước)
- Toyota Camry, Alphard, Corolla Cross đồng loạt giảm giá: Xe hybrid bước vào kỷ nguyên mới (1 giờ trước)
- Bạn tù bóc trần cuộc sống ảo tưởng của Seungri trong trại giam (1 giờ trước)